[實用新型]三輪嬰童車的收折操作結構無效

申請號：	02209354.0	申請日：	2002-03-27
公開（公告）號：	CN2533027Y	公開（公告）日：	2003-01-29
發明（設計）人：	林旺興	申請（專利權）人：	林旺興
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搜索關鍵詞：	三輪童車操作結構
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【說明書】：

本實用新型是涉及童車的結構技術，特別是涉及一種三輪嬰童車的收折操作結構，它是一種結構簡單、成本低廉、具有堅固耐用、操作容易且可確實縮減骨架體積的結構。

一般市面上常見的三輪嬰童車結構由于皆相當龐大，因此在收折實施上便相對較一般嬰童車困難，且費時費力，收折后的骨架也往往無法有效縮減，以致于造成使用及搬運上的不便，影響到其使用的普及性及銷售量。

本實用新型的主要目的在于提出一種三輪嬰童車的收折操作結構，其結構簡單、成本低廉、且使用操作快速容易。

本實用新型的另一主要目的在于提出一種三輪嬰童車的收折操作結構，其結構組件堅固耐用，可提高其使用壽命，且收折后可確實縮減骨架體積，進而達到方便收藏及搬運的目的。

本實用新型的主要技術方案及技術特征在于：該三輪嬰童車的收折操作結構，是組接于前叉座與手推桿之間，主要由定位座、支撐座、樞接座、胴體、拉桿條及扣拉元件所組成；其定位座是夾合固定于前叉座二末端下段的座體，而支撐座是套固于定位座上方的座體，樞接座是樞設于支撐座上方的座體，胴體是一對應容套于手推桿下端內部的短柱體，拉桿條是穿設容置于手推桿內部的桿體，扣拉元件是套設于手推桿上段的環形套件；借由上述構件所組設的三輪嬰童車的收折操作結構，當使用者以手指扳動扣拉元件向上，進而透過與其連結的拉桿條牽引連結于拉桿條下端的胴體向上提升，使得胴體中的鉚固桿二端脫離定位座而使手推桿得于解掣，進而達到容易且快速收折的功效。其中的手推桿，于其側邊上下方適當位置各預設一上、下長圓孔，于上、下長圓孔之間預設二上穿桿孔，且于下長圓孔的下方接近手推桿末端預設一下穿桿孔；定位座，于其二側壁對應前叉座第三、第四穿桿孔的位置各預設一穿桿孔，以供鉚固桿穿貫后將定位座固定于前叉座上，且于定位座前方延設一具有定位槽的鉤部；支撐座，是由軟膠質材料制成，于其一側形成一套合室，于此套合室的側邊中央預設一穿桿孔，以使與前叉座的第二穿桿孔對齊后供一鉚固桿穿貫，以將支撐座固定于前叉座上，并于支撐座另一側形成二片呈弧彎狀的唇片，其唇片之間則可供手推桿容置定位；樞接座，其二側壁對應前叉座的第一穿桿孔處預設一樞孔，以供一樞桿穿貫而將樞接座樞固于前叉座上，并于樞接座二側壁對應手推桿的二上穿桿孔處預設二透孔，以供二鉚固桿穿貫而將手推桿固定于樞接座上；胴體，于其下端預設一圓通孔，以與手推桿的下長圓孔對齊后供一鉚固桿穿設，并令鉚固桿的二端突出適當長度，且于胴體的上段形成一容孔，于容孔側壁中段預設有一穿孔以供一定位栓穿設；拉桿條，其上、下二端各形成一箍環，且該拉桿條下端則可對應穿入胴體的容孔中，而其箍環則可與容孔側邊的穿孔對齊后由定位栓依序穿貫固定；扣拉元件，于其側壁中央預設一穿桿孔，使與手推桿的上長圓孔對齊后供一鉚固桿穿設定位，且于扣拉元件上緣后方延設一扣板。

本實用新型的主要優點在于：1、結構簡單、零件數少、成本相對降低。

2、其構件組成簡單確實，操作快速容易。

3、其零件構造堅固耐用，提高了產品的使用壽命，且在收折后可致使手推桿、前叉座、及前腳管三者產生平行疊合，達到確實車體體積，不僅方便包裝運輸和收藏，而且節省包裝材料，降低包裝及運輸成本。

為了進一步闡明本實用新型的結構及實施使用，茲結合附圖和實施例作詳細介紹。

圖1是本實用新型的立體外觀示意圖。

圖2是本實用新型的收折操作結構的立體分解示意圖。

圖3是本實用新型的構件結合的平面側視示意圖。

圖3A是本實用新型的收折操作結構的扣拉作動示意圖。

圖4是本實用新型的收折作動示意圖。

圖5是本實用新型的收折后體積大幅度縮小的包裝示意圖。

圖號說明：1三輪嬰童車????11前叉座????111第一穿桿孔????112第二穿桿孔

113第三穿桿孔??114第四穿桿孔????12前腳管????121前輪????122后輪