[實用新型]一種棉膜運輸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02209358.3
• 申請日: 2002-03-27
• 公開（公告）號: CN2535275Y
• 公開（公告）日: 2003-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王燕飛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院
• 主分類號: B60P1/34
• 分類號: B60P1/34;B60P1/44
• 代理公司: 北京隆天律誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 梁揮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于棉花運輸作業(yè)的交通運輸車輛，尤其涉及一種自動裝卸棉包的運輸車輛。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)棉花運輸形式很多，有手推車、農(nóng)用三輪、拖拉機掛斗等運輸車輛，但尚沒有專門為棉包運輸設(shè)計的專用車輛，而上述采用的幾種運輸方式，均適于一家一戶手采，運量小、效率低，成本高。尤其在使用機采棉地區(qū)，沒有專用運輸車是不行的，因機采效率高，必須采用壓膜后由專用車輛運輸，否則由于運量不能滿足需要，會造成棉花損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝卸自動化程度高、整車結(jié)構(gòu)緊湊、配置合理的專用于棉膜運輸?shù)能囕v。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種棉膜運輸車，包括發(fā)動機、駕駛室、底盤車架、行走裝置和液壓控制系統(tǒng)，其特點在于：還包括有裝載棉包的棉箱、棉箱升降油缸和棉包裝卸平臺，所述棉箱安裝在所述底盤車架上，所述棉箱升降油缸和裝棉包平臺安裝在所述棉箱下部，所述裝棉包平臺可在液壓機構(gòu)驅(qū)動下相對所述棉箱移動與地面接觸，并帶動待裝車棉包上行至所述棉箱內(nèi)，所述棉箱升降油缸和驅(qū)動所述裝棉包平臺的液壓機構(gòu)由所述液壓控制系統(tǒng)控制。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述棉箱底板為帶有間隙的柵格式結(jié)構(gòu)。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述棉箱升降油缸設(shè)置在所述棉箱的中下部，所述棉箱升降油缸可推動所述棉箱向后翻轉(zhuǎn)；所述裝棉包平臺安裝在所述棉箱后部，并在液壓機構(gòu)驅(qū)動下自動伸向后方。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述棉包裝卸平臺包括帶有長槽的平板、平板支架和安裝在所述平板支架上的多條鏈條、鏈輪、傳動軸和液壓馬達，所述鏈條通過所述長槽稍凸現(xiàn)在所述平板上，所述鏈條固定在所述鏈輪上，所述鏈輪安裝在所述傳動軸上，所述液壓馬達驅(qū)動所述傳動軸轉(zhuǎn)動。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述行走裝置包括前面的左右兩個車輪，后面的雙排4個車輪，所述發(fā)動機和駕駛室設(shè)置在前部。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述液壓控制系統(tǒng)設(shè)置在所述駕駛室內(nèi)。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述鏈條為帶齒的牽引鏈條或普通鏈條。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述鏈條為12條，其總寬度與所述棉箱底板的寬度相同。

上述的棉膜運輸車，其特點在于：所述棉包裝卸平臺通過兩側(cè)的滑槽安裝在所述棉箱的底板下面，所述棉包裝卸平臺在液壓油缸的作用下向后移動，一端與所述棉箱尾部相連，另一端與地面相連。

采用上述結(jié)構(gòu)的棉膜運輸車輛，由于其棉箱底部為柵格式結(jié)構(gòu)，不是一板平板，裝車阻力小，且便于排出雜物。又由于采用液壓系統(tǒng)控制可實現(xiàn)裝卸自動化。

下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體實施例。

附圖說明

圖1是實用新型所示一種自走式棉膜運輸車結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是實用新型所示一種牽引式棉膜運輸車結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是圖1和圖2中齒形鏈輸送鏈示意圖

具體實施方式

在圖1和圖3中，本實用新型所示的一種自走式棉膜運輸車，包括：發(fā)動機1、駕駛室2、前輪3、底盤臺車架4、棉箱升降油缸5、棉箱6、柵格式車箱底7、后輪8、裝車平臺9。其中，裝車平臺9包括帶有長槽的平板、平板支架和安裝在平板支架上的多條鏈條、鏈輪、傳動軸和液壓馬達，鏈條通過長槽稍凸現(xiàn)在平板上，鏈條固定在鏈輪上，鏈輪安裝在傳動軸上，液壓馬達驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動。鏈條為12條，其總寬度與棉箱底板的寬度大致相同。該裝車平臺9通過兩側(cè)的滑槽安裝在棉箱6的底板下面，裝車平臺9在液壓油缸的作用下向后移動，使該裝車平臺9的一端與棉箱6尾部相連，另一端直接與地面相接觸。由于該鏈條由帶齒的牽引鏈條和普通鏈條組成，在鏈條在液壓馬達驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，該帶齒的鏈條帶動棉包沿傾斜的裝車平臺9向上移動，直至裝車完畢。

由于本實用新型的實施例中，液壓控制系統(tǒng)設(shè)置在駕駛室內(nèi)，駕駛員可在駕駛室內(nèi)操縱液壓驅(qū)動裝置，使裝車平臺9的12條鏈條向后伸出，在與地面接觸后，放好待裝棉包后，12根鍵條同時向上回轉(zhuǎn)，將棉包逐個裝入車箱內(nèi)。裝車完畢后，操作裝車平臺9自動回復(fù)原位。

卸車時，由液壓驅(qū)動系統(tǒng)控制液壓油缸將棉箱向后傾斜，棉包自動卸下車。

在棉箱車底部采用了柵格式結(jié)構(gòu)，這樣使塵土等臟物經(jīng)柵格間隙排出車外，此外棉箱四周的壁板較高，以適應(yīng)棉包的運輸。

本棉模運輸車可由汽車改裝而成，當然也可采用牽引式結(jié)構(gòu)，如圖2所示的牽引式棉模運輸車，該車通過拖拉機牽引帶動，棉箱與圖1所示結(jié)構(gòu)一致。