[實用新型]多級補償儲油柜

無效

• 申請號: 02209676.0
• 申請日: 2002-01-11
• 公開（公告）號: CN2518196Y
• 公開（公告）日: 2002-10-23
• 發明（設計）人: 田亞東
• 申請（專利權）人: 王天林
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 沈陽邦達信專利商標代理有限公司
• 代理人: 崔紅梅

所屬技術領域

本實用新型涉及變壓器的儲油器，一種多級補償儲油柜。

背景技術

目前的變壓器用圓筒式、隔膜式、膨脹式等多種儲油柜，能容納變壓器高溫時膨脹出的油量，但是當變壓器低溫油體積收縮時，儲油柜因油量不足或是根本沒有油，使變壓器呈負壓狀態，造成潮氣侵入而導致事故發生。這就需要龐大的波紋膨脹式儲油柜留出因低溫時其死區不能膨脹的儲油容積，并同時考慮高溫時要有足夠的容積，就還得加大儲油柜的容積。如中國專利CN2357402Y，波紋膨脹儲油柜的設計是由多個彈性波紋片焊接面成的一個膨脹容器，特征是在該膨脹容器進油口內設置有由同一個封閉上蓋和多個筒體構成的阻尼器，最里邊的筒體下端作為膨脹容器連通變壓器油箱的進油口，每個筒體均分別設有出油口，相鄰兩筒體的出油口錯位相通。可見溫度變化時的油位調節是利用小小的阻尼器。

發明內容

本設計的目的是提供一種多級補償儲油柜，采用若干個容積小、液面高的波紋補償器通過相互間的壓力級差實現油箱低溫時補縮。它包括殼體內的a-n個波紋補償器，其特征是若干個波紋補償器依次排列，最低壓級的波紋補償器與變壓器儲油柜連通；各個波紋補償器的連通管路設置相應的壓力順序閥，壓力順序閥的設定壓力高于在先的波紋補償器的最大壓力；各個波紋補償器頂部的配重鋼板重量不等。

當變壓器負荷不等引起變壓油膨縮，從而導致其儲油柜油量不等時，本實用新型的儲油柜能給予不等壓力級的補縮和儲存。它是將現有技術中普遍使用的一個儲油柜改為若干個波紋補償器，其液面相對高于同等量的大容積補償器，因而可減少總的裝油量，使儲油柜的體積也相應變小，而且波紋補償器的體積還能在配重鋼板的重力下隨油液面自然收縮。因此本設計的儲油柜克服了單一油柜因低溫油體積收縮時出現的箱內空位負壓現象。本設計的儲油柜在高溫時，變壓器來的油依次沿順序閥參與運行，提高了儲油柜的運行可靠性和壽命。在收縮量降至下限時，由于補償器截面積小，仍可保持其中較高的油液面。

附圖說明

圖1為從一端開始順序膨脹的多級補償儲油柜結構示意圖；

圖2為與變壓器連通的初始補償器2a位于儲油柜中間示意圖；

圖3為形狀不同的補償器組成的橢圓形儲油柜；

圖4為形狀相同、直徑不等的補償器組成的橢圓形儲油柜；

圖5為形狀相同、直徑相等的補償器組成的扁形儲油柜；

具體實施方式

一種多級補償儲油柜，包括殼體1內波紋補償器2a-n個的組合，其特征是a-n個波紋補償器2的連通管路中設置相應的壓力順序閥4，壓力順序閥4的設定壓力高于在先的波紋補償器2的最大壓力；在同一殼體1內的波紋補償器的排列次序可以從初始波紋補償器2a一端開始往另一端順序排列2a、2b、2c；最低壓級的波紋補償器2a與變壓器儲油柜5連通，見圖1；也可以從中間開始通向另一端2c、2a、2b，見圖2；還可以是另一種順序，見圖3，波紋補償器2b、2a、2c。各個波紋補償器頂部的配重鋼板3重量不等，配重量可視所需壓強、補償器采用的鋼材、規格而定。波紋補償器的形狀可根據變壓器儲油量所要求容積并減小體積而設計，波紋補償器可以是直徑、高度相等、形狀相同，其a-n個波紋補償器頂部配重鋼板3的配重量依次由輕到重，如圖5所示；也可根據儲油柜的應用空間而定儲油柜外殼1形狀；可視儲油體積要求將各個波紋補償器在殼體1中依次徑向排列，剖面呈扁形或橢圓形，如圖3、圖4所示。在同一殼體內的波紋補償器剖面形狀可以不相同，兩側補償器的波紋管直徑可以是相等的，中間的波紋管截面可以是長圓形的，高度均等或不等，殼體截面為圓形、條形、長圓形、扁形或橢圓形。