[發明專利]解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法有效
| 申請號: | 02115647.6 | 申請日: | 2002-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN1370641A | 公開(公告)日: | 2002-09-25 |
| 發明(設計)人: | 曹琴生 | 申請(專利權)人: | 神龍汽車有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 解決 車身 大型 復蓋件 沖壓 開裂 模具 調整 方法 | ||
1、解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法,對于背門里板左右尾燈區域凸包拉延根據相對深度h1/d1正比例原則,背門里板拉延件的拉延深度h與旋轉體直徑d之比h/d為0.39-0.34,內彎曲半徑Rp為38-60單位長度。
2、根據權利要求1所述解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法,其特征在于凸包拉延深度h為60毫米,旋轉體的直徑d為153毫米,內彎曲半徑Rp加大為38-60毫米。
3、根據權利要求1所述解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法,其特征在于對于修邊沖孔模,在凸包的球面上設計了保證修邊刃口強度的工藝平臺。
4、根據權利要求3所述解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法,其特征在于修邊模下模凹模刃口處最小壁厚為4毫米
5、根據權利要求1所述解決車身大型復蓋件沖壓開裂的模具調整方法,其特征在于對開卷落料模左右尾燈區域的拉延坯料,其形狀為異形孔的形狀。
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