[實(shí)用新型]彎曲游梁復(fù)合尾梁滑動(dòng)平衡抽油機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 02205490.1
• 申請(qǐng)日: 2002-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN2537812Y
• 公開（公告）日: 2003-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李文才
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00;F04B47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油開采機(jī)械設(shè)備，具體地說是一種彎曲游梁復(fù)合尾梁滑動(dòng)平衡抽油機(jī)。

背景技術(shù)

目前，常規(guī)游梁抽油機(jī)在我國(guó)應(yīng)用仍最為廣泛，它是由支架、游梁、連桿、曲柄等組成的四連桿機(jī)構(gòu)，這種四連桿機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、堅(jiān)固耐用、維護(hù)操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。但在工作中慣性載荷大、并造成凈扭矩曲線峰值和谷值偏離太大，因而增加了抽油機(jī)的能耗，降低了抽油機(jī)的效率。為了解決常規(guī)游梁抽油機(jī)存在的高能耗和低效率的問題，我在中國(guó)專利ZL00130190.X中公開了一種《游梁抽油機(jī)的尾梁滑動(dòng)平衡裝置》，提高了機(jī)械效率，降低了能耗；我在其后的研究中又將其與彎曲游梁結(jié)合，進(jìn)一步改進(jìn)、完善，增加了有更大節(jié)能降耗效果的抽油機(jī)新品種。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為滿足市場(chǎng)需求，提供一種彎曲游梁復(fù)合尾梁滑動(dòng)平衡抽油機(jī)，它除保持常規(guī)游梁抽油機(jī)優(yōu)點(diǎn)外，還具有能大幅度減小凈扭矩峰值和谷值，大幅節(jié)能降耗，提高效能等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種彎曲游梁復(fù)合尾梁滑動(dòng)平衡抽油機(jī)，包括：驢頭，游梁，支架，橫梁，連桿，曲柄，動(dòng)力機(jī)—減速機(jī)組，其特征在于：

A、游梁有平直的前臂和向下彎曲α角的傾斜的后臂，該后臂有向后延長(zhǎng)的尾梁，而使游梁側(cè)向呈彎曲形狀；

B、在彎曲游梁的尾梁上設(shè)有滑動(dòng)平衡裝置，其構(gòu)造為：在尾梁的末端固裝有滾輪支架座，該支架座以軸支承滾輪，該滾輪的輪面支承滑動(dòng)平衡桿組件，該滑動(dòng)平衡桿組件的前端通過擺動(dòng)拉桿軸鉸接左、右擺動(dòng)桿，該擺動(dòng)桿的下端與橫梁固接為一體，以橫梁軸鉸接于固裝在后臂上的橫梁軸座，在該滑動(dòng)平衡桿組件上以可拆卸連接裝有數(shù)量可調(diào)的配重塊。

所述游梁的后臂向下彎曲的α角之值在5-35度角之間。

所述滑動(dòng)平衡桿組件的構(gòu)造為：它有左、右支承滑軌與滑軌連接板固接為一桿件，該桿件的前端以連體頭、連體頭卡瓦、螺釘與擺動(dòng)拉桿軸連接，在滑軌連接板上以螺栓安裝有配重塊。

所述滑動(dòng)平衡桿組件的連體頭、連體頭卡瓦、螺釘與擺動(dòng)拉桿軸的連接可以是固接，也可以是鉸接。

所述擺動(dòng)拉桿軸的兩端與左、右擺動(dòng)桿的連接可以是鉸接，也可以是固接。

所述橫梁軸座安裝在后臂的下面，也可安裝在后臂的上面。

所述滾輪的滾動(dòng)導(dǎo)向面為凸面形、凹面形中的任一種，所述滑軌的橫截面形狀與滾輪的滾動(dòng)導(dǎo)向面相應(yīng)。

本實(shí)用新型有以下積極有益的效果：

本彎曲游梁復(fù)合尾梁滑動(dòng)平衡抽油機(jī)，其彎曲游梁后臂采取向下彎曲一定角度，并把尾梁適當(dāng)延長(zhǎng)，本機(jī)安裝由滾輪支架座，滾輪，擺動(dòng)桿，滑動(dòng)平衡桿組件組成的滑動(dòng)平衡裝置，該滑動(dòng)平衡桿組件的滑軌與滾輪的滾動(dòng)導(dǎo)向面吻合相壓接并在其導(dǎo)向面上做往復(fù)滑動(dòng)，形成擺動(dòng)桿、滑動(dòng)平衡桿組件、滾輪、彎曲游梁后臂之間的小四連桿結(jié)構(gòu)，工作時(shí)，其節(jié)能原理有兩個(gè)，其一：彎曲游梁后臂所起的作用；其二：是由彎曲游梁后臂上的尾梁滑動(dòng)平衡裝置所起的作用；以上兩個(gè)節(jié)能作用同時(shí)應(yīng)用到一臺(tái)抽油機(jī)上，可大幅度降低原常規(guī)游梁抽油機(jī)的凈扭矩峰值和谷值，使凈扭矩曲線趨于相對(duì)平直，工作易啟動(dòng)，啟動(dòng)電流和最大工作電流均大幅度減小，所配減速機(jī)扭矩相應(yīng)減小，曲柄和連桿的尺寸以及平衡塊重量也相應(yīng)減小，所配電機(jī)功率降低，實(shí)現(xiàn)顯著節(jié)能降耗。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中擺動(dòng)桿5與橫梁8和擺動(dòng)拉桿軸7的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是顯示圖2中擺動(dòng)桿5的局部側(cè)視圖；

圖4是圖1中滾輪4及滾輪支架座3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4中滾輪4及滾輪支架座3的側(cè)視圖；

圖6是圖1中滑動(dòng)平衡桿組件6的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的A-A剖視圖；

圖8是圖6的俯視圖；

附圖編號(hào)：

1.驢頭

2.游梁?????????????????201.后臂

202.尾梁(后臂的延長(zhǎng)部分)

3.滾輪支架座???????????301.滾輪軸卡瓦??????????302.螺栓或螺釘

4.滾輪?????????????????401.滾輪軸承????????????402.滾輪軸

5.擺動(dòng)桿???????????????501.連體接頭座??????????502.連體頭

503.螺栓???

6.滑動(dòng)平衡桿組件???????601.連體頭??????????????602.連體頭卡瓦