[發明專利]用于扁平柔性張力件的端接裝置

有效

• 申請號: 01803869.7
• 申請日: 2001-01-12
• 公開（公告）號: CN1395540A
• 公開（公告）日: 2003-02-05
• 發明（設計）人: B·特拉克托文科;M·F·奧雷盧普
• 申請（專利權）人: 奧蒂斯電梯公司
• 主分類號: B66B7/08
• 分類號: B66B7/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 蔡民軍,楊松齡

技術領域

本發明涉及一種電梯系統。具體地說，本發明涉及用于端接柔性扁平張力件的不同的實施例。

發明背景

常規的傳統電梯系統包括一吊艙，一配重，用于互連所述吊艙和配重的兩個或多個張力件；位于在吊艙和配重上的連接點的用于張力件的每端的端接裝置，一使所述張力件運動的牽引滑輪，以及一使所述牽引滑輪轉動的機器?，F有技術中已知的第二種類型的常規的電梯繩索系統是一種2對1的繩索系統，其中繩索被端接到一個死鉤上，而不端接在配重和吊艙上。所述張力件一般由平設的或扭絞鋼絲構成，所述鋼絲借助于例如壓縮端接裝置和封裝端接裝置被容易而可靠地端接。

用于較大直徑的鋼張力件(常規的電梯鋼張力件)的壓縮型端接是極為有效和可靠的。施加于這種端接上的壓力范圍相當廣泛而沒有不利的結果。只要施加的壓力合理地超過一些用于保持鋼索的門限壓力，所述的端接便是有效的。

夾緊型的以及現有的楔型端接裝置已經用于柔性扁平張力件，并且適用于提供可靠的端接。不過它們一般需要大量的頂部凈空間。因為空間總是寶貴的，所以需要提供一種要求較小的頂部凈空間的端接裝置。

發明概述

上述的現有技術的缺點由本發明克服或者減輕了。

張力件被水平地端接，以便減少端接裝置所需的凈空間。正如本領域的普通技術人員所知，電梯法規不斷地減少凈空間例如頂部空間，以便節省大樓空間。利用本發明將使現有技術獲得利益，在本發明的一個實施例中，本發明提供一種水平設置的插座，其中放置一個楔，用于端接張力件。其它的實施例包括能夠使頂部空間最小的水平取向的杠桿型結構。

附圖說明

下面參看附圖，在幾個附圖中，相同的元件用相同的標號表示，其中：

圖1A是一對一的電梯系統的透視圖；

圖1?B是二對一的電梯系統的透視圖；

圖2是本發明的實施例的示意的截面圖；

圖3是沿圖2的線3-3取的圖2的實施例的截面圖；

圖4是本發明的第二實施例的示意的側視圖，其中利用杠桿作用對張力件施加壓力；

圖5是本發明的第5實施例的示意的側視圖，其和圖4的實施例類似，不過還提供了一個增強的壓縮區域；以及

圖6是本發明的第4實施例的另一個示意的側視圖，其中在杠桿支點之前的在裝置中的摩擦被增強了。

本發明的詳細說明

參見圖1A，其中清楚地示出了本發明的張力件端接裝置的相對位置。為清楚起見，其中示出了一種具有吊艙14，配重16，牽引驅動裝置18和機器20的電梯系統12。牽引驅動裝置18包括用于互連吊艙14和配重16的張力件22，所述張力件由滑輪24驅動。在另一種結構中，如圖1B所示，具有一種二對一的繩索系統。這種系統的一般元件是由張力件22通過惰輪21和牽引滑輪19互連的吊艙15和配重17。這種系統一般由補償線25和滑輪23補償。這種結構的張力件在29和終端聯結裝置相連。張力件22的兩端，即吊艙端26和配重端28，或者，在二對一繩索實施例中，必須和兩端終端聯結裝置29相連。本發明涉及用于柔性扁平張力件的這些端接點的每個端接點。在這種應用中包括的一種示例的張力件在1998年2月26日申請的，序列號為09/031,108的，名稱為“Tension?Member?For?An?Elevator”的美國專利申請，以及在1998年12月22日申請的，序列號為09/218/990的，名稱為“Tension?Member?For?An?Elevator”的美國專利申請中詳細地討論了，這兩個專利在此全文引為參考。所示的電梯系統作為例子用于說明本發明的裝置的位置。