[實(shí)用新型]一種高速線材導(dǎo)槽

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 02201978.2
• 申請(qǐng)日: 2002-01-07
• 公開（公告）號(hào): CN2527373Y
• 公開（公告）日: 2002-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳國(guó)良;劉連祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B45/02
• 分類號(hào): B21B45/02
• 代理公司: 唐山市鋼聯(lián)專利事務(wù)所
• 代理人: 楊全保

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種軋鋼機(jī)械設(shè)備。

背景技術(shù)：目前，高速線材軋制線精軋機(jī)后面均安裝了水冷卻裝置，盤條經(jīng)過精軋機(jī)后通過水箱進(jìn)行冷卻，水箱之間均安裝了恢復(fù)段，目的是使盤條芯部熱量釋放出來(lái)，獲得均勻的冷卻溫度，但是目前使用的恢復(fù)段大多采用一串短導(dǎo)管，盤條經(jīng)過短導(dǎo)管進(jìn)入下一組水箱，這種導(dǎo)管拆裝不方便，尤其在堆鋼時(shí)，須將導(dǎo)管一個(gè)個(gè)拆下，將盤條從導(dǎo)管中取出，然后再安裝就位，處理時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命短。

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，提高使用壽命的高速線材導(dǎo)槽裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容：高速線材導(dǎo)槽，具有上蓋(1)、底座(2)、加緊機(jī)構(gòu)(3)，上蓋(1)和底座(2)均設(shè)有相互配合的圓弧形槽，組成中還有耐磨槽襯(4)，耐磨槽襯(4)鑲在槽內(nèi)。加緊機(jī)構(gòu)(3)由螺栓(5)、連接件(6)、手柄(7)構(gòu)成，連接件(6)一端鉸接在底座(2)上，另一端通過螺栓(5)與上蓋(1)連接，手柄(7)固定在螺栓(5)上。

高速線材在處理堆鋼事故時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)手柄松開加緊機(jī)構(gòu)上的螺栓，打開上箱蓋，取出盤條即可。當(dāng)耐磨槽襯磨損嚴(yán)重時(shí)，只需更換耐磨槽襯。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便之特點(diǎn)。

附圖說明：附圖1是高速線材導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)示意圖。

??????????附圖2是高速線材導(dǎo)槽側(cè)示圖。

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

在附圖中，連接件(6)一端鉸接在底座(2)上，另一端通過螺栓(5)與上蓋(1)連接，手柄(7)固定在螺栓(5)上。上蓋(1)和底座(2)均設(shè)有相互配合的圓弧形槽，耐磨槽襯(4)鑲在槽內(nèi)。高速線材在處理堆鋼事故時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄松開加緊機(jī)構(gòu)上的螺栓，打開上箱蓋，取出盤條即可。當(dāng)耐磨槽襯磨損嚴(yán)重時(shí)，只需更換耐磨槽襯。當(dāng)處理完事故，取出盤條后，蓋上上蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，擰緊螺栓。