[實用新型]連桿無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01261332.0 | 申請日: | 2001-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN2494890Y | 公開(公告)日: | 2002-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁正德;丁春曉;丁偉 | 申請(專利權(quán))人: | 丁正德 |
| 主分類號: | F16C7/00 | 分類號: | F16C7/00 |
| 代理公司: | 山東佳民專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 趙佳民 |
| 地址: | 250400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型為機械設(shè)備的連接機構(gòu)中必不可少的部件,特別涉及的是兩端與相鄰運動構(gòu)件成鉸接的連桿。
已知技術(shù):連桿一般均作復(fù)雜運動,即兼有移動與轉(zhuǎn)動的機件。例如,在往復(fù)式原動機中連接活塞或十字頭與曲軸的連桿;機車中連接主動輪與他動輪即從動輪的連桿。連桿一般為三部分:上端設(shè)與活塞連接的銷孔、中部桿身、下端與設(shè)有曲柄軸孔的連桿瓦座連接為一體。現(xiàn)在使用的連桿的上端銷孔圓心、中間桿身中心線及下端曲柄軸孔圓心點均在一根線上,其左右兩部分是相對稱的。
本實用新型的目的是提供一種上端銷孔圓心至中間桿身中心線的連線,與上端銷孔圓心至下端曲柄軸孔圓心連線不在一條直線上的工作動力有明顯增大的左右兩部分不對稱的偏心連桿。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,結(jié)合附圖說明如下:
一種連桿由上端的桿頭1、中部桿身2、下端瓦座5組成,其結(jié)構(gòu)特點是:桿頭1上的銷孔1-1的圓心至桿身2中心線的連線4,與銷孔1-1圓心至瓦座中曲柄軸孔圓心5-5連線6之間有夾角α。
本實用新型有益的效果經(jīng)過實際應(yīng)用是很明顯的:
首先,改進后的連桿動力明顯增加:由于活塞做功開始時,連桿有力地向轉(zhuǎn)動方向傾斜,傾斜的方向改變了力的方向,延長了曲柄的長度,增長了力臂,很容易作用于曲軸轉(zhuǎn)動;
第二、容易點火:活塞點火時,連桿增加了向前運轉(zhuǎn)的角度,加大了點火調(diào)節(jié)范圍,所以,冷機器、熱機器均容易點火起動;另外,改進后的連桿壓縮沖程時,連桿向著曲柄內(nèi)移位,所以減輕了壓縮沖程的阻力;
第三、因連桿作功時增加了延長曲柄的斜度,容易把曲柄推動運轉(zhuǎn),增長曲柄的長度,減輕了連桿的受力程度;
第四、誠輕了連桿軸瓦的磨擦力,因減輕連桿的作用力,使連桿軸瓦受力減小,曲柄的扭力降低,使連桿軸瓦的摩擦力降低。另外,實踐證明能使水溫降低,提高潤滑油的粘度和壓力,延長了機器的使用壽命。
附圖1為連桿剖面結(jié)構(gòu)示意圖
附圖說明:由附圖可看出,連桿是由上端的桿頭1、下端的瓦座5及中間的桿身2固定連接為一體;整個瓦座5是以曲柄軸孔5-1圓心處上下一分為二,分成上瓦座5-1及下瓦座5-2;上述連桿上的瓦座5只是上瓦座5-1,圖中的下瓦座5-2只是隨機備用。但是本實用新型中的連桿,桿頭1中設(shè)園形銷孔1-1;瓦座5內(nèi)設(shè)圓形曲柄軸孔5-3,并在整個瓦座5內(nèi)壁上設(shè)軸瓦5-4,而且也隨瓦座匹配分為上軸瓦5-4-1,下軸瓦5-4-2;附圖中的油孔5-6是為加入潤滑油用的。當(dāng)將上、下瓦座5-1、5-2,連同上、下軸瓦5-4-1及5-4-2套在曲柄軸上時,再用螺栓及螺帽插入螺孔5-7中擰緊固定。
由圖中可看出桿頭1中園形銷孔1-1的圓心至曲柄軸孔5-1圓心5-5的連線4與銷孔1-1的圓心及桿身2中心線之間的連線6之間有夾角α;圖中∠1=∠2。
實施例:依機車中的連桿應(yīng)用為例,由附圖可知,連桿以桿頭1中的銷孔1-1是與活塞軸套接在一起,其下端的上、下瓦座5-1、5-2連同其軸瓦5--4-1、5-4-2扣套在曲柄軸上,并用螺栓分別插入上、下螺栓孔5-7中用螺帽將其擰緊;活塞運動時通過連桿將曲柄軸帶動,由于存在夾角α,使改進后的連桿動力比未改動的連桿動力增加,經(jīng)試用證明,連線4與連線6之間夾角α的最佳范圍為2°48’-5°12’;增加動力為16.2-29.4%。
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