[實(shí)用新型]一種雙鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01271458.5 | 申請(qǐng)日: | 2001-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2517724Y | 公開(公告)日: | 2002-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘穎聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 潘穎聰 |
| 主分類號(hào): | B66D1/00 | 分類號(hào): | B66D1/00;B66D1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510120 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼絲繩 卷揚(yáng)機(jī) | ||
本實(shí)用新型涉及一種卷揚(yáng)機(jī),特別是一種雙鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)。
目前普遍使用的單繩卷揚(yáng)機(jī)已陷入禁用之列。因?yàn)閱卫K機(jī)鋼絲繩一斷,吊籠就墜落,安全度較低。本來曳引機(jī)可以保證安全,但曳引機(jī)用在建筑行業(yè)的較高樓層時(shí),有些技術(shù)問題(例如平衡重)及使用成本問題難以解決;加上一大批原來使用的卷揚(yáng)機(jī)要報(bào)廢,實(shí)在可惜。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,可將原來的單繩結(jié)構(gòu)變?yōu)殡p繩結(jié)構(gòu)的雙鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到:本實(shí)用新型包括天頂滑輪、吊籠、卷揚(yáng)機(jī)滾筒、軸承座、減速箱、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器。其特征在于:兩條鋼絲繩的一端以同方向繞在滾筒的兩側(cè),并分別固定在滾筒的兩邊側(cè)板上,另一端分別通過天頂滑輪,分別固定在二個(gè)拉桿上,拉桿穿過吊籠頂部并分別套入彈簧及支承板,支承板固定在拉桿下端,托住彈簧,彈簧頂住吊籠。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施來達(dá)到:卷揚(yáng)機(jī)滾筒中間有隔板。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖:
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖(實(shí)施例)作進(jìn)一步評(píng)述:
參照附圖:本實(shí)用新型包括天頂滑輪1、鋼絲繩2、鋼絲繩3、拉桿4、彈簧5、支承板6、吊籠7、卷揚(yáng)機(jī)滾筒8、軸承座9、隔板10、減速箱11、制動(dòng)器12、電動(dòng)機(jī)13。
兩條鋼絲繩2及3的一端以同方向繞在滾筒8的兩側(cè),并分別固定在滾筒8的兩邊側(cè)板上,另一端通過天頂滑輪1,分別固定在二個(gè)拉桿4上,拉桿4穿過吊籠7頂部,并分別套入彈簧5及支承板6,支承板6固定在拉桿4的下端,托住彈簧5,彈簧5頂住吊籠7。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)上升時(shí),卷揚(yáng)機(jī)滾筒8一齊卷動(dòng)鋼絲繩2及3,拉起拉桿4,固定在拉桿下端的支承板6頂住彈簧5,彈簧5頂住吊籠,從而使鋼絲繩拉動(dòng)吊籠上升。當(dāng)兩條鋼絲繩受力不均衡時(shí),由彈簧伸縮來自行調(diào)整,當(dāng)斷了一條鋼絲繩時(shí),還有另一條鋼絲繩吊住吊籠,以保吊籠不會(huì)下墜,達(dá)到保護(hù)目的。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、合理,實(shí)用性更強(qiáng),成本更低,安全可靠,將原有的單繩卷揚(yáng)機(jī)稍加改進(jìn)即可繼續(xù)使用,挽救了大批面臨報(bào)廢的卷揚(yáng)機(jī)。
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