[實用新型]具有防盜警示裝置的鎖具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01276856.1
• 申請日: 2001-12-18
• 公開（公告）號: CN2512872Y
• 公開（公告）日: 2002-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王清忠
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門市弘耀貿(mào)易有限公司
• 主分類號: E05B67/22
• 分類號: E05B67/22;E05B45/06
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務(wù)所
• 代理人: 馬應(yīng)森

(1)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種具有防盜警示裝置的鎖具。

(2)背景技術(shù)

因機車、自行車具有體積輕巧、機動快速的優(yōu)點，故成為現(xiàn)今最為普遍的代步交通工具，卻也因此而非常容易失竊，為此車主常采用許多防范措施，其中最普遍的手段為在車輛輪轂加設(shè)鎖具或安裝與機車電源聯(lián)接的電子防盜警示器。

通常，上述的防盜手段卻各有其缺點，例如，鎖具的加裝雖可達到使偷竊者無法輕易得逞之功效，但在偷竊技術(shù)高明的現(xiàn)今，無論再精密難開或堅固難毀的鎖具，只要具有充分的時間及齊全的工具，欲開啟或破壞鎖具也易于得手。

再如，僅加裝鎖具作為防盜手段的車輛，在面對有組織的偷盜集團時，此種作為可以說幾乎無防范能力，因偷盜集團可先將車輛拖運而走，到達隱密處所再予處置，所以使得車輛所加裝的鎖具毫無用武之地。

又如，在機車裝設(shè)電子防盜警示器不但價格昂貴，且雖異常振動即發(fā)出警示聲，但小偷可用迅速之手法撬開接線部，切斷電源并移走車輛。

且一般而言機車、自行車不像汽車一樣名貴，故其防盜器具就無法如汽車一般采用價昂且齊全之配備，導(dǎo)致車輛失竊率居高不下，為此，其防盜手段實有必要設(shè)法加以改善。

(3)發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于開鎖、閉鎖操作，且可固鎖于車輪輪轂而兼具電子式防竊警示功效的鎖具。

其鎖具采用如下技術(shù)方案，即利用一截面呈橢圓形的鎖心桿，配合渦形扭力彈簧及擋片之限定槽孔等構(gòu)件，導(dǎo)限鎖心桿的偏轉(zhuǎn)角度，達到一次直接插接及自動閉鎖之功效。并在該鎖具的鎖體插孔底部設(shè)有浮升裝置的鎖具，使開鎖時僅須將鎖匙扭至開鎖位置后，浮升裝置即頂離U形環(huán)栓體脫離鎖心桿卡限位置而便于取離，且將鎖心桿導(dǎo)限在水平的偏轉(zhuǎn)角度，可便于下次的閉鎖操作。

本實用新型主要包括：一組鎖具裝置，設(shè)有一具有“Ω”形鎖心卡孔之U形環(huán)栓體；一組設(shè)于鎖本體內(nèi)，由橢圓狀截面的鎖心桿、渦形扭力彈簧、具有限定槽孔的擋片及鎖頭等組成的鎖心機構(gòu)；一底部設(shè)有浮升塊且一端設(shè)有渦形彈簧座的前護套；一底部設(shè)有浮升塊的后護套；以及一組附設(shè)于鎖體內(nèi)部的警示電路，它設(shè)有一組具有電源開關(guān)且受制于軸固在鎖心桿的凸輪的壓觸切換裝置；一組具有獨立電源的警示電路；一組具有振動感應(yīng)開關(guān)的警示電路。其鎖具裝置藉鎖心機構(gòu)配合浮升塊抵頂導(dǎo)限，控制鎖心桿的軸心偏轉(zhuǎn)狀態(tài)及U形環(huán)栓體的插接位置，使鎖具達到直接壓插自動閉鎖及便利開鎖的操作功效；且利用鎖心機構(gòu)的鎖心桿旋轉(zhuǎn)閉鎖的同時帶動一凸輪作動壓觸切換裝置開啟電源開關(guān)控制警示電路的運作，并藉振動感應(yīng)裝置的感測異常振動司控警示電路發(fā)出警告訊號，而達堅固的閉鎖及敏感的防盜警示之雙重目的；并在警示電路上設(shè)有不運作的開關(guān)，可選擇鎖具閉鎖狀態(tài)警示電路運作與否，以防因誤動產(chǎn)生警示聲響而造成困擾。

其鎖具的開、閉鎖操作系以調(diào)整鎖心桿的軸心偏轉(zhuǎn)角度為控制，因此除非經(jīng)由鎖匙旋扭鎖頭裝置使之開啟外，別無他法達到，使鎖具可以防止巨力敲撞或連續(xù)敲撞方式之開鎖企圖，而達最佳保全效用。

一個拔動凸輪被軸固于鎖具的鎖心桿中段，且警示電路之壓觸式開關(guān)的掣子恰可支頂于凸輪緣面，拔動凸輪隨鎖心桿而轉(zhuǎn)動，藉凸輪緣面的高低設(shè)計，支頂開關(guān)掣子，使警示電路隨鎖具的開、閉狀態(tài)而同步運作。

警示電路系附設(shè)于鎖具的堅硬護殼之內(nèi)，且具有一組獨立電源，可防范警示電路裝置遭受破壞或電源被切斷而失效。

警示電路在警戒狀態(tài)下，一經(jīng)異常的振動將會產(chǎn)生巨響警示，據(jù)以引起注意嚇走竊賊，使竊賊無偷開鎖的足夠時間，且可防范以巨力敲撞或其它破壞方式開鎖，并可杜絕盜竊集團以拖掉方式竊車的企圖。

警示電路的設(shè)計亦考慮到其它使用情況的便利性，而設(shè)置一個可解除警戒狀態(tài)的解除開關(guān)，以便于鎖具在不宜具防盜警示功能的場合或收藏、攜行時使用，避免因誤動作產(chǎn)生警示聲響而造成困擾，但該解除開關(guān)的有效性是被嚴(yán)格限制在警示電路開始運作時的前面短暫時間之內(nèi)，以免因操作不當(dāng)而喪失警示防盜功效。

(4)附圖說明

圖1為本實用新型的分解立體圖。

圖2為鎖結(jié)時的側(cè)面剖視圖。

圖3為鎖結(jié)時的擋片部位剖視圖。

圖4為鎖結(jié)時的渦形扭力彈簧部位剖視圖。

圖5為鎖結(jié)時的前護套部位剖視圖。

圖6為開鎖時前護套部位剖視圖。

圖7為鎖結(jié)且使警示電路于待機時的凸輪部位剖視圖。

圖8為本實用新型的警示電路原理圖。

(5)具體實施方式