[實用新型]新型旅行箱

無效

• 申請號: 01269986.1
• 申請日: 2001-12-31
• 公開（公告）號: CN2513417Y
• 公開（公告）日: 2002-10-02
• 發明（設計）人: 宋時揚
• 申請（專利權）人: 宋時揚
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C5/04;A45C13/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域：

本實用新型涉及新型旅行箱。按國際專利分類表(IPC)劃分屬于人類生活需要部，個人或家用物品分部，手攜物品或旅行品大類，小包；旅行袋或籃；手提箱小類，大衣箱；旅行籃大組，大衣箱；旅行箱小組技術領域。分類號為A45C5/04。

(二)背景技術：

目前，現有和曾有的關于大衣箱；旅行籃大組，大衣箱；旅行箱小組的技術對新型旅行箱的需求都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優秀的技術方案。如1996年中國專利局公告的由付強申報的，授權公告號為CN2221895Y，中國專利號(ZL)為：95230093。1號的實用新型名稱是《疊層衣箱》的實用新型專利，所采用的技術方案。在大衣箱；旅行籃大組，大衣箱；旅行箱小組技術方面是一例很有價值的發明，它有效地解決了疊層衣箱的問題。但尚有不足，它還很難解決以前的產品對不平坦路面和樓梯不能適應的問題。

(三)發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種新型旅行箱。以解決以前的產品對不平坦路面和樓梯不能適應的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：該實用新型的新型旅行箱。主要由拉動杠、箱體、扣槽、槽輪、皮帶、轉軸、輪叉構成。它的拉動杠是口字形狀，用塑料材料，經過塑造加工制造。它的箱體是長方體形狀，用塑料材料，經過塑造加工制造。它的扣槽是圓槽形狀，用塑料材料，經過開槽加工制造。它的槽輪是帶此帶槽的輪形狀，用橡膠材料，經過塑造加工制造。它的皮帶是環帶狀形狀，用橡皮材料，經過塑造加工制造。它的轉軸是圓柱形狀，用塑料材料，經過塑造加工制造。它的輪叉是Y字形狀，用鋼材料，經過焊接加工制造。拉動杠采用套入方法安裝在轉軸的兩端位置，構成梁形狀轉動結構，功能是起拉動箱子并可隨軸轉動作用。輪叉采用套入方法安裝在箱體的下表面位置，構成雙排形狀輪叉結構，功能是起安裝輪作用。槽輪采用轉軸方法安裝在輪叉的叉間位置，構成雙排形狀轉輪結構，功能是起滾動作用。扣槽采用開槽方法安裝在箱體的前部位置，構成槽形形狀整體結構，功能是起扣入拉動杠作用。皮帶采用套入方法安裝在槽輪的槽內位置，構成帶輪形狀整體結構，功能是起適應不平路面作用。轉軸采用嵌入方法安裝在箱體的一角位置，構成轉軸形狀整體結構，功能是起自適應轉動作用。這樣就實現了本實用新型的目的。

實用新型的優點：本實用新型和原始的大衣箱；旅行籃大組，大衣箱；旅行箱小組技術相比有三個優點和改進；

第一，由于本實用新型在技術方案中設計了帶輪結構，所以能夠適應不平路面和樓梯；

第二，由于本實用新型在技術方案中設計了轉動式拉動杠，所以可以自適應比如樓梯這樣的坡路；

第三，由于本實用新型在技術方案中設計了扣槽，所以與轉動結構相配合，省去了插入式的復雜結構；從而就能更有效地解決了以前的產品對不平坦路面和樓梯不能適應的問題。

(四)附圖說明：

附圖給出本實用新型的結構示意圖：

圖1是本實用新型的新型旅行箱的整體結構示意圖；

示意圖中零部件的編號說明：

1拉動杠????2箱體????3扣槽????4槽輪

5皮帶??????6轉軸????7輪叉

(五)具體實施方式：

在本實用新型的新型旅行箱的最佳實施方案中，它的技術方案是這樣實現的：下面結合附圖，對本實用新型做進一步的說明：

它的靜態結構：請參閱圖1：如圖所示，本實用新型的新型旅行箱。主要由拉動杠1、箱體2、扣槽3、槽輪4、皮帶5、轉軸6、輪叉7構成。拉動杠1采用套入方法安裝在轉軸6的兩端位置，構成梁形狀轉動結構，功能是起拉動箱子并可隨軸轉動作用。輪叉7采用套入方法安裝在箱體2的下表面位置，構成雙排形狀輪叉結構，功能是起安裝輪作用。槽輪4采用轉軸方法安裝在輪叉7的叉間位置，構成雙排形狀轉輪結構，功能是起滾動作用。扣槽3采用開槽方法安裝在箱體2的前部位置，構成槽形形狀整體結構，功能是起扣入拉動杠作用。皮帶5采用套入方法安裝在槽輪4的槽內位置，構成帶輪形狀整體結構，功能是起適應不平路面作用。轉軸6采用嵌入方法安裝在箱體2的一角位置，構成轉軸形狀整體結構，功能是起自適應轉動作用。

它的動態結構：在實施中：

根據力學原理，它的皮帶5通過輪叉7作用于槽輪4，從而完成緩沖適應的任務。根據力學原理，它的轉動6通過接動杠1作用于箱體2，從而完成適應不用姿勢的任務。