[發(fā)明專(zhuān)利]二沖程內(nèi)燃機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01809836.3 | 申請(qǐng)日： | 2001-03-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN1443273A | 公開(kāi)（公告）日： | 2003-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | M·W·E·科尼;R·里查德斯 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 因諾吉公眾有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F02B25/14 | 分類(lèi)號(hào)： | F02B25/14;F02D13/02;F02B33/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民軍,楊松齡 |
| 地址： | 暫無(wú)信息 | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖程 內(nèi)燃機(jī) | ||
【說(shuō)明書(shū)】：
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-00 以使用新鮮進(jìn)氣凈化汽缸為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-02 .采用單向掃氣
F02B25-14 .利用回流掃氣，如在活塞沖程底部附近有進(jìn)氣口和出氣口的
F02B25-20 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/18中或與上述各組無(wú)關(guān)的減少進(jìn)氣和燃燒殘余物的混合或防止新鮮進(jìn)氣從排氣口漏出的方法
F02B25-26 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/24中或與上述各組無(wú)關(guān)的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-28 ..具有V形、扇形或星形排列的汽缸
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-00 以使用新鮮進(jìn)氣凈化汽缸為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-02 .采用單向掃氣
F02B25-14 .利用回流掃氣，如在活塞沖程底部附近有進(jìn)氣口和出氣口的
F02B25-20 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/18中或與上述各組無(wú)關(guān)的減少進(jìn)氣和燃燒殘余物的混合或防止新鮮進(jìn)氣從排氣口漏出的方法
F02B25-26 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/24中或與上述各組無(wú)關(guān)的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-28 ..具有V形、扇形或星形排列的汽缸
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車(chē)用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車(chē)輛和摩托車(chē)
- 內(nèi)燃機(jī)卸車(chē)推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
