[發明專利]限速安全鉗

無效

• 申請號: 02136538.5
• 申請日: 2002-08-14
• 公開（公告）號: CN1397480A
• 公開（公告）日: 2003-02-19
• 發明（設計）人: 王永和
• 申請（專利權）人: 寧波欣達電梯配件廠
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司
• 代理人: 章翠云

1、一種限速安全鉗，它包括限速器和安全鉗兩大部分，其特征在于所述的限速器和安全鉗組合成一個整體結構，并安裝在轎廂底部或轎廂兩側，其中限速器包括離心輪、離心塊、左、右面牙嵌及由彈簧、齒輪及連桿組成的傳動機構，左面牙嵌與離心輪輪軸靜配合，離心塊套裝在離心輪內，與左面牙嵌動配合，與離心輪間隙配合，在離心輪輪軸底部裝有右面牙嵌，在它的下方裝有嚙合彈簧，離心塊底部裝有檔板，它把左、右面牙嵌互相分隔，傳動機構中的輸入齒輪與右面牙嵌相固定的套筒相靜合，它可與裝在輸出軸上的輸出齒輪互相嚙合，在輸出軸上裝有連桿，通過該連桿與安全鉗的傳動機構相連，并將力傳遞給安全鉗上的偏心輪。

2、根據權利要求1所述的限速安全鉗，其特征在于所述限速器中的離心塊是互相分離的二個半圓塊組成，它通過雙頭螺柱與離心塊的中心軸彈性連接。

3、根據權利要求1、2所述的限速安全鉗，其特征在于所述的離心輪有楔形離心輪與繩形離心輪之分，楔形離心輪的輪槽呈矩形，它與電梯導軌緊密嚙合，繩形離心輪的輪槽呈半圓形，它與鋼絲繩配合。

4、根據權利要求1所述的限速安全鉗，其特征在于所述的安全鉗由止動塊、偏心輪、以及使偏心輪轉動的傳動機構組成，止動塊通過上、下二根螺桿安裝在鉗座組件架上，偏心輪裝在鉗座架上通過上、下二根螺桿安裝在與止動塊相對的機殼側壁上。

5、根據權利要求4所述的限速安全鉗，其特征在于所述與止動塊相連的二根上、下螺桿間裝有連接塊，在鉗座架與連接塊之間裝有定位螺絲，以調節止動塊與導軌或鋼絲繩間的間距。

6、根據權利要求4所述的限速安全鉗，其特征在于所述與偏心輪連接的二根螺桿外套裝有定位彈簧，螺桿的端部裝有定位銷，以調整偏心輪與導軌或鋼絲繩間的間距。

7、根據權利要求4、5、6所述的限速安全鉗，其特征在于所述安全鉗的傳動機構包括推桿、彈簧、轉臂及轉軸，上、下二根推桿的一端與偏心輪上、下圓周面連接，另一端套裝彈簧后與轉臂的二端彈性連接，轉臂的中心套裝在轉軸上，并與轉軸固定。

8、根據權利要求7所述的限速安全鉗，其特征在于所述安全鉗上帶動偏心輪左、右偏心的轉軸與限速輸出軸上的連桿相連接。