[實用新型]單體柱塞式噴油泵及安裝該噴油泵的柴油機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02208650.1
• 申請日: 2002-04-08
• 公開（公告）號: CN2528948Y
• 公開（公告）日: 2003-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仲偉勝;候德亮;張曉興;包志高
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇常發(fā)集團
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10
• 代理公司: 北京金之橋?qū)＠聞?wù)所
• 代理人: 林建軍,王昌蓀

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種單體柱塞式噴油泵，更具體說，涉及柴油機燃油供給系統(tǒng)用的單體柱塞式噴油泵，及安裝有該噴油泵的柴油機。

背景技術(shù)：

單體柱塞式噴油泵，利用柴油機的凸輪軸驅(qū)動，向燃油供給系統(tǒng)的噴油器供給壓力油，柱塞由齒桿-齒圈式調(diào)節(jié)機構(gòu)或者拉桿-撥叉式調(diào)節(jié)機構(gòu)轉(zhuǎn)動，改變有效行程，控制噴油量的大小?，F(xiàn)有各種類型的柴油機，啟動或者調(diào)速過程中，由于齒桿或者撥叉沒有緩沖機構(gòu)，柱塞行程突然增大，過量的噴油不能充分燃燒，在柴油機排氣中產(chǎn)生濃濃黑煙，不僅污染環(huán)境、浪費燃油，而且造成排氣閥積碳，帶來出力下降等不利影響。CN2320810Y中國實用新型專利說明書公開了一種柴油機用可調(diào)式排煙節(jié)油器，在柴油機的齒輪室外，設(shè)置所說的排煙節(jié)油器，通過頂靠在齒桿上的拉桿及緩沖彈簧的作用，控制柱塞行程增大的速度，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問題。安裝時，需要卸下齒輪室蓋的高壓油泵檢查孔蓋，安裝該排煙節(jié)油器后，先要拉出拉桿，啟動柴油機后，將拉桿送回調(diào)整絲桿外端開的凹槽中，再向里或向外調(diào)整絲桿，直至柴油機所需的怠速為止，調(diào)整比較繁瑣。此外，CN2410432Y中國實用新型專利說明書，公開了一種內(nèi)燃機噴油泵供油齒條彈性鎖夾，它具有一鎖夾體，借助螺桿、內(nèi)簧座、內(nèi)簧、調(diào)整螺母，將鎖夾體套裝在油泵齒桿上，螺桿與油泵齒桿螺接成一體，需要在定型油泵的齒桿上加工螺孔，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工和裝配比較麻煩。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種在單體柱塞式噴油泵調(diào)節(jié)機構(gòu)的齒桿撥銷與泵體間直接設(shè)置緩沖裝置的新型噴油泵，以及安裝有該噴油泵的柴油機，其結(jié)構(gòu)較現(xiàn)有技術(shù)簡單。

按照本實用新型的單體柱塞式噴油泵，包括一泵體，泵體內(nèi)設(shè)有一進油通道和一出油通道，進油通道的進油口可與進油管接頭連通，出油通道內(nèi)設(shè)有一出油閥偶件，泵體內(nèi)還設(shè)有一柱塞偶件，其進油口與進油通道流體連通，其出油口與出油閥偶件流體連通，柱塞偶件的柱塞被一帶滾輪的挺柱體部件驅(qū)動，在柱塞偶件的柱塞套內(nèi)作周期性往復(fù)運動，柱塞套外設(shè)有一可相對其轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套上設(shè)有一齒圈，該齒圈與設(shè)置在泵體一側(cè)滑道內(nèi)的一齒桿嚙合，齒桿一側(cè)設(shè)有向外延伸的撥銷，所述撥銷與所述泵體間設(shè)有一向所述撥銷施偏壓的彈性裝置。

按照本實用新型提供的柴油機，其燃油供給系統(tǒng)的單體柱塞式噴油泵，包括一泵體，泵體內(nèi)設(shè)有一進油通道和一出油通道，進油通道的進油口可與進油管接頭連通，出油通道內(nèi)設(shè)有一出油閥偶件，泵體內(nèi)還設(shè)有一柱塞偶件，其進油口與進油通道流體連通，其出油口與出油閥偶件流體連通，柱塞偶件的柱塞被一帶滾輪的挺柱體部件驅(qū)動，在柱塞偶件的柱塞套內(nèi)作周期性往復(fù)運動，柱塞套外設(shè)有一可相對其轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套上設(shè)有一齒圈，該齒圈與設(shè)置在泵體一側(cè)滑道內(nèi)的一齒桿嚙合，齒桿一側(cè)設(shè)有向外延伸的撥銷，所述撥銷與所述泵體間設(shè)有一向所述撥銷施偏壓的彈性裝置。

按照本實用新型的柱塞式噴油泵和安裝有這種噴油泵的柴油機，由于在所述撥銷與所述泵體間設(shè)有一向所述撥銷施偏壓的彈性裝置，只需在現(xiàn)有同類產(chǎn)品的泵體上設(shè)置少量構(gòu)件，就能有效地防止柱塞行程突然增大，解決排氣中產(chǎn)生黑煙，造成對環(huán)境的污染和浪費燃油的技術(shù)問題。其結(jié)構(gòu)較現(xiàn)有技術(shù)簡單，可以在噴油泵制造廠完成加工、裝配和調(diào)整，以滿足各類用戶的需求，有利于產(chǎn)品的標準化和系列化，保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能指標。

附圖說明：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的單體柱塞式噴油泵結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的單體柱塞式噴油泵與柴油機調(diào)速機構(gòu)的安裝示意圖；

圖3為本實用新型的單體柱塞式噴油泵的一種優(yōu)選實施例；

圖4為圖3的A向局部視圖；

圖5為本實用新型的單體柱塞式噴油泵的另一種實施例；

圖6為沿圖4中B-B剖面的局部剖視圖；

圖7為本實用新型的單體柱塞式噴油泵的又一種實施例；

具體實施方式：