[實用新型]一種井蓋

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01267881.3
• 申請日: 2001-10-23
• 公開（公告）號: CN2499445Y
• 公開（公告）日: 2002-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 周永燕
• 申請（專利權）人: 周永燕
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 北京雙收專利事務所
• 代理人: 左明坤

技術領域

本實用新型涉及一種便于檢查道路下面埋設管線的附加設施，具體是一種路面上的井蓋。

背景技術

目前道路上設置的各種管線的井蓋，當車輛或行人通過時，在經過多次受壓情況下，往往會產生這種現象，如井蓋的頂蓋翹起、跑偏、斷裂，井座與路面之間開裂、脫落、塌陷，或不是井蓋高于路面、就是低于路面，或是頂蓋常常丟失，給車輛和行人帶來了很大的危險性，意外事故常有發(fā)生，財產和生命受到了損害，其原因是由現有井蓋結構上的不合理所造成，這就是本實用新型所要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述存在的缺點而提供一種井座與路面結合整體性好、承壓不會開裂與脫落、頂蓋不會翹起、跑偏、斷裂的井蓋

本實用新型的目的是這樣實現的：一種井蓋，包括頂蓋、井座及鎖住裝置，其所述頂蓋為錐形體，蓋面上設有鎖孔；所述井座為由鑄鐵件與鋼肋混凝土兩部分連接呈一體，所述鑄鐵件與鋼肋混凝土結合處邊沿為呈梯形臺階；所述鎖住裝置由帶堵頭的鎖桿、鎖頭、鎖圈及卡簧構成。

上述中，所述頂蓋底部邊緣為圓角；所述井座內邊沿凸臺上設有均布的凹槽；所述鎖圈固接在井座鑄鐵件外側壁上。

本實用新型采用上述設計方案，其結構合理、耐壓強度高，井座與路面結合整體性好，不會開裂與脫落，頂蓋不會翹起與跑偏，也不易丟失，延長了道路使用年限，減少了交通事故，保證了車輛和行人的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構俯視圖；

圖2為本實用新型結構縱向剖面圖；

圖3為本實用新型的頂蓋剖面圖；

圖4為本實用新型的井座剖面圖；

圖5為本實用新型的鎖住裝置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例詳述本實用新型。

如圖1-5所示，一種井蓋，包括頂蓋1、井座2及鎖住裝置，其頂蓋1設計成錐形體，這樣會避免頂蓋1的翹起、跑偏或斷裂，同時也增強了頂蓋1的耐壓強度，其蓋面上還設有鎖孔3；其井座2為由鑄鐵件4與鋼肋混凝土5兩部分通過澆注連接呈一體，擴大了井座2受壓面積，提高了承壓強度，而且保持了其與路面整體性結合，不會造成井座2周圍開裂、脫落，其鑄鐵件4與鋼肋混凝土5結合處邊沿為呈梯形臺階6，其作用是為了提高鑄鐵件4與鋼肋混凝土5的結合牢度，保證其承壓強度；所述鎖住裝置由帶堵頭7的鎖桿8、鎖頭9、鎖圈10及卡簧11構成，其作用是將頂蓋1與井座2鎖住，防止頂蓋丟失。另外，將其頂蓋1底部邊緣設計成圓角，便于頂蓋1抬起或蓋合而不被卡住；其井座內邊沿凸臺13上設有均布的凹槽14，可盛入上面下落的石子或硬雜物，為避免頂蓋1抬起或蓋合時石子掉落在頂蓋1與井座2之間造成蓋不嚴而頂蓋1翹起或跑偏，保持路面的平整性；其鎖圈10焊接固定在井口下面的鑄鐵件4外側壁上，便于鎖住裝置的鎖桿8穿過其鎖圈10，將頂蓋1鎖住在井座2上，避免頂蓋1與井座2的分離。

安裝時，首先由鎖桿8一端通過頂蓋1面上的鎖孔3，再穿過鑄鐵件4外側上固定的鎖圈10，然后套上鎖頭9及嵌入卡簧11，將其鎖桿8端部悶壓固住鎖頭9，其另一端由堵頭7擋住頂蓋1，使頂蓋1與井座2活動鎖住在一起，既便于頂蓋1抬起或蓋合，又不會使頂蓋1遠離井座2，防止了丟失或被盜。施工時，將頂蓋1與井座2連在一起的井蓋整體擱置在預先累好的井口上面，然后用混凝土將井座2與路面之間的空隙填實抹平。凝固后，保證了井座2與路面的整體結合，不會因行人或車輛通過受壓而產生開裂、脫落現象，保持了道路平整，減少了意外事故。