[發明專利]正交頻分復用通信裝置

有效

• 申請號: 01803504.3
• 申請日: 2001-11-14
• 公開（公告）號: CN1394404A
• 公開（公告）日: 2003-01-29
• 發明（設計）人: 須藤浩章
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: H04J11/00
• 分類號: H04J11/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 馬瑩,邵亞麗

????????????????????????技術領域

本發明涉及OFDM(Orthogonal?Frequency?Division?Multiplexing；正交頻分復用)方式的通信裝置(以下稱為‘OFDM通信裝置’)，特別涉及進行同步檢波的OFDM通信裝置。

????????????????????????背景技術

在現有的OFDM方式的通信中，例如采用IEEE802.11等那樣，發送端裝置對規定的接收端裝置發送如圖1所示的以突發(burst)為單位的信號。如圖1所示，以突發為單位的信號是包含保護區間(GI)、傳輸路徑估計用前置碼和信息信號(數據)的信號。在以突發為單位的信號中，對傳輸路徑估計用前置碼進行IFFT(快速傅立葉逆變換)處理，對信息信號進行規定的調制處理和IFFT處理。

接收端裝置通過計算IFFT處理后的傳輸路徑估計用前置碼和接收到的以突發為單位的信號(接收信號)的傳輸路徑估計用前置碼之間的相關值，檢測FFT(快速傅立葉變換)處理的開始定時。然后，接收端裝置根據檢測出的開始定時，通過對接收信號進行FFT處理，從接收信號中提取傳輸路徑估計用前置碼和信息信號。進而，接收端裝置使用提取出的傳輸路徑估計用前置碼進行傳輸路徑的估計，使用傳輸路徑的估計結果進行信息信號的解調。由此，接收端裝置可以取出解調信號。

但是，在上述現有的OFDM方式的通信中，存在以下的問題。即，在上述現有的OFDM方式的通信中，以突發為單位的信號中的傳輸路徑估計用前置碼的碼元數目為固定值(圖1中為1個碼元)。

作為傳輸路徑估計用前置碼，一般在固定使用碼元數目更大的傳輸路徑估計用前置碼的情況下，由接收端裝置獲得的解調信號的差錯率特性良好。但是，傳輸路徑估計用前置碼不是信息信號，所以使用碼元數目更大的傳輸路徑估計用前置碼相當于以突發為單位的信號中的多余信息占有的比例大。即，如果使用碼元數目更大的傳輸路徑估計用前置碼，則信息信號的傳輸效率下降。

另一方面，作為傳輸路徑估計用前置碼，在固定使用碼元數目更小的傳輸路徑估計用前置碼的情況下，以突發為單位的信號中的多余信息占有的比例小，所以可以提高信息信號的傳輸效率。但是，因線路質量等的狀態，接收端裝置獲得的解調信號的差錯率特性惡化的可能性升高。

如上所述，在上述現有的OFDM方式的通信中，存在難以兼顧提高解調信號的差錯率特性和提高信息信號的傳輸效率的問題。

???????????????????????????發明內容

本發明的目的在于實現一種兼顧提高解調信號的差錯率特性和提高信息信號的傳輸效率的OFDM通信裝置。

該目的如下實現：按照與通信對方之間的線路質量，決定要插入到發送信號(以突發為單位的信號)中的傳輸路徑估計用已知信號(傳輸路徑估計用前置碼)的數目。具體地說，使用與通信對方之間的線路質量，估計通信對方中的解調信號的主要惡化因素，進而，根據估計出的主要惡化因素，決定要插入到發送信號中的傳輸路徑估計用已知信號的數目。

??????????????????????????????附圖說明

圖1是表示現有的OFDM通信裝置中使用的以突發為單位的信號格式的模式圖；

圖2是按照每個傳輸路徑估計用前置碼的數目來表示線路質量和解調信號的差錯率之間關系的模式圖；

圖3是表示本發明實施例1的OFDM通信裝置的結構方框圖；

圖4是表示本發明實施例1的OFDM通信裝置中的同步部的結構方框圖；

圖5是表示本發明實施例1的OFDM通信裝置使用的以突發為單位的信號格式狀況(第1例)的模式圖；

圖6是表示本發明實施例1的OFDM通信裝置使用的以突發為單位的信號格式狀況(第2例)的模式圖；

圖7是表示本發明實施例2的OFDM通信裝置的結構方框圖；

圖8是表示本發明實施例2的OFDM通信裝置中的各副載波傳輸的信號的接收電平狀況(第1例)的模式圖；

圖9是表示本發明實施例2的OFDM通信裝置中的各副載波傳輸的信號的接收電平狀況(第2例)的模式圖；

圖10是表示本發明實施例2的OFDM通信裝置中的延遲分布檢測部的結構方框圖；

圖11是表示本發明實施例3的OFDM通信裝置中的延遲分布檢測部的結構方框圖；

圖12是表示本發明實施例4的OFDM通信裝置的結構方框圖；

圖13是表示本發明實施例5的OFDM通信裝置的結構方框圖；