[實用新型]喉管式抽油煙機

無效

• 申請號: 02208249.2
• 申請日: 2002-03-12
• 公開（公告）號: CN2533402Y
• 公開（公告）日: 2003-01-29
• 發明（設計）人: 朱建生
• 申請（專利權）人: 朱建生
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本實用新型涉及一種抽油煙機。

背景技術：現有的罩式或壁掛式抽油煙機，由于結構所致，抽油煙機正下方的油煙容易抽排，但是效率不高，擴散到抽油煙機邊緣的油煙則無法排凈，而且其噪音較大。

實用新型內容：本實用新型要解決排油煙效率不高，抽油煙機邊緣的油煙無法排出及噪音大的問題。本實用新型的喉管式抽油煙機，包括內殼、外殼、排氣扇、排氣道，其技術方案是，內殼的頂端密封，內殼與外殼間留有一條喉管式通道，所述喉管式通道的截面積為排氣道截面積的1/3；在內殼壁的上部有多個上氣窗呈一直線環形排布，該上氣窗的總面積為排氣道截面積的50％，在內殼壁的下部還有多個下氣窗呈一直線環形排布，該下氣窗的總面積為排氣道截面積的50％。所述氣窗可呈方形，也可呈圓形，還可呈其他幾何形狀。

采用此結構的抽油煙機，利用了空氣動力學中的喉管原理，內外殼間的通道在排氣扇工作時進入大量空氣并將向四周溢出的油煙吸入，由于喉管的作用，壓力降低，真空度提高，此處的空氣流速加大，罩在內殼下的油煙在壓差的作用下迅速地從內殼的上下氣窗中被抽出，排油煙效率高。可以將排氣扇安裝在煙道或室外，噪聲可降低到25分貝。

附圖說明：圖1為本實用新型喉管式抽油煙機結構的剖視圖。圖中標記1-內殼、11-上氣窗、1?2-下氣窗、2-外殼、3-喉管式通道、4-排氣扇、5-排氣道。

具體實施方式：如圖1所示，本實用新型的喉管式抽油煙機包括內殼1、外殼2、離心式排氣扇4、排氣道5。將內殼1的頂端密封，內殼與外殼間留有一條喉管式通道3，所述喉管式通道的截面積為排氣道截面積的1/3；在內殼壁的上部有多個上氣窗11呈一直線環形排布，該上氣窗的總面積為排氣道截面積的50％，在內殼的下部還有多個下氣窗12呈一直線環形排布，該下氣窗的部面積為排氣道截面積的50％，即上氣窗與下氣窗的面積總和約等于排氣道的截面積。所述的上下氣窗可設計為方形、長方形，也可呈圓形，但其面積總和不變。當離心式排氣扇4啟動工作時，因為內殼1的頂端被封，排風扇同時將從內殼壁的上氣窗11和下氣窗12進入的油煙從喉管式通道3抽吸，由于喉管的作用，此處壓力降低，真空度提高，空氣流速加大，因此，內殼下的油煙氣體在壓差的作用下迅速地從內殼壁上的氣窗中被抽出，經排氣道5從排氣管中排出。相比較現有的抽油煙機單靠排氣扇直接從內殼下抽吸油煙，該抽油煙機排油煙效率顯著提高，四周溢出的油煙也容易地被抽吸干凈。

作為本實用新型喉管式抽油煙機的另一種實施方式，安裝為分體式，可將離心式排氣扇安裝在室外，也可安裝在煙道內，同樣具有較好的抽油煙效果，并且能有效降低排氣扇的噪聲，試驗表明，噪聲可降低到25分貝。