[實(shí)用新型]排氣尾管的發(fā)光裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02207629.8
• 申請日: 2002-03-12
• 公開（公告）號: CN2531111Y
• 公開（公告）日: 2003-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明田
• 申請（專利權(quán)）人: 良飛工業(yè)有限公司
• 主分類號: F01N7/08
• 分類號: F01N7/08;B60Q1/44
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 朱黎光,張占榜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車的排氣尾管，特別涉及一種排氣尾管的發(fā)光裝置。

背景技術(shù)

排氣尾管是提供汽車和摩托車排出廢氣的通道，然而本案創(chuàng)作人為使排氣尾管具有強(qiáng)化警示效果，不斷的研發(fā)改進(jìn)，曾將排氣尾管內(nèi)裝設(shè)一發(fā)光裝置，并使該發(fā)光裝置與剎車燈連接，而與剎車燈同步發(fā)光，但排氣尾管為金屬材質(zhì)，故當(dāng)LED面板放入后容易因高溫而毀損；又如臺灣專利公告號第418988號“排氣尾管”其是將霓虹燈直接固設(shè)于外管表面，雖然可以達(dá)到形成光束的功能外，亦因其霓虹燈是直接固設(shè)于外管的內(nèi)面，而因高溫毀損，此乃業(yè)界一直想要克服的缺失，本案創(chuàng)作人經(jīng)由多次的修改后，終研發(fā)出本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是要提供一種排氣尾管的發(fā)光裝置，以解決使其具強(qiáng)化警示效果，并達(dá)到絕佳的隔熱效果，延長LED面板、導(dǎo)線使用壽命的技術(shù)問題。

解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣的：

一種排氣尾管的發(fā)光裝置，主要是由外管內(nèi)設(shè)有一內(nèi)管，并在外管及內(nèi)管間設(shè)有一發(fā)光裝置，一導(dǎo)線連接該發(fā)光裝置與剎車燈，形成發(fā)光裝置與剎車燈同步發(fā)光，該外管由一前管體及一后管體組成，其后管體的周圍設(shè)有多個(gè)散熱孔及一導(dǎo)引孔，其特征是，該發(fā)光裝置包括：

一固定前蓋，是為一凹形蓋，其端緣與外管內(nèi)緣貼合，而中間設(shè)有一大于內(nèi)管管徑的穿孔穿套于內(nèi)管上，其端面上設(shè)有至少一個(gè)以上以供LED面板的LED燈泡套設(shè)的透孔；

一前絕緣墊片，套設(shè)于固定前蓋內(nèi)，其中間形成一大于內(nèi)管管徑的穿孔穿套于內(nèi)管上，其上設(shè)有至少一個(gè)以上供LED面板的LED燈泡穿設(shè)的透孔；

至少一個(gè)以上的LED面板，由一導(dǎo)線與剎車燈連接，且每一LED面板上接設(shè)有至少一個(gè)以上的LED燈泡；

一后絕緣墊片，設(shè)于固定前蓋的后方，中間形成一大于內(nèi)管管徑的穿孔穿套于內(nèi)管上，其上設(shè)有一供一導(dǎo)線穿設(shè)的導(dǎo)引孔；

一固定后蓋，是為一凹形蓋，中間形成穿孔穿套于內(nèi)管上，而端面內(nèi)緣固設(shè)有多個(gè)螺帽及一導(dǎo)引孔；

一石棉隔熱墊片，設(shè)置于后管體與前管體間，其上設(shè)有與固定后蓋的螺帽相對應(yīng)的貫孔；

一塞蓋，是為一凹形蓋，其中間形成一穿孔穿套于內(nèi)管上，其內(nèi)側(cè)周緣設(shè)有多個(gè)散熱孔，另于端面上設(shè)有多個(gè)與固定后蓋的螺帽相對應(yīng)的貫孔，以多個(gè)螺釘穿過貫孔鎖結(jié)固定于固定后蓋的螺帽內(nèi)，并設(shè)有一供導(dǎo)線穿設(shè)的導(dǎo)引孔；

該導(dǎo)線，其一端與剎車燈連接，另端與LED面板的接線連接；

該內(nèi)管的前段上焊設(shè)有一遮光環(huán)。

本實(shí)用新型是由一導(dǎo)線使發(fā)光裝置與剎車燈連接，使發(fā)光裝置與剎車燈同步發(fā)光，該發(fā)光裝置是由一固定前蓋、一前絕緣墊片、至少一個(gè)以上的LED面板、一后絕緣墊片、一固定后蓋、一石棉隔熱墊片及一塞蓋等元件所組成，由LED面板的前后各設(shè)有一絕緣墊片，且因固定前蓋與內(nèi)管間形成一間距，而塞蓋及外管其后管體的壁緣設(shè)有散熱孔，具有散熱的空間，以防止LED面板、導(dǎo)線因高溫而毀損，從而解決了使其可強(qiáng)化警示效果，并達(dá)到絕佳的隔熱效果，延長LED面板、導(dǎo)線使用壽命的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，是一種具發(fā)光裝置的排氣尾管，以達(dá)與剎車燈連接，而達(dá)強(qiáng)化警示的效果，并提供一種隔熱效果佳的排氣尾管的發(fā)光裝置，其發(fā)光裝置內(nèi)設(shè)有多層的隔熱裝置及散熱孔等設(shè)計(jì)，以達(dá)到絕佳的隔熱效果，以防止LED面板、導(dǎo)線因高溫而毀損，以達(dá)延長LED面板、導(dǎo)線的使用期限，而具實(shí)用性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖；

圖2是本實(shí)用新型的組合立體圖；

圖3是本實(shí)用新型的組合剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例立體圖；

圖5是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例立體圖。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1至圖3所示，本實(shí)用新型是關(guān)于一種排氣尾管的發(fā)光裝置，主要是由外管10內(nèi)設(shè)有一內(nèi)管20，并在外管10及內(nèi)管20間設(shè)有一發(fā)光裝置30，且由一導(dǎo)線40使發(fā)光裝置30與剎車燈連接(未標(biāo)示)，使發(fā)光裝置30與剎車燈同步發(fā)光，其中：

該外管10，是由一前管體11及一后管體12所組成，該后管體12的周圍上設(shè)有散熱孔121及一導(dǎo)引孔122，且在后管體12與前管體11間設(shè)有一石棉隔熱墊片36；

該內(nèi)管20，其前段上焊設(shè)有一遮光環(huán)21；