[發(fā)明專利]可變排量壓縮機(jī)中的控制閥及其制造方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 02118040.7 | 申請(qǐng)日: | 2002-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN1373296A | 公開(公告)日: | 2002-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 巖田來;橫町尚也;清水出;林裕人;深作博史 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī) |
| 主分類號(hào): | F04B53/10 | 分類號(hào): | F04B53/10;F04B49/03 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平,楊松齡 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可變 排量 壓縮機(jī) 中的 控制 及其 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種排量控制閥,該排量控制閥控制可變排量壓縮機(jī)的排出能力,該可變排量壓縮機(jī)包含于空調(diào)裝置的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中。
背景技術(shù)
普通控制閥包括電磁閥,該電磁閥可外部控制。圖4表示了該控制閥中的電磁致動(dòng)器部分101的一個(gè)實(shí)例。具有底部的保持器缸102布置于電磁致動(dòng)器部分101內(nèi)。固定芯103和活動(dòng)芯(柱塞)104布置在該保持器缸102內(nèi)。線圈105布置在該保持器缸102外部。流過線圈105的電流使得固定芯103和活動(dòng)芯104之間產(chǎn)生電磁力。該電磁力作用在活動(dòng)芯104上,從而使其沿保持器缸102的內(nèi)部柱形表面滑動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)通過桿106傳遞給閥體(本圖中未示出)。閥體根據(jù)活動(dòng)芯104的位移起到調(diào)節(jié)閥的打開程度的作用,從而控制壓縮機(jī)的排出量。
例如,通過改變曲柄室內(nèi)壓力來獲得排出量,其中旋轉(zhuǎn)斜盤布置于該曲柄室中。為了改變曲柄室內(nèi)的壓力,控制閥調(diào)節(jié)增壓通道的打開程度,該增壓通道將增壓制冷劑氣體從排出室供給到曲柄室。
近來,利用二氧化碳作為制冷劑氣體的空調(diào)裝置通常被使用。在該系統(tǒng)中,制冷劑氣體的壓力比普通CFC(含氯氟烴)氣體高得多。因此,為了控制采用二氧化碳的壓縮機(jī)的排量,需要增加控制閥和壓縮機(jī)的耐壓性。例如,保持器缸102的柱形壁可以變厚,以便耐內(nèi)部壓力。
不過,保持器缸102由非磁性材料制成以防止磁通量從固定芯103和活動(dòng)芯104之間泄漏。因此,當(dāng)保持器缸102的壁增厚以足夠耐較高內(nèi)部壓力時(shí),將使磁通量難于從線圈105和活動(dòng)芯104之間通過。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的一目的是提供一種控制閥,尤其是可變排量壓縮機(jī)中的控制閥,在該控制閥中,即使當(dāng)保持器缸的壁增厚以增加其耐壓性時(shí),磁通量也能夠很容易地從線圈和活動(dòng)芯之間通過。
本發(fā)明的另一目的是提供一種調(diào)節(jié)控制閥的活動(dòng)范圍的公差的方法,該公差是在制造過程中產(chǎn)生的。
為了實(shí)現(xiàn)前述目的,本發(fā)明提供了一種用于控制經(jīng)過其的流體流動(dòng)的控制閥。該控制閥包括保持器缸、固定芯、活動(dòng)芯、墊片、線圈和閥體。保持器缸包括由非磁性材料制成的第一柱形部件和由磁性材料制成的第二柱形部件,該第二柱形部件具有底部。固定芯布置在該保持器缸內(nèi)。活動(dòng)芯布置在該保持器缸內(nèi),并位于該固定芯和第二柱形部件底部之間。墊片由非磁性材料制成,布置在保持器缸內(nèi),并位于活動(dòng)芯和第二柱形部件底部之間。線圈布置在該保持器缸周圍。閥體可運(yùn)動(dòng)地與活動(dòng)芯連接。閥體通過活動(dòng)芯沿保持器缸延伸方向的運(yùn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)。活動(dòng)芯的運(yùn)動(dòng)基于一電磁力,該電磁力依據(jù)供給到線圈的電流在固定芯和活動(dòng)芯之間產(chǎn)生。
該控制閥適于可變排量壓縮機(jī),該可變排量壓縮機(jī)根據(jù)位于曲柄室內(nèi)的驅(qū)動(dòng)盤的斜度來調(diào)節(jié)排出量。
本發(fā)明還提供了一種調(diào)節(jié)控制閥中的活動(dòng)芯的活動(dòng)量的方法,該控制閥控制經(jīng)過該控制閥的流體流動(dòng),該方法包括調(diào)節(jié)墊片厚度的步驟,以便調(diào)節(jié)活動(dòng)芯在保持器缸中的活動(dòng)量。
在本發(fā)明的說明中,術(shù)語“底部”是指相對(duì)于后面所述其它結(jié)構(gòu)元件的相對(duì)位置,并在圖2中通過實(shí)例表示。因此,當(dāng)本發(fā)明的控制閥在實(shí)際使用時(shí)相對(duì)于圖1-3所示方向“顛倒”安裝時(shí),術(shù)語“底部”的意思將變?yōu)椤绊敳俊薄?/p>
附圖說明
參考下面對(duì)優(yōu)選實(shí)施例以及附圖的說明,可以更好地理解本發(fā)明及其目的和優(yōu)點(diǎn),其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的可變排量旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)的剖視圖;
圖2是控制閥的剖視圖;
圖3是圖2中的控制閥的局部放大剖視圖;以及
圖4是現(xiàn)有技術(shù)的控制閥的局部放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將介紹根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的可變排量壓縮機(jī)的控制閥。
如圖1所示,可變排量的旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)(下文稱為壓縮機(jī))通過殼體11的內(nèi)壁確定了曲柄室12。驅(qū)動(dòng)軸13可旋轉(zhuǎn)地支承在該殼體11內(nèi)。驅(qū)動(dòng)軸13與作為車輛動(dòng)力源的發(fā)動(dòng)機(jī)E相連,這樣,該發(fā)動(dòng)機(jī)E可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)軸13。
在曲柄室12中,凸耳盤14固定在驅(qū)動(dòng)軸13上,以便與該驅(qū)動(dòng)軸13成一體地旋轉(zhuǎn)。起到凸輪盤作用的旋轉(zhuǎn)斜盤15布置在曲柄室12內(nèi)。旋轉(zhuǎn)斜盤15由驅(qū)動(dòng)軸13支承,并可沿驅(qū)動(dòng)軸13的軸線滑動(dòng)和相對(duì)于該軸線傾斜。鉸鏈機(jī)構(gòu)16插入該凸耳盤14和旋轉(zhuǎn)斜盤15之間。因此,該鉸鏈機(jī)構(gòu)16使得旋轉(zhuǎn)斜盤15能夠與驅(qū)動(dòng)軸13成一體地旋轉(zhuǎn)并改變其相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸13的軸線的傾斜角。
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