[發(fā)明專利]渦旋式壓縮機(jī)的防轉(zhuǎn)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02102081.7
• 申請日: 2002-01-21
• 公開（公告）號: CN1384287A
• 公開（公告）日: 2002-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 具仁會
• 申請（專利權(quán)）人: LG電子株式會社
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 朱登河,顧紅霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種渦旋式壓縮機(jī)，具體的說，涉及一種能夠防止渦旋式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動的渦旋式壓縮機(jī)的防轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

通常，一臺渦旋式壓縮機(jī)是通過在儲存著氣體的狀態(tài)下繞著軌道旋轉(zhuǎn)，在兩個具有漸開線形狀的包絡(luò)肋條之間，壓縮一種諸如空氣或致冷劑之類的流體的機(jī)械。

如圖1所示，渦旋式壓縮機(jī)設(shè)計成具有一個產(chǎn)生驅(qū)動力的動力產(chǎn)生部分，和借助于從上述動力產(chǎn)生部分傳遞過來的驅(qū)動力壓縮氣體的壓縮機(jī)構(gòu)部分。

圖1是現(xiàn)有渦旋式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部分的縱向斷面圖。

如圖1所示，在現(xiàn)有的渦旋式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部分中，一個具有漸開線形狀的包絡(luò)肋條2a的固定渦旋盤2連接在機(jī)架1的上表面上；以及一個具有與上述固定渦旋盤2的包絡(luò)肋條2a嚙合的漸開線形狀的包絡(luò)肋條3a的，繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3，偏心地聯(lián)接在上述機(jī)架1與固定渦旋盤2之間，以便能繞著軌道運(yùn)動。

在固定渦旋盤2的側(cè)面有一個吸入流體的吸氣孔2b，在固定渦旋盤2的上方中心部分有一個排氣孔2c，以便排出經(jīng)過壓縮的氣體。

一個軸套部分3d從繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的底面凸出來，并與一根由動力產(chǎn)生部分(圖中未表示)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸4的偏心部分4a組合在一起。

具體的說，一個稱為十字形聯(lián)軸節(jié)的防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10安裝在機(jī)架1與繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3之間，以便防止這個繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3轉(zhuǎn)動。

圖1中，未說明的標(biāo)號P1和P2，表示在固定渦旋盤2的包絡(luò)肋條2a與繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的包絡(luò)肋條3a之間形成的壓縮空間。

圖2是一個分解后的立體圖，更詳細(xì)地表示上述防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件的聯(lián)接關(guān)系。

在防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10中，從環(huán)狀體11的上表面凸出來，呈矩形的第一和第二鍵12a、12b布置在一條直線上，而從環(huán)狀體11的底面凸出來，呈矩形的第三和第四鍵12c和12d，則布置在與連接第一和第二鍵12a、12b的直線成直角的直線上。

為了嵌入第一和第二鍵12a、12b，并使它們在一條直線上運(yùn)動，相應(yīng)地在繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的底表面形成了在一條直線上的鍵槽3b、3c。

為了嵌入第三和第四鍵12c、12d，并使它們在一條直線上運(yùn)動，相應(yīng)地在繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的上表面形成了在一條直線上的鍵槽1a、1b。

此外，如圖1所示，在機(jī)架1的中央部分形成了一個通孔1c，上述旋轉(zhuǎn)軸4穿過這個通孔，并且在該通孔1c的周圍形成了作為止推面的臺階部分1d。

因此，當(dāng)將防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10放置在機(jī)架1與繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3之間時，上述第一和第二鍵12a、12b便分別嵌入這個繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的鍵槽3b和3c中，而上述第三和第四鍵則分別嵌入機(jī)架1的鍵槽1a、1b中。

下面，參照圖3說明現(xiàn)有的渦旋式壓縮機(jī)的工作過程。

當(dāng)電力輸入動力產(chǎn)生部分(圖中未表示)中時，由上述動力產(chǎn)生部分所產(chǎn)生的驅(qū)動力便傳遞給旋轉(zhuǎn)軸4，由于繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3通過防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10與固定渦旋盤2嚙合而處于繞軌道旋轉(zhuǎn)的過程，所以，當(dāng)一對壓縮空間(P1)(P2)依次連續(xù)地向排氣孔2c移動時，存在于固定渦旋盤2的包絡(luò)肋條2a與繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的包絡(luò)肋條3a之間的這一對壓縮空間(P1)(P2)的容積逐漸減小，于是通過吸氣孔2b吸入的氣體便通過排氣孔2c排到外部。

更詳細(xì)的說，上述繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3本來要與旋轉(zhuǎn)軸4一起進(jìn)行偏心的轉(zhuǎn)動，然而，因為防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10上的鍵12a、12b、12c、12d嵌入繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3的各鍵槽3b、3c和機(jī)架1的鍵槽1a、1b中，它們只能沿著徑向滑動，各鍵12a、12b、12c、12d的側(cè)面與各鍵槽3b、3a、1a、1b的相應(yīng)表面接觸，因此，就能夠防止繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3轉(zhuǎn)動。

因此，在借助于防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10來限制繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動的條件下，繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3就能在完成圍繞著機(jī)架1的上表面繞特定的軌道的運(yùn)動時，對流體進(jìn)行壓縮。

但是，在現(xiàn)有的渦旋式壓縮機(jī)中，如圖4所示，由于防止旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件10具有圓環(huán)形，當(dāng)繞軌道旋轉(zhuǎn)的渦旋盤3運(yùn)行時，由于作用在各個鍵(12a、12b)，(12c、12d)的接觸表面(O_o1)(O_o2)(O_f2)(O_f2)上的反作用力F_o、F_f，在環(huán)狀體11上產(chǎn)生了彎曲應(yīng)力。