[實(shí)用新型]油封組件

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 02201298.2
• 申請(qǐng)日: 2002-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2519062Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2002-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳正雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 麥豐企業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16J15/54
• 分類(lèi)號(hào): F16J15/54
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉領(lǐng)弟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于密封裝置，特別是一種油封組件。

背景技術(shù)

油封主要系裝設(shè)于使用外部環(huán)境較差的場(chǎng)所的重型車(chē)輛，如大卡車(chē)、貨柜車(chē)等的車(chē)輪的輪軸處，藉由油封的作用達(dá)到防塵、防水、防漏油的目的，故油封的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，并為重型車(chē)輛上不可或缺的零件。

如圖5所示，習(xí)用的第一種油封組件包括密封環(huán)50及套環(huán)51。其缺點(diǎn)在于密封環(huán)50及套環(huán)51不能結(jié)合為一體，會(huì)有相互分離的情況，安裝不易。車(chē)輛行進(jìn)時(shí)，因輪軸的相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，密封環(huán)50與套環(huán)51間易產(chǎn)生分離狀態(tài)產(chǎn)生間隙53，灰塵及泥濘會(huì)進(jìn)入油封組件中，會(huì)發(fā)生快速磨損而降低油封壽命的問(wèn)題；且因無(wú)金屬外殼包覆住，亦會(huì)造成過(guò)度磨損與降低壽命的問(wèn)題。

如圖6所示，習(xí)用的第二種油封組件包括一側(cè)設(shè)有用以排除瓦礫的凸緣61的護(hù)蓋60、設(shè)置于護(hù)蓋60內(nèi)部的密封環(huán)62及設(shè)置于密封環(huán)62上的彈簧63。其缺點(diǎn)在于車(chē)輛行進(jìn)時(shí)，當(dāng)輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生偏心時(shí)，僅靠密封環(huán)62上的密封部位予以緩沖，無(wú)法產(chǎn)生較大位移量，其緩沖效果不佳，另且僅單靠防塵唇64防塵，其防塵效果亦有限。

如圖7所示，習(xí)用的第三種油封組件為一種迷宮式通道70。由于這種迷宮式通道70的設(shè)計(jì)，仍會(huì)使泥水及瓦礫進(jìn)入通道70中，不能達(dá)到確實(shí)防塵、防水的功效，于油封的兩側(cè)皆是橡膠71，于使用時(shí)易因受力而受壓縮產(chǎn)生變形，容易造成漏油問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容????

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝確實(shí)、不易發(fā)生松脫、具有確實(shí)的防塵、防水、防漏油功效及較佳緩沖作用的油封組件。

本實(shí)用新型包括保護(hù)環(huán)、套環(huán)及密封環(huán)；保護(hù)環(huán)設(shè)有帶依序形成間隔擋緣擴(kuò)孔的通孔；套環(huán)包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)及固設(shè)于金屬環(huán)內(nèi)周及外側(cè)端面的橡膠環(huán)；橡膠環(huán)外側(cè)端面延設(shè)端緣直徑與保護(hù)環(huán)的通孔相對(duì)應(yīng)的防塵唇；密封環(huán)包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)、彈簧及套設(shè)于金屬環(huán)內(nèi)周及外側(cè)端面的橡膠環(huán)；橡膠環(huán)內(nèi)側(cè)外周形成套設(shè)彈簧的彈簧槽，其內(nèi)周外端緣延設(shè)端緣直徑與套環(huán)金屬環(huán)外周相對(duì)應(yīng)的防塵唇。

其中：

密封環(huán)的橡膠環(huán)外側(cè)端面突設(shè)頂?shù)钟谔篆h(huán)金屬環(huán)內(nèi)側(cè)端面的凸肋。

保護(hù)環(huán)、套環(huán)及密封環(huán)之間形成間隙。

延設(shè)于套環(huán)的橡膠環(huán)外側(cè)端面及延設(shè)于密封環(huán)橡膠環(huán)內(nèi)周外端緣防塵唇呈斜向延設(shè)。

由于本實(shí)用新型包括保護(hù)環(huán)、套環(huán)及密封環(huán)；保護(hù)環(huán)設(shè)有帶依序形成間隔擋緣擴(kuò)孔的通孔；套環(huán)包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)及固設(shè)于金屬環(huán)內(nèi)周及外側(cè)端面的橡膠環(huán)；橡膠環(huán)外側(cè)端面延設(shè)端緣直徑與保護(hù)環(huán)的通孔相對(duì)應(yīng)的防塵唇；密封環(huán)包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)、彈簧及套設(shè)于金屬環(huán)內(nèi)周及外側(cè)端面的橡膠環(huán)；橡膠環(huán)內(nèi)側(cè)外周形成套設(shè)彈簧的彈簧槽，其內(nèi)周外端緣延設(shè)端緣直徑與套環(huán)金屬環(huán)外周相對(duì)應(yīng)的防塵唇。本實(shí)用新型僅包括保護(hù)環(huán)、套環(huán)及密封環(huán)三個(gè)簡(jiǎn)單零件，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單；組裝相當(dāng)確實(shí)，形成整體性設(shè)計(jì)，不易發(fā)生松脫；藉由套環(huán)橡膠環(huán)及密封環(huán)橡膠環(huán)上的兩道防塵唇，可達(dá)到確實(shí)防止外部的灰塵、水份進(jìn)入及防止黃油由內(nèi)部朝外部漏出及具有良好的緩沖作用；不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝確實(shí)、不易發(fā)生松脫，而且具有確實(shí)的防塵、防水、防漏油功效及較佳緩沖作用，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。

附圖說(shuō)明

圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。

圖2、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。

圖3、為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。

圖4、為圖3中A部局部放大圖。

圖5、為習(xí)用的習(xí)用的第一種油封組件局部結(jié)構(gòu)示意剖視圖。

圖6、為習(xí)用的習(xí)用的第二種油封組件局部結(jié)構(gòu)示意剖視圖。

圖7、為習(xí)用的習(xí)用的第三種油封組件局部結(jié)構(gòu)示意剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括保護(hù)環(huán)10、套環(huán)20及密封環(huán)30。

保護(hù)環(huán)10系以金屬制成，其設(shè)有帶依序形成間隔擋緣11、12擴(kuò)孔13、14的通孔15。

套環(huán)20包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)23及固設(shè)于金屬環(huán)23內(nèi)周及外側(cè)端面的呈L形截面的橡膠環(huán)21。

橡膠環(huán)21外側(cè)端面斜向延設(shè)防塵唇22；防塵唇22的端緣直徑與保護(hù)環(huán)10的通孔15相對(duì)應(yīng)。

密封環(huán)30包括呈環(huán)狀的金屬環(huán)37、彈簧35及套設(shè)于金屬環(huán)37內(nèi)周及外側(cè)端面的橡膠環(huán)31。

橡膠環(huán)31外側(cè)端面突設(shè)凸肋32，橡膠環(huán)31內(nèi)側(cè)外周形成彈簧槽34，其內(nèi)周外端緣斜向延設(shè)防塵唇36；防塵唇36的端緣直徑與套環(huán)20金屬環(huán)23外周相對(duì)應(yīng)。

彈簧35呈圓形狀排列于橡膠環(huán)31的彈簧槽34內(nèi)。