[實用新型]管束抽裝機

無效

• 申請號: 01272062.3
• 申請日: 2001-12-07
• 公開（公告）號: CN2512553Y
• 公開（公告）日: 2002-09-25
• 發明（設計）人: 楊向東;張永盛;楊洪武
• 申請（專利權）人: 大連白云機電設備廠
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 大連新技術專利事務所
• 代理人: 史衛義

【技術領域】本實用新型涉及一種管束抽裝機，該管束機適合用于列管式換熱器管束抽裝作業。

【背景技術】管束抽裝機是列管式換熱器管束抽裝作業不可缺少的機械裝備，現有的管束抽裝機的機架部分采用剛性底架和剛性立式框架組裝結構，機架上裝配有平衡油缸、動力箱、主行車、小行車、驅動鏈條等裝置。主行車、小行車安放在機架的導軌上，由鏈條驅動主行車沿導軌前后移動，主行車上裝有液壓裝置，夾緊腳設置在導軌前端，平衡油缸設置在導軌兩側。上述抽裝機存在以下缺點：

1、主行車上的液壓裝置主要用于完成管束的抽拉和頂推作業。作業時，首先在液壓裝置的前端裝上鋼絲繩，用鋼絲繩將管束從其外殼中向外拖拉出一段距離；然后再根據抽裝管束直徑的大小，更換與管束直徑相匹配的夾具，向外拖拉管束。整個操作過程不僅復雜，需要反復更換抽拉和頂推裝置(夾具)，而且一臺抽裝機還需要配備多個不同寬度的夾具。另外，主行車前后移動僅靠設置在兩根導軌之間的一根鏈條進行驅動，在抽裝作業作用力不平衡時，容易造成主行車偏移。

2、小行車主要用于在抽裝管束作業時，調整管束上下高度，使其高度位置與殼體位置相一致。為了完成上述作業，現有技術采用在小行車托板上面塞填木板方法，調整作業難度較大。

3、剛性立式框架主要作為承載體，在抽裝機完成抽、裝作業時，用于起吊管束。當抽裝機完成抽裝作業后，需要將剛性立式框架拆掉，才能將管束移走進行清理，不僅作業復雜，而且增加了整機重量。????

4、現有抽裝機所有的液壓管路和電器線路均暴露在機架外面，不僅造成整機外觀不美觀，而且容易在碰撞時造成液壓管路和電器線路破損。另外，現有的抽裝機只有手動控制一種方式，無法遠距離遙控控制。

【發明內容】本實用新型克服了上述現有技術所存在的缺點，其目的在于提供一種管束抽裝機，該抽裝機結構簡單、重量輕、操作靈活方便。

本實用新型是通過以下技術方案得到實現的。

一種管束抽裝機，包括設置在機架上的主行車、小行車，主行車、小行車安放在機架的導軌上，鏈條驅動主行車沿導軌前后移動，主行車上裝有頂推裝置，夾緊腳設置在導軌一端，其特征在于所說的主行車車體前端設置有用于拖拉管束的掛板。該掛板可以設計成活動結構，用于替代現有抽裝機的多個夾具，卡住管束外法蘭。當主行車后移時，由掛板直接將管束從殼體中抽出。上述主行車是實現管束抽裝作業的重要機構，主行車主板上面機座中裝有由伸縮絲杠及其絲缸驅動機構組成的頂推裝置，該頂推裝置亦可采用液壓油缸，用于頂推管束；主行車主板下面裝有連桿及其連桿驅動機構，由連桿帶動設置在主行車車體前端的掛板起落。主板兩側各設有一掛環孔，用于連接鋼絲繩，以便主行車初始拖拉管束使用。上述主行車的伸縮絲杠前端裝有頂盤，用于頂推管束。為了防止主行車工作時，沿導軌左右擺動和上下浮動，主行車主板下面沿兩邊導軌內側裝有側導向輪架和防抬起輪架。同時，在兩根導軌外側各設置一根驅動鏈條。

在抽裝管束作業時，為了調整和保持管束上下高度位置與殼體上下高度位置相一致，上述小行車的托板下面設有楔形調整滑塊，小行車兩側側壁上安裝有螺栓，該螺栓前端固定連接滑塊，帶動滑塊移動，調整小行車托板的上下高度。

當抽裝機完成抽裝作業后，為了方便管束起吊，本抽裝機對現有抽裝機的機架結構進行了改進。機架只保留底架部分，除掉了原有的剛性立式框架，并在機架兩側設置有吊耳。利用吊耳通過鋼絲繩與吊具相連接，當需要將管束移走進行清理時，只需將鋼絲繩放開既可，方便了作業，減輕了整機重量。同時，上述機架底梁和導軌可采用中空內腔結構，底梁和導軌前端夾緊油缸后面的內腔中裝有液壓管路和電器控制線路，避免管路和線路暴露在機架外面。同時，其中一底梁采用中空密封結構，作為液壓油腔，由油腔引出的液壓管路與平衡液壓油缸和夾緊油缸相連接；另一底梁的內腔中裝有電器控制器。

另外，本抽裝機兩根導軌的前端上面還可各設置一凸起，以便抽、裝時托起管束。

為了在抽裝作業時，適當調整夾緊腳與管束殼體接觸位置，本抽裝機的平衡油缸設置在導軌兩側，夾緊腳設置在導軌前端，利用導軌內腔作為液壓油缸體，用活塞桿連接夾緊腳，使夾緊腳能夠根據作業具體情況左右轉動，進而與機架兩側的平衡油缸配合，適當調整管束殼體位置，使管束上下、左右位置能夠正好對準管束殼體內腔，方便了管束的抽裝作業。