[實用新型]全天候車船安全駕駛防眩裝置無效
| 申請號: | 02200237.5 | 申請日: | 2002-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN2517611Y | 公開(公告)日: | 2002-10-23 |
| 發明(設計)人: | 黃騮 | 申請(專利權)人: | 黃騮 |
| 主分類號: | B60J3/00 | 分類號: | B60J3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100022 北京市東郊朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全天候 車船 安全 駕駛 裝置 | ||
技術領域:
一種全天候車船安全駕駛防眩裝置屬于交通安全工具領域,尤其涉及車船安全駕駛工具領域。
背景技術:
目前尚沒有對白天太陽的強光、夜間大燈的白光、冰雪反射的強光都能吸收濾除,而且在陰、雨、霧天可增強對比度和層次要求的車船全天候安全駕駛防眩裝置。
發明目的:
本實用新型的目的在于提供一種全天候車船安全駕駛防眩裝置。
實用新型的特征在于,它含有:與車船駕駛室相連的長柱狀體;在各自一側全長地包著薄金屬片且色彩各異的多片彩色濾光片;相間隔地扣在上述長柱狀體上且其開口側夾住上述濾光片包著金屬薄片—側的形狀可彎曲的合頁。所述的彩色濾光片是彩色有機玻璃片,粘著彩色塑料薄膜的透明有機玻璃片,染色樹脂濾色鏡中的任何一種。所述的彩色濾光片是三片式的,是分別為灰、桔黃和天藍色的。所述的各彩色濾光片上各有二片合頁,它們在長柱狀體上是相間隔排列的。所述的防眩裝置設在駕駛室前方左、右兩側或駕駛室兩側這兩者中的任何一個位置上的。所述長柱狀體其位置是兩端固定在駕駛室上,或一端連在駕駛室上,而另一端向左或右轉動的位置上的任何一種的。所述的長柱狀體是棒狀或管狀中的任何一種的。
使用證明:它可達到預期目的。
附圖說明:
圖1、本實用新型所述防眩裝置正視圖。
圖2、本實用新型所述防眩裝置側視圖。
圖3圖4、本實用新型所述防眩裝置中金屬長管與駕駛室的兩種連接方式:
圖3、兩端固定在駕駛室窗框上。
圖4、一端連接在駕駛室窗框上,另一端是可轉動的。
具體實施方式:
請見圖1、圖2。1是淺灰色有機玻璃片,2和3分別是桔黃和天藍色的。4是淺灰色有機玻璃片上的合頁,5和6分別是桔黃和天藍色有機玻璃片上的合頁,這兩片上的合頁部分用虛線表示,每片彩色有機玻璃片上各有兩個合頁。7是包在淺灰色有機玻璃片上的薄鋁片,包在其余的有機玻璃片2和3上的薄鋁片省略。從圖2可知合頁都是相間隔地扣在長圓鋼管8上的,這可以通過彎曲各彩色有機玻璃片的合頁來實現。
在圖3中,長圓鋼管8是被薄鋼片9用鏍釘固定在駕駛室窗框上的。
在圖4中,長圓鋼管8一端與用固定在駕駛室壁上的支板室10托住的內螺紋管11用螺紋連接,而另一端被同樣連接在駕駛室壁上,用彈簧扣12扣住。使用時把長圓鋼管8向左轉動。
在本實施例中,用吸收、反射波長小于600nm、透過波長大于600nm的桔黃色有機玻璃片作夜間駕駛防眩保護之用,用白天吸收反射光的中性灰色濾光鏡作強陽光及冰雪反射光的防眩保護之用,用天藍色波長480nm左右或淺綠色波長530nm左右濾光鏡吸收陽光和冰雪反射中的紫外光、紫光、藍光成份,減少對眼睛的刺激,產生柔和的圖景和悅目的色調。對于陰天、雨天、霧天可增強對比度,讓視野更有層次。
本實用新型所述的防眩裝置不僅可以濾除吸收正面射來的強光,也可濾除吸收側面而來的強光。只要在駕駛室的正、側面都裝上防眩裝置即可以了。
本防眩裝置可以在改造駕駛室中的遮陽板后使用,也可把遮陽板卸下,裝上本防眩裝置。
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