[發明專利]冷擠壓成型扭桿彈簧的加工工藝及其產品

無效

• 申請號: 02116881.4
• 申請日: 2002-04-22
• 公開（公告）號: CN1374161A
• 公開（公告）日: 2002-10-16
• 發明（設計）人: 周成水
• 申請（專利權）人: 周成水
• 主分類號: B21F35/00
• 分類號: B21F35/00;B21C23/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明是關于汽車扭桿彈簧的加工工藝的發明，具體涉及的

是冷擠壓扭桿彈簧的加工工藝及其產品的發明。

背景技術：在現有技術中，汽車扭桿彈簧都是用鍛頭工藝進行的，具體

的是一種電阻加熱鍛頭工藝，其原理是通過兩個電極，使彈簧坯料

局部以電阻發熱方式加熱，并給一定的壓力，當受熱后的彈簧坯料

其屈服強度小于給定壓力時，彈簧坯料產生屈服變形即變粗，由于

電阻與導線(彈簧坯料)的直徑成反比，因此變形后的彈簧坯料電

阻變小，熱效率降低，彈簧坯料的溫升相應減慢，變形后的彈簧坯

料強度變大，彈簧坯料的圓弧過度部分直徑尚未改變，但在溫度升

高后，隨之電阻增大，同時溫度升高加快，到一定值時，彈簧坯料

繼續產生屈服變形，直至成型。這種加工工藝生產的產品由于外型

不規則性使后續的加工工藝復雜，工藝中的溫度難以控制而影響扭

桿彈簧的使用壽命，使金屬流線造成渦流，其生產成本高，工作效

率低。

發明內容：鑒于公知技術存在的問題，本發明的目的旨在提供一種科學

簡單，生產成本低，工作效率高的冷擠壓扭桿彈簧的加工工藝。為

達到上述目的，本發明是以如下方式完成的：該冷擠壓成型扭桿彈

簧的加工工藝，其特征是首先采用液壓裝置對彈簧坯料進行擠壓，

其彈簧坯料在液壓裝置輥輪的作用下拉伸，使彈簧坯料產生移位并

成型。按這種加工工藝生產的扭桿彈簧產品，其精度和表面粗糙度

有明顯地高，而且外形規則，無需后續加工，經試驗，其疲勞壽命

比傳統鍛頭工藝生產的扭桿彈簧提高了2.235倍，可達到80萬次，

本發明第一次提出了采用冷擠壓的方法對扭桿彈簧進行加工，是汽

車零部件加工行業內的重大突破，與現有技術相比，具有突出的實

質性特點和顯著的進步。

具體實施方式：下面再結合本發明主題內容進一步描述其實施例的過

程：該冷擠壓扭桿彈簧的加工工藝，首先調整液壓裝置的平衡線與

三軋輥斜邊線保持在同一條水平線上，液壓裝置驅動三軋輥對彈簧

坯料進行擠壓，當液壓壓力大于彈簧坯料的屈服強度時，彈簧坯料

在三軋輥的作用下拉伸，使彈簧坯料產生移位并成型，在彈簧坯料

的圓弧過渡部位采用數控裝置對其成型。上述的工作過程均是通過

電腦來控制的。本發明采用冷擠壓的方式，所加工而成的產品外形

表面好，其零件的表面粗糙度可提高二個級別，并且其表面產生

0.5mm壓應力層，同時冷擠壓后的扭桿彈簧是一次性成型的，無需

對外形再進行機械加工，擠壓后的扭桿彈簧其流線和紋理保持得很

好，且無斷裂，所有上述的原因，對成型后的扭桿彈簧的使用壽命

均有很大的提高。采用本發明主題的加工工藝，減少了扭桿彈簧后

續的機械加工工序，使得其生產成本有明顯的降低，生產效率有顯

著的提高，是本領域內的一項重大突破。