[發(fā)明專利]扇齒發(fā)動機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02133660.1
• 申請日: 2002-08-22
• 公開（公告）號: CN1399063A
• 公開（公告）日: 2003-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁錫昌;王光建
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶大學(xué)
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F02B75/18
• 代理公司: 重慶市恒信專利代理有限公司
• 代理人: 劉小紅

1.一種扇齒發(fā)動機(jī)，包括主機(jī)，起動機(jī)，發(fā)電機(jī)，機(jī)油泵，化油器，點(diǎn)火器，排氣機(jī)構(gòu)；其特征在于：

(1)、汽缸的布局，在發(fā)動機(jī)的中心軸上布置有兩個扇形齒輪，每個扇形齒輪的兩邊布置有兩個汽缸(I和II，III和IV)，每個汽缸完成一個行程的驅(qū)動；

(2)、齒條扇形齒輪機(jī)構(gòu)，由與活塞固定的齒條和固定在中心軸上的扇形齒輪構(gòu)成，由其實(shí)現(xiàn)活塞直線移動到扇形齒輪軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)換，齒輪作成扇形齒輪，使活塞一直在作往復(fù)移動，而只將正向移動傳給中心軸轉(zhuǎn)動；

(3)中心軸連續(xù)轉(zhuǎn)動，在扇形齒輪的節(jié)園切線方向分布有4個汽缸，依次爆炸，依次驅(qū)動扇形齒輪實(shí)現(xiàn)0~180°，180°~360°，360~540°，540°~720°的連續(xù)轉(zhuǎn)動，完成汽缸工作的4個完整行程；

(4)連動機(jī)構(gòu)，每對汽缸(I和II，III和IV)的活塞各通過一對油缸實(shí)現(xiàn)的連動，其中，每對油缸通過油管連通，每對油缸通過其活塞桿分別與其對應(yīng)的汽缸上的齒條連接，在齒條直線運(yùn)動的同時，通過油缸帶動另一個汽缸齒條復(fù)位；同時，帶兩個扇形齒輪的軸又可使汽缸I和III，II和IV連動。這樣，當(dāng)一個汽缸作功時，其它汽缸依次完成排氣、吸氣、壓縮行程。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的扇齒發(fā)動機(jī)，其特征是：排氣機(jī)構(gòu)為凸輪軸傳動機(jī)構(gòu)，由中心軸上安裝的一對1∶2的螺旋齒輪和由其帶動的凸輪軸及其凸輪構(gòu)成，由其上的圓柱凸輪帶動搖桿(10)控制各汽缸氣閥的開閉。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的扇齒發(fā)動機(jī)，其特征是：采用非整周滾動花鍵完成活塞，活塞桿及齒條的導(dǎo)向；該滾動花鍵導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，由花鍵套[24]、鋼球[23]、齒條[22]組成，其中滾動花鍵為非整周花鍵。