[實(shí)用新型]變型農(nóng)用車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01268343.4
• 申請(qǐng)日: 2001-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2528682Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2003-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉義
• 主分類號(hào): B62D63/02
• 分類號(hào): B62D63/02;B62D21/05
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.變型農(nóng)用車由車架總成，發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成、前橋、后橋、轉(zhuǎn)向總成、伸縮器總成、傳動(dòng)部分、駕駛室總成、前輪、后輪和貨箱組成，本實(shí)用新型的特征在于伸縮式組合車架，即前部車架，后部車架和后保險(xiǎn)梁組成；左右轉(zhuǎn)動(dòng)伸縮器前部車架的兩縱梁和后部車架的兩縱梁相互沿著進(jìn)行伸長(zhǎng)縮短；前部車架由兩縱梁、兩橫梁組成，兩槽型縱梁的前頭焊在前槽型橫梁上，后U型橫梁焊接在兩縱梁的后底邊；后部車架由兩縱梁四根橫梁組成，四根橫梁不等地焊接在兩矩型縱梁的后半部，兩矩型縱梁的前半部從前部車架的兩縱梁后頭插入。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變型農(nóng)用車，其特征在于后輪固定不動(dòng)時(shí)，車架伸長(zhǎng)縮短，前橋、發(fā)動(dòng)機(jī)總成，變速箱總成，轉(zhuǎn)向總成，駕駛室總成和前輪相應(yīng)的隨著移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述變型農(nóng)用車，其特征在于前輪固定不動(dòng)，車架伸長(zhǎng)縮短，后橋與后輪相應(yīng)的隨著移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變型農(nóng)用車，其特征在于車架伸長(zhǎng)縮短時(shí)，花鍵傳動(dòng)軸也相應(yīng)的隨著拉長(zhǎng)縮短，花鍵傳動(dòng)軸前頭通過(guò)萬(wàn)向結(jié)與變速箱連接，后頭在分動(dòng)器主動(dòng)軸內(nèi)花鍵里串過(guò)，變速箱固定在前部車架上，分動(dòng)器固定在后部車架上，當(dāng)車架神長(zhǎng)縮短時(shí)，花鍵傳動(dòng)軸也相應(yīng)的隨著拉長(zhǎng)縮短。