[實用新型]火車旋卸機

無效

• 申請號: 02208517.3
• 申請日: 2002-03-28
• 公開（公告）號: CN2534153Y
• 公開（公告）日: 2003-02-05
• 發明（設計）人: 孫國義
• 申請（專利權）人: 孫國義
• 主分類號: B65G67/02
• 分類號: B65G67/02
• 代理公司: 唐山永和專利事務所
• 代理人: 王永紅

1.一種火車旋卸機，包括：柴油機、發電機、電動機、輸送帶、油泵、行走裝置，其特征在于：行走裝置的上部設有柴油機、發電機、輸送帶、油泵，旋卸裝置通過支架、液壓油缸裝在行走裝置上，液壓缸通過油管與油泵相連，支架上裝有絞輪、定滑輪、動滑輪并加工有長孔，鋼絲繩一端固定在支架上，另一端通過定滑輪、動滑輪與絞輪相接，動滑輪通過支架上的長孔與旋卸裝置相接，旋卸裝置由外筒、內筒組成，內筒的下部與外筒之間設有托輥，內筒、外筒的下部中間位置設有方形孔，內筒的內部裝有兩個旋向相反的旋卸頭，兩個旋卸頭的前部通過支撐座、軸承固定在內筒的上部，兩個旋卸頭的后部通過軸承固定在擋板上，旋卸頭的一端裝有齒輪，兩個旋卸頭的齒輪相嚙合，其中一個齒輪與電動機上的齒輪相嚙合，旋卸裝置的上部設有內筒進給裝置，內筒進給裝置由電動機、滾筒、鋼絲繩組成，鋼絲繩繞裝在滾筒上，鋼絲繩的兩端與內筒相接，電動機、滾筒通過皮帶輪、皮帶相連。

2.根據權利要求1所述火車旋卸機，其特征在于：發電機也可用交流電源來代替。

3.根據權利要求1所述火車旋卸機，其特征在于：輸送帶位于旋卸裝置外筒方形孔的下部。

4.根據權利要求1所述火車旋卸機，其特征在于：旋卸裝置內筒的方形孔長度大于外筒的方形孔。

5.根據權利要求1所述火車旋卸機，其特征在于：內外筒為方形。