[實用新型]分流雙濾式磁性濾清器

無效

• 申請號: 01261330.4
• 申請日: 2001-08-28
• 公開（公告）號: CN2502013Y
• 公開（公告）日: 2002-07-24
• 發明（設計）人: 董鳳孝
• 申請（專利權）人: 董鳳孝
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

???????????????????????技術領域

本實用新型涉及內燃機配件技術領域。

???????????????????????背景技術

目前在內燃機上廣為使用的機油濾清器大體分為粗濾器和細濾器兩種，其均為單獨使用。在實際使用當中存在以下缺點：一、粗濾器阻擋不住機油中的細雜質，它嚴重影響機油的潤滑質量；二、細濾器因自身結構為離心式濾清器，其過濾效果不太理想。

???????????????????????發明內容

本實用新型提供一種分流雙濾式磁性濾清器，它能夠將機油中的粗雜質、細雜質分別經粗濾室及細濾室過濾掉，并通過磁塊將機油中的鐵雜質吸附，它既能夠保證機油的潤滑質量，又不會出現堵塞濾室現象，還能夠避免鐵雜質對內燃機的磨損。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：分流雙濾式磁性濾清器，它有帶有頂蓋的殼體，頂蓋上分別設置有出油口及至少一個進油孔，殼體內的下部安裝有粗濾室，細濾室與粗濾室的頂部相連接。

為進一步實現本實用新型的目的，還可采取以下技術方案來實現：與磁塊相連接的底蓋與粗濾室的底部相連接，連接有磁塊及設置有至少一個孔的底蓋與細濾室的底部相連接。粗濾室包括粗濾筒、紙筒，紙筒套裝在粗濾筒上，并與其相連接，粗濾筒上設置有若干個粗孔；細濾室包括細濾筒、紙筒，紙筒套裝在細濾筒上，并與其相連接，細濾筒上設置有若干個細孔；粗濾筒與底蓋相連接，細濾筒與底蓋相連接。出油口與細濾室的中空部分相對應，進油孔與殼體和紙筒之間的間隙相對應。

本實用新型根據現有技術所存在的不足，通過分流雙濾形式分別將機油中的粗、細雜質過濾掉，其不容易出現堵塞濾室的現象，并能夠在過濾粗、細雜質的同時，將機油中的鐵雜質分別吸附在粗、細濾室底部的磁塊上，以此保證了機油的滑潤質量。

???????????????????????????附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

?????????????????????????具體實施方式

本實用新型的分流雙濾式磁性濾清器，它有帶有頂蓋2的殼體1，頂蓋2上分別設置有出油口4及至少一個進油孔3，殼體1內的下部安裝有粗濾室，細濾室與粗濾室的頂部相連接。與磁塊16相連接的底蓋15與粗濾室的底部相連接，連接有磁塊9及設置有至少一個孔11的底蓋10與細濾室的底部相連接。粗濾室包括粗濾筒12、紙筒14，紙筒14套裝在粗濾筒12上，并與其相連接，粗濾筒12上設置有若干個粗孔13；細濾室包括細濾筒6、紙筒7，紙筒7套裝在細濾筒6上，并與其相連接，細濾筒6上設置有若干個細孔5；粗濾筒12與底蓋15相連接，細濾筒6與底蓋10相連接。出油口4與細濾室的中空部分相對應，進油孔3與殼體1和紙筒7、14之間的間隙相對應。

制作時，按上述要求加工好各種零部件組裝即可。使用時，將本實用新型安裝在內燃機潤滑系統中即可。潤滑系統工作時，機油通過進油孔3進入殼體1，并分別通過粗、細濾室過濾后從出油口4進入內燃機供其潤滑。本實用新型未詳細敘述的技術部分均為公知技術。