[實用新型]雙通道單輥回轉式高能破碎機無效
| 申請號: | 01273437.3 | 申請日: | 2001-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN2511385Y | 公開(公告)日: | 2002-09-18 |
| 發明(設計)人: | 趙文濤 | 申請(專利權)人: | 趙文濤 |
| 主分類號: | B02C4/10 | 分類號: | B02C4/10;B02C4/28 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 | 代理人: | 姜振東 |
| 地址: | 450041 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙通道 回轉 高能 破碎 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種粉碎設備,特別是一種雙通道單輥回轉式高能破碎機,它適用于各類礦石、水泥熟料、化工原料、石灰石、耐火材料、石英砂、玻璃、陶瓷、剛玉等抗壓強度低于350Mpa以下物料的粉碎作業。
(二)背景技術
目前市場上的破碎機類型很多,有顎式破碎機、錘式破碎機、圓錐式破碎機、對輥式破碎機等等。就顎式破碎機而言,從技術角度來講,屬于定型老產品,結構上不會有大的突破,但它存在著效率較低、破碎比較小的缺陷;而錘式破碎機則存在一個錘頭易磨損的問題,生產費用較高;對于圓錐式破碎機來說,雖說出料粒度基本均勻,粒度可控制在小于25毫米,但這個尺寸滿足不了目前粉磨工藝的要求,況且調整間隙很麻煩,如果不甚掉入鐵器,處理起來相當棘手,再者設備造價也太高;對輥式破碎機可確保均勻的出料粒度,但對入料粒度要求較小。因此,如果將120-220毫米的物料一次破碎至20毫米以下,上述破碎設備均不能滿足要求。
(三)發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而設計的一種的新型破碎機,該機設計合理,采用雙通道、單輥旋轉結構,破碎輥上噴焊有高合金耐磨材料,具有高效節能、破碎比大、磨件使用壽命長的特點。
本實用新型的目的是通過以下方案來實現的:本雙通道單輥回轉式高能破碎機包括機體、位于機體內由主軸通過軸承聯結的破碎輥、齒板座及固定在齒板座上的弧形齒板,其中:兩決弧形齒板對稱設置在破碎輥兩側,主軸為一偏心軸,其兩端分別通過軸承放置在位于機體的兩端墻板外的軸承座上,且在偏心主軸的兩端頭分別裝有飛輪和皮帶輪,兩齒板座上部分別懸掛在位于破碎輥兩側上部的兩橫擔軸上,兩橫擔軸的兩端分別架放在機體的兩端墻板上,破碎輥與兩側弧形齒板之間形成破碎通道,破碎輥與兩側弧形齒板的下端沿即為排料口。
本實用新型中,破碎輥與偏心主軸通過向心滾子軸承聯結;兩齒板座的下部分別設有調整保險裝置,破碎通道排料口的寬度可通過調整保險裝置調節;該調整保險裝置由螺桿、螺桿座及保險螺栓構成,螺桿的后部通過螺桿座及保險螺栓連接在機體側墻板上,既可通過該裝置調整弧形齒板與破碎輥表面的間隙,又可起到安全保險作用,當破碎通道中掉進鐵器或超范圍硬質物料時,弧形齒板將通過齒板座給螺桿一個較大的推力,當其推力超出保險螺栓的極限承受力時,該保險螺栓將斷掉,此時齒板座將后退,從而起到保險作用。
在兩齒板座的下端分別設有掛鉤,該掛鉤與由其上穿裝有彈簧的拉桿組成的拉緊裝置相連接,拉桿的后部設置在機體側墻板上,其作用是進一步將齒板座下部拉緊固定,減少振動。
在相對應的兩橫擔軸的軸端分別連接有一拉板,兩拉板均設在機體的兩端墻板的外側,使得整個機體更加緊固穩定;軸承座安裝在機體墻板外與墻板垂直的底座板上。
本實用新型的工作原理是:該破碎機的核心件是一個裝在偏心軸上并和偏心軸有相對運動(回轉和擺動)的破碎輥與設置在其兩側的弧形破碎齒板組成的兩個上大下小的破碎通道,工作時物料從其上部的給料漏斗進入兩個破碎通道,借助于偏心軸上破碎輥的旋轉及擺動而產生擠壓、劈裂的雙重作用使物料在兩個破碎通道中交替得到破碎,其合格產品從兩側下部的排料口連續排出。該機的兩個破碎通道是由帶鋸齒形的弧線形構成的,其出口暢通無阻,大塊物料在通道入口處被擠碎后落下,在其通道的中下部形成填充率較高的多層物料,電動機傳來的能量通過輥子作用于物料中間,使破碎產生的余能進行再次破碎,從而減少物料與工作件的直接接觸,延長磨損件的使用壽命提高能量的利用率。該機的偏心距較傳統機要小得多,而轉速要稍高,因此轉起來具有良好的超細碎性能,同時機器的振動較小,破碎輥隨偏心軸偏心位置的移動而擺動,使破碎工作在其通道內被完成,破碎輥與偏心軸通過帶緊定套的雙列向心滾子軸承來連接,因此當破碎輥隨偏心軸的運動而破碎物料時,輥面將產生與偏心軸轉向相反的慢轉動,這樣一來,將減小物料對輥子的磨損,有效提高耐磨件的使用壽命。
本實用新型與現有技術相比所具備的優點在于:
(1)由于該機改變了以往破碎機單通道的破碎理念,從而使動力源的利用率得到充分發揮,即前進和后退均做功,因此節能效果顯著,能耗較一般破碎機降低50%。
(2)由于設計上著眼于有較大的物料進入通道,而通道的出口間隙較小且無阻力,從而使該機有較大的破碎比(破碎比i=15-60)。
(3)破碎輥采用高合金新材料及噴焊新工藝,且破碎輥與偏心軸之間用滾動軸承連接,從而使破碎輥能做減少磨擦的慢轉動,使得輥面磨損較均勻,耐磨件的使用壽命因而得以成倍增加,是現有技術的3----5倍。
(四)附圖說明
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