[發(fā)明專利]生產(chǎn)輪胎和在線測試導(dǎo)電性的系統(tǒng)與方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 02116152.6 | 申請(qǐng)日: | 2002-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN1390698A | 公開(公告)日: | 2003-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛里齊奧·法爾內(nèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 普利斯通股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/08 | 分類號(hào): | B29D30/08;G01R27/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王維寧 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生產(chǎn) 輪胎 在線 測試 導(dǎo)電性 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)輪胎的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在公路車輛輪胎制造工業(yè)中,形成裝置被用來生產(chǎn)未完全加工的部件,該未完全加工的部件在隨后被處理和裝配從而形成輪胎,輪胎在各個(gè)模子中被加工處理。
為了能根據(jù)給定的規(guī)范來生產(chǎn)輪胎,從各個(gè)形成裝置中離開的未完全加工的部件通常是在線測試其質(zhì)量,從而確保各種混合物是和所需要的一樣,即可以給予各個(gè)部件所需要的物理特性。而且,隨著每個(gè)部件被加工和進(jìn)給到輪胎裝配機(jī)中,每個(gè)部件都接受各種在線的檢查:識(shí)別檢查用來辨別和確定正被供給的部件是正確的;質(zhì)量控制用來確保部件具有所需的物理特性(彈性,硬度等);尺寸檢查用來確保部件的外形與大小和/或部件的一部分的外形、大小和位置同所需的一致,以及質(zhì)量控制用來確保在部件中分配所需的物質(zhì)(非多孔結(jié)構(gòu),等等)。
盡管有上面的所有的檢查,甚至是從各個(gè)可接受范圍內(nèi)的部件形成的輪胎,一些輪胎還是被發(fā)現(xiàn)缺乏所需的特性,因此降低了輪胎生產(chǎn)的平均質(zhì)量。而且,現(xiàn)在的研究表明,由于傾向于使用更少的碳黑,關(guān)于輪胎的導(dǎo)電性的問題顯著增加了。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一個(gè)輪胎生產(chǎn)系統(tǒng),該輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成解決前述的缺點(diǎn),特別是,該系統(tǒng)花費(fèi)少并易于實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)本發(fā)明,還提供一種如權(quán)利要求1所述的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)。
本發(fā)明還涉及一種輪胎生產(chǎn)方法。
根據(jù)本發(fā)明,還提供一種如權(quán)利要求22所述的輪胎生產(chǎn)方法。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖,以舉例的方式來描述本發(fā)明的非限制性實(shí)施例,附圖中:
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的示意性側(cè)視圖。
圖2示出了圖1中部分的更小比例的俯視圖,為了更清楚,略去了一些部分。
具體實(shí)施方式
圖1中的標(biāo)號(hào)1表示一個(gè)用于生產(chǎn)輪胎2的整個(gè)系統(tǒng)1,每個(gè)輪胎包括一個(gè)環(huán)形的外胎3,外胎3具有胎面4并由兩個(gè)環(huán)形的胎緣5在中心確定。
系統(tǒng)1包括一條公知的生產(chǎn)線6,用于將在生產(chǎn)線6上被進(jìn)給的多個(gè)部件(未示出)裝配成輪胎2。
生產(chǎn)線6的末端具有一個(gè)輥式傳送機(jī)7,用于在水平方向8上進(jìn)給未完全加工或已加工的輪胎2,輥式傳送機(jī)7包括多個(gè)水平、等距分布的輥?zhàn)?,部分輥?zhàn)颖粍?dòng)力驅(qū)動(dòng)從而將輪胎2向前進(jìn)給,其余的輥?zhàn)觾H用于支撐輪胎2。沿著傳送機(jī)7設(shè)置有一個(gè)控制臺(tái)S,用于在線測試每個(gè)輪胎2的各個(gè)胎面4和至少一個(gè)胎緣5之間的導(dǎo)電性。
控制臺(tái)S包括一個(gè)具有兩個(gè)接線端11和12的導(dǎo)電性測量儀器10;和一個(gè)執(zhí)行系統(tǒng)13,用于將接線端11與在控制臺(tái)S上的輪胎2的至少一個(gè)胎緣5電連接,并用于將接線端12與控制臺(tái)S上的輪胎2胎面4電連接。
測量儀器10提供用于測量在其接線端11和12之間的導(dǎo)電性(或電阻),為公知的類型(例如商標(biāo)名為KEITHELEY?487的測量儀器),并具有很大的讀數(shù)范圍(最好是0歐姆到1G歐姆)。
測量儀器10通過一個(gè)IEEE488標(biāo)準(zhǔn)(電氣和電子工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)488)界面與一個(gè)處理單元14(最好是工業(yè)用計(jì)算機(jī))連接,IEEE488標(biāo)準(zhǔn)界面允許處理單元14控制測量儀器10的所有的功能。處理單元14輪流與控制生產(chǎn)線6的控制單元15和其他連接,也包括傳送機(jī)7和執(zhí)行系統(tǒng)13。
執(zhí)行系統(tǒng)13包括兩個(gè)夾緊體16,每個(gè)夾緊體提供用于咬合在控制臺(tái)S上的一個(gè)胎緣5。更詳細(xì)地,每個(gè)夾緊體16是一個(gè)由一個(gè)截圓錐部分17(具有一個(gè)用于咬合胎緣5的底面的側(cè)面)和一個(gè)圓柱部分20(與截圓錐部分17同軸并具有一個(gè)底面21,底面21確定了一個(gè)用于胎緣5的外側(cè)部分的支撐表面)的組合確定的旋轉(zhuǎn)體。
在控制臺(tái)S,這兩個(gè)夾緊體16位于其各自的軸分布,夾緊體的軸與垂直軸23在一條直線上,夾緊體16可通過各自的執(zhí)行設(shè)備24沿著軸23移動(dòng),執(zhí)行設(shè)備24能被控制單元15控制,最好包括液壓線性執(zhí)行設(shè)備,最好也提供有與軸23同軸的旋轉(zhuǎn)夾緊體16。
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