[發(fā)明專利]自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 02111710.1
• 申請(qǐng)日: 2002-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN1387047A
• 公開（公告）日: 2002-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪善孝;梁波;袁超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號(hào): G01N35/00
• 分類號(hào): G01N35/00;G01N3/56
• 代理公司: 上海交達(dá)專利事務(wù)所
• 代理人: 王錫麟

1、一種自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)，主要包括：連桿裝置(2)、支撐機(jī)構(gòu)(3)和傳感裝置(4)，其特征在于還包括：檢測端面(1)，檢測端面(1)與支撐機(jī)構(gòu)(3)連接，連桿裝置(2)設(shè)置在支撐機(jī)構(gòu)(3)之間，一端設(shè)置傳感裝置(4)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的這種自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)，其特征是檢測端面(1)由檢測平面(5)，活動(dòng)翹片(6)及鉸鏈(7)構(gòu)成，活動(dòng)翹片(6)與檢測平面(1)通過鉸鏈(7)連接在一起，翹片(6)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)殡娝⑦\(yùn)行方向的順時(shí)針90度方向，鉸鏈(7)通過連接固定在檢測平面(1)的里面。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的這種自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)，其特征是連桿裝置(2)由滾輪(8)，連桿直桿(9)，連桿套管(10)，連桿彈簧(11)，連桿定位銷(12)，檢測底座(13)構(gòu)成，連桿直桿(9)的一端與滾輪(8)的中心固定，在連桿直桿(9)靠近滾輪(8)端，固定一阻擋環(huán)，另一端穿入連桿彈簧(11)，連桿彈簧(11)的連桿直桿(9)穿入一連桿套管(10)，連桿套管(10)固定在檢測底座(13)上，連桿套管(10)在鐵質(zhì)連桿直桿(9)運(yùn)動(dòng)的兩側(cè)開設(shè)滑道，連桿直桿(9)開設(shè)一定位孔，連桿定位銷(12)貫穿連桿套管(10)的滑道。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的這種自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)，其特征是支撐機(jī)構(gòu)(3)由支撐直桿(14)，支撐底座(15)，檢測支架(16)，支撐支架(17)，支撐彈簧(18)，支撐套管(19)，支撐定位銷(20)構(gòu)成，在檢測平面(1)的垂直方向，上下方孔的中心位置連接一支撐底座(15)，在支撐底座(15)上下兩面各設(shè)置兩個(gè)檢測支架(16)，連桿裝置(2)的檢測底座(13)與檢測支架(16)固定，在支撐底座(15)的兩邊設(shè)置兩支撐直桿(14)，在支撐直桿(14)的一端與檢測平面(1)連接，并垂直于平面(1)，在支撐直桿(14)上穿入支撐彈簧(18)，將支撐直桿(14)穿入一支撐套管(19)，支撐套管(19)的外徑大于支撐彈簧(18)直徑，支撐套管(19)與支撐支架(17)連接固定在支撐底座(15)上，支撐套管(19)兩側(cè)支撐套管(19)同樣設(shè)置滑道和定位孔，并穿入支撐定位銷(20)。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的這種自動(dòng)在線電泳輸送擺桿電刷檢測系統(tǒng)，其特征是傳感裝置(4)由傳感器(21)，傳感器支架(22)組成，傳感器(21)用螺母固定在傳感器支架(22)上孔中，傳感器(21)的高度位置為傳感器(21)中心與連桿裝置(2)中心為一直線，傳感器支架(22)固定在支撐底座(15)上，傳感器(21)末端連接電纜。