[實用新型]無水冷黑印推鋼式鋼坯加熱爐

無效

• 申請號: 02202743.2
• 申請日: 2002-01-30
• 公開（公告）號: CN2516929Y
• 公開（公告）日: 2002-10-16
• 發明（設計）人: 侯長連
• 申請（專利權）人: 侯長連
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

???????????????????發明所屬領域

本實用新型屬于軋鋼過程中用于鋼坯加熱的推鋼式鋼坯加熱爐。

????????????????????現有技術背景

軋鋼加熱過程通常采用推鋼式加熱爐加熱鋼坯。推鋼式加熱爐具有投資少、維護簡單的特點。但由于爐底水管產生的水冷黑印造成鋼坯斷面溫差較大，影響軋制后的鋼材質量。目前推鋼式加熱爐減少鋼坯水冷黑印的辦法是爐底水管上與鋼坯相接觸的部位焊接耐熱鋼滑塊，并在均熱段的均熱床上安裝耐火材料的滑軌。但這些辦法只是被動的減少鋼坯水冷黑印，一般水冷黑印部位溫度比鋼坯的其它部位低100℃以上。

????????????????????發明的內容

本實用新型的目的是提出一種推鋼式加熱爐無鋼坯水冷黑印技術方案，消除推鋼式加熱爐鋼坯加熱過程產生的水冷黑印。

本實用新型的無水冷黑印推鋼式鋼坯加熱爐，是在加熱爐均熱段的均熱床上與爐底水管相對應的部位安裝與爐底水管數量相等的耐火加熱通道，通道一端在靠爐端頭側的爐墻外或爐底與安裝在該處的蓄熱式燃燒裝置連通，通道的另一端與爐內腔空間相通。耐火加熱通道與爐底水冷管方向一致、并位于鋼坯的水冷黑印位置下面。耐火加熱通道的構造可以是空心耐火材料制做的整體通道，也可以是上部覆蓋耐火材料蓋板通道槽。使用高熱值煤氣時，蓄熱式燃燒裝置包括預熱空氣的內裝填蓄熱體的蓄熱室和煤氣噴管，蓄熱室外側通過氣體換向閥、鼓風機和引風機與空氣及爐內高溫廢氣連通，利用高溫廢氣預熱空氣。使用低熱值煤氣時，蓄熱式燃燒裝置的蓄熱室外側通過氣體換向閥、鼓風機和引風機與空氣、煤氣及爐內高溫廢氣連通，利用高溫廢氣預熱空氣和煤氣。蓄熱式燃燒裝置可以是外置的蓄熱式燒嘴。蓄熱式燃燒裝置也可以是內置在爐體上的內置式蓄熱裝置。本實用新型可以在爐墻外安置外置的蓄熱式燃燒裝置，也可以在爐體底部安置內置的蓄熱式裝置。

本實用新型的軋鋼推鋼式鋼坯加熱爐消除水冷黑印的方法，是蓄熱式燃燒裝置產生的高溫煙氣通過位于鋼坯下部的耐火空心通道，加熱耐火通道上部的耐火材料或者耐火材料蓋板，再由耐火材料產生的高溫加熱鋼坯由于水冷管吸熱而產生水冷黑印，因此在推鋼式加熱爐上可實現鋼坯無水冷黑印，提高加熱質量。

????????????????本實用新型的實施方式

本實用新型的實施例如附圖所示。圖1是推鋼式鋼坯加熱爐立面的側視剖面示意圖；圖2是推鋼式鋼坯加熱爐俯視剖面示意圖。結合附圖對本實用新型加以具體說明。本實用新型是在推鋼式加熱爐均熱段的均熱床1上與爐底水管2相對應的部位安裝與爐底水管數量相等的耐火空心通道3，空心通道3與在靠爐端頭側的爐墻4外側或爐底5下部安裝的蓄熱式燃燒裝置6連通。耐火空心通道3的另一端是開口結構，并與爐內空間相通。本例通道3采用加蓋耐火材料蓋板8的構造形式。蓄熱式燃燒裝置6產生的高溫煙氣通過位于鋼坯7下部的耐火空心通道3，加熱耐火通道上部的耐火材料蓋板8，耐火材料蓋板8產生的高溫加熱鋼坯7由于水冷管2吸熱而產生水冷黑印。蓄熱式燃燒裝置6產生的高溫廢氣通過耐火空心通道的爐內側開口進入爐內，與爐內燃燒裝置產生的廢氣混合。

本實用新型的耐火空心通道3由耐高溫的耐火材料組成，上部設置的耐火材料蓋板8，可以便于檢修。耐火空心通道也可以是整體的空心結構。耐火空心通道3的方向與爐底水冷管的方向一致，并恰好位于水冷黑印下方，其作用是使高溫煙氣從中通過，加熱鋼坯下部由于水冷管吸熱產生的水冷黑印，同時避免氧化鐵皮進入而產生的堵塞。蓄熱式燃燒裝置6可以是使用高熱值煤氣的空氣單預熱形式或者是使用低熱值煤氣的空、煤氣雙預熱形式兩種。本例的蓄熱式燃燒裝置使用高熱值煤氣，由裝填蓄熱體的蓄熱室9，煤氣噴管10組成，蓄熱燃燒裝置外接換氣閥給空氣預熱，適用于高熱值的煤氣。使用低熱值煤氣時，蓄熱燃燒裝置外接換氣閥，對空、煤氣實施雙預熱而無煤氣噴管。蓄熱室內裝填的蓄熱體可以是陶瓷球或陶瓷蜂窩體。蓄熱式燃燒裝置可以安裝在爐墻外，也可以安裝在爐底。蓄熱式燃燒裝置可以是外置的蓄熱式燒嘴形式，也可以是內置在爐體上的內置蓄熱式結構。蓄熱式燃燒裝置6的數量與爐底冷水管的數量相等，并分別由管道與爐外的換向裝置、鼓風機和引風機相連通，可以周期性地工作于蓄熱或燃燒狀態。蓄熱式燃燒裝置6連通的可以是四通或者五通換向閥，在換向閥上設置自動或者手動換向控制裝置，該控制裝置可以在20～210秒之間自動或手動設置換向時間周期。

本實用新型對現有技術的推鋼式鋼坯加熱爐的構造進行了創造性的改造，消除了鋼坯的水冷黑印，徹底解決了現有技術中存在的問題。