[發明專利]一種防止空調回路中電絕緣性能降低的方法和裝置

無效

• 申請號: 02120058.0
• 申請日: 2002-05-17
• 公開（公告）號: CN1388346A
• 公開（公告）日: 2003-01-01
• 發明（設計）人: 水藤健;加藤崇行;川口真廣
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機
• 主分類號: F25B41/00
• 分類號: F25B41/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 黃力行

1.一種和制冷劑一起在空調系統的壓縮機中使用的主要含有聚乙烯醚油的潤滑油，其中所述壓縮機包括：

連接吸入區域與排放區域的流體流動通道，所述潤滑油和制冷劑的混合物流經所述流體流動通道，并在排入致冷回路之前被壓縮且高度增壓；和

至少一個與所述流體流動通道接觸的導電部分。

2.根據權利要求1所述的主要含有聚乙烯醚油的潤滑油，其特征在于，所述壓縮機還包括設置和構造成可壓縮所述流體混合物的壓縮裝置，設置和構造成可驅動所述壓縮裝置的電動機，以及用于所述電動機的電連接部分，其中所述電連接部分包括導電部分，使得所述電連接部分與所述流動通道接觸。

3.根據權利要求2所述的主要含有聚乙烯醚油的潤滑油，其特征在于，所述壓縮機還包括容納所述電動機的基本密封的電動機室，以及連接所述電動機室和流動通道的連通通道，其中所述電動機的電連接部分經所述連通通道與所述流動通道相連通。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的主要含有聚乙烯醚油的潤滑油，其特征在于，所述壓縮機安裝在用作車輛驅動源的發動機上，所述流體流動通道與由橡膠制成的流通管相連。

5.根據權利要求1到4中任一項所述的主要含有聚乙烯醚油的潤滑油，其特征在于，所述空調系統設置和構造成可利用所述壓縮機通過在所述致冷回路內循環所述流體混合物而進行空氣調節操作。

6.一種防止空調系統內絕緣性能降低的方法，包括：

在所述空調系統的壓縮機中循環制冷劑和主要含有聚乙烯醚油的潤滑油的混合物，其中所述壓縮機包括連接吸入區域與排放區域的流體流動通道，所述潤滑油和制冷劑的混合物流經所述流體流動通道，并在排入致冷回路之前在所述壓縮機內被壓縮且高度增壓，以及至少一個導電部分與所述流體流動通道接觸。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，通過循環所述潤滑油來防止所述至少一個所述導電部分的性能降低。

8.根據權利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述壓縮機還包括設置和構造成可壓縮所述流體混合物的壓縮裝置，設置和構造成可驅動所述壓縮裝置的電動機，以及用于所述電動機的電連接部分，其中所述電連接部分包括導電部分，使得所述電連接部分與所述流動通道接觸。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述壓縮機還包括容納所述電動機的基本密封的電動機室，以及連接所述電動機室和流動通道的連通通道，其中所述電動機的電連接部分經所述連通通道與所述流體流動通道相連通。

10.根據權利要求6到9中任一項所述的方法，其特征在于，所述壓縮機安裝在用作車輛驅動源的發動機上，所述流體流動通道與由橡膠制成的流通管相連。

11.根據權利要求6到10中任一項所述的方法，其特征在于，所述空調系統設置和構造成可利用所述壓縮機通過在所述致冷回路內循環所述流體混合物而進行空氣調節操作。