[實(shí)用新型]改良的健身車外罩殼

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 02201307.5
• 申請(qǐng)日: 2002-01-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2530678Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2003-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許冠勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許冠勇
• 主分類號(hào): A63B22/08
• 分類號(hào): A63B22/08
• 代理公司: 隆天國(guó)際專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 潘培坤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)活動(dòng)領(lǐng)域體育鍛煉用的器械中的健身車，特別是涉及一種具有組裝方便及外觀完整功效的健身車罩殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改良的健身車外罩殼。

背景技術(shù)

健身車是一種極為普遍及方便的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)器材，其外型設(shè)計(jì)亦由基本的功能訴求，漸漸以美觀的造型而取向，而現(xiàn)有健身車的基本結(jié)構(gòu)型態(tài)是如圖5所示，該現(xiàn)有的健身車設(shè)有由數(shù)根縱向、橫向的桿體所組成的主架體60，在主架體60底部分別組裝設(shè)有橫設(shè)于健身車的前后兩端地面的前底桿61與后底桿62，主架體60的頂部并組裝設(shè)有向斜上方延伸的座桿63及把手桿64，而為了提高健身車的美觀性，通常在主架體60的外側(cè)以一塑料成型的罩殼70包覆，由圖式所示可知，現(xiàn)有的罩殼70的設(shè)計(jì)是由兩相對(duì)應(yīng)的半殼體71、72所對(duì)合而成，兩半殼體71、72相對(duì)合的該端緣呈凹凸配合結(jié)構(gòu)，并且在兩半殼體71、72近周緣處間隔設(shè)有數(shù)個(gè)相對(duì)應(yīng)的穿孔、螺孔，以供固定螺栓穿過(guò)半殼體71的穿孔再螺設(shè)于另一半殼體72的螺孔上固定。

然而，上述的由兩半殼體所組成的罩殼，其表面因?yàn)榫哂幸唤涌p而致使外觀不完整及不美觀。此外，欲組裝罩殼時(shí)，需要螺設(shè)許多固定螺栓，徒增組裝時(shí)間。由上述可知，現(xiàn)有的健身車外罩殼設(shè)計(jì)仍存在有外觀不完整以及組裝耗時(shí)的缺陷，而丞待加以進(jìn)一步改進(jìn)。

有鑒于上述現(xiàn)有的健身車外罩殼存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，積極加以研究創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有的健身車外罩殼存在的缺陷，而提供一種具有組裝方便及外觀完整功效的健身車罩殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改良的健身車外罩殼。

本實(shí)用新型解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種改良的健身車外罩殼，其主要包括一位于上方的主罩殼、一組裝于主罩殼底部的底罩殼、一封閉于主罩殼一側(cè)的側(cè)罩殼，其中：該主罩殼，為朝下及朝其中一側(cè)開(kāi)口的倒U形體，主罩殼的底緣與底罩殼頂緣之間呈凹凸配合組裝的結(jié)構(gòu)；該底罩殼，是由二個(gè)半底殼所組裝成朝上開(kāi)口的殼體，兩個(gè)半底殼間隔設(shè)有相應(yīng)的穿孔與螺孔，另設(shè)有螺栓穿過(guò)其中一個(gè)半底殼的穿孔并螺設(shè)于另一個(gè)半底殼的螺孔內(nèi)；該側(cè)罩殼，是組裝蓋合于主罩殼的其中一側(cè)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題還可以采用以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

前述的改良的健身車外罩殼，其中所述的主罩殼底緣內(nèi)側(cè)間隔設(shè)有數(shù)片向下延伸的擋片，該擋片與主罩殼的內(nèi)側(cè)緣之間具有一小段間距，而底罩殼的二半底殼頂部則分別突設(shè)有插置于主罩殼的擋片與內(nèi)側(cè)緣之間的突緣。

前述的改良的健身車外罩殼，其中所述的主罩殼鄰近底緣的兩側(cè)壁上分別設(shè)有一穿孔，而底罩殼的二個(gè)半底殼頂緣的內(nèi)側(cè)分別向上突設(shè)有一固定片，在固定片上設(shè)有與主罩殼的穿孔相對(duì)應(yīng)的螺孔，另設(shè)有穿過(guò)主罩殼的穿孔而螺固于底罩殼螺孔內(nèi)的螺栓。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上的技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型改良的健身車外罩殼，主要包括一位于上方的主罩殼、一組裝于主罩殼底部的底罩殼、一封閉于主罩殼一側(cè)的側(cè)罩殼，其中，該主罩殼為朝下及朝其中一側(cè)開(kāi)口的倒U形體，蓋合于主罩殼一側(cè)的側(cè)罩殼則為一片狀板體，而所述的底罩殼是由二個(gè)半底殼所組裝成朝上開(kāi)口的殼體，底罩殼與主罩殼之間呈凹凸配合結(jié)構(gòu)組裝，由于主罩殼與側(cè)罩殼的表面為無(wú)縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而具有完整的外觀。由于本實(shí)用新型位于上方的主罩殼及位于一側(cè)的側(cè)罩殼表面皆為無(wú)接縫而具有完整的外觀，并且其組裝時(shí)所需要的螺栓數(shù)量極少而可大大節(jié)省組裝時(shí)間。

綜上所述，本實(shí)用新型改良的健身車外罩殼，其具有組裝方便及外觀完整的功效，其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的外觀立體示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的外觀分解立體示意圖。

圖3是本實(shí)用新型主罩殼與底罩殼部份的組合結(jié)構(gòu)剖面示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施于健身車的外觀立體示意圖。

圖5是現(xiàn)有的健身車的外觀立體示意圖。

具體實(shí)施方式