[實用新型]抽油機風能輔助器無效
| 申請號: | 01260273.6 | 申請日: | 2001-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN2498373Y | 公開(公告)日: | 2002-07-03 |
| 發明(設計)人: | 祝喜忱 | 申請(專利權)人: | 祝喜忱 |
| 主分類號: | F03D1/00 | 分類號: | F03D1/00;E21B43/00 |
| 代理公司: | 北京慧泉專利事務所 | 代理人: | 王順榮 |
| 地址: | 162131*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽油機 風能 輔助 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種抽油機風能輔助器,屬于風能轉化為機械能輔助抽油機抽油的裝置。
背景技術:
目前,油田采油采用電能為動力驅動抽油機抽油,電能消耗量很大,采油成本高,風能資源又得不到利用。
發明內容:
本實用新型的目的是:提供一種抽油機風能輔助器,充分利用風能資源,使風能轉化為機械能,配合電動機進行輔助抽油,降低電能消耗,大幅度降低采油成本。本實用新型的技術方案是:該抽油機風能輔助器由塔架、風輪、一級加速機、傳動軸、連接鍵套、二級加速機、棘爪式自動離心離合器主動盤、皮帶輪從動盤組成。風輪由葉片和輪轂組裝在一起,再將裝好風輪的輪轂裝入動力輸入軸的軸頭花鍵上用螺母緊固,動力輸入軸的另一端安裝在一級加速機箱體內,并與圓錐大齒輪緊固連接,圓錐大齒輪與圓錐齒輪軸的齒端嚙合,帶動圓錐齒輪軸旋轉,圓錐齒輪軸一端裝配在一級加速機箱體內,另一端插入水平轉向軸承座內,并與傳動軸上端用連接鍵套連接,水平轉向軸承座安裝在塔架頂端的固定板上,使風輪始終保持受力方向,傳動軸的上端安裝在固定板下面的軸承座內。傳動軸的下端與另一傳動軸上端用連接鍵套連接,用以控制由于傳動軸旋轉所產生的離心偏移,連接鍵套安裝在位于塔架中部固定板上的軸承座內,另一傳動軸的下端裝在位于塔架中下部的固定板上所固定的軸承座內,并與二級加速機的動力輸入軸用連接鍵套連接,固定板位于塔架的中下部并固定軸承座和二級加速機箱體,二級加速機動力輸入軸裝配在二級加速機箱體內并與圓錐齒輪緊固連接,圓錐齒輪軸裝配在二級加速機箱體內,齒端與圓錐齒輪嚙合,軸端與圓柱大齒輪緊固連接,二級加速機動力輸出軸裝配在二級加速機箱體內。二級加速機箱體內的動力輸出軸部分與圓柱小齒輪緊固連接,圓柱小齒輪與圓柱大齒輪嚙合,二級加速機動力輸出軸的二級加速機箱體外的部分安裝棘爪式自動離心離合器主動盤,并用頂絲鎖定,末端插入安裝在皮帶輪從動盤的軸承內,從棘爪式自動離心離合器主動盤外部裝入棘爪,在內部把墊片、彈簧及調整螺母裝配在棘爪的內端并調整后鎖定,皮帶輪從動盤內側設有棘爪副,皮帶輪從動盤裝配在電動機軸端并緊固,該裝置在風速低于有效風速時,棘爪式自動離心離合器的轉速低于電動機軸的轉速時,棘爪在彈簧的作用下使棘爪與皮帶輪從動盤處于分離狀態。電動機在無外加負荷的狀態下運行,當風速達到有效風速時棘爪式自動離心離合器主動盤的轉速達到電動機的額定轉速,這時棘爪在離心力的作用下伸開卡入皮帶輪從動盤內側的棘爪副上把機械能傳遞給電動機軸,輔助電動機作功,降低電動機的電能消耗,達到節約電能的目的。
該裝置結構簡單,造價低廉,充分利用風能的無勞動成本、無污染、不枯竭等特點,充分有效的把風能轉化為機械能輔助抽油機抽油。
附圖說明:
圖1本實用新型抽油機風能輔助器結構示意圖
圖2本實用新型的一級加速機與水平轉向軸承座剖視圖
圖3本實用新型的二級加速機結構剖視圖
圖4本實用新型的棘爪式自動離心離合器主動盤與皮帶輪從動盤剖視圖
圖5本實用新型的棘爪式自動離心離合器主動盤與皮帶輪從動盤側視圖
具體實施方式:
請參閱圖1至圖2,該抽油機風能輔助器的風輪1由風葉和輪轂組合成風輪,再將裝好葉片的輪轂裝在輸入軸2的軸頭花鍵上,用螺母擰在軸頭的螺紋上鎖定;輸入軸2的另一端通過軸承與一級加速機3的箱體內與圓錐齒輪4結合,用螺釘固定在動力輸入軸2上,與圓錐齒輪軸5的齒端嚙合,帶動圓錐齒輪軸5旋轉,圓錐齒輪軸5通過水平轉向軸承座6插入軸承內,使圓錐齒輪軸5的下端與傳動軸11的上端用連接鍵套8相連接,使風輪1隨著風向轉動,將水平轉向軸承座6和傳動軸11上端的軸承座9固定在塔架10頂端的固定板7上;傳動軸11下端通過連接鍵套12及軸承座與傳動軸14的上端相連接,并固定在塔架10中部的固定板13上,防止傳動軸旋轉產生偏移,傳動軸14的下端軸頭花鍵插入軸承座15內的連接鍵套16與動力輸入軸19的上端相連,(見圖3)動力輸入軸19的下端通過軸承與二級加速機將圓錐大齒輪20緊固在動力輸入軸19上,并與圓錐齒輪軸21的齒端嚙合,圓錐齒輪軸21的軸端與圓柱大齒輪22緊固連接在一起,并與圓柱小齒輪23嚙合,帶動二級加速機動力輸出軸24。上述各齒輪及軸均裝入二級加速機箱體17內,連同軸承座15固定在塔架10下部的固定板18上;(見圖4、圖5)在動力輸出軸24上裝有棘爪式自動離心離合器主動盤25并用螺絲鎖定,動力輸出軸24末端插入裝在皮帶輪從動盤28內的軸承33內,使動力輸出軸24末端插入裝在皮帶輪從動盤28的軸承33內,使動力輸出軸24與電動機軸29同心,皮帶輪從動盤28裝在電動機軸29上,棘爪26從棘爪式自動離心離合器主動盤25的外側裝入后,在內部把彈簧27和墊圈套在棘爪26上,用調整螺母32調整后鎖定,皮帶輪從動盤28內設有棘爪副31,當棘爪26在離心力的作用下與棘爪副31結合帶動皮帶輪從動盤28旋轉,該裝置的工作原理是:風輪1在風力的作用下旋轉產生機械能,通過各齒輪及軸傳遞能量,增加轉速;然后傳遞給棘爪式自動離心離合器主動盤,當風速低于有效風速時,棘爪式自動離心離合器主動盤25上的棘爪26,在彈簧的作用下(這時的離心力小于彈簧的彈力)不與皮帶輪從動盤28內側的棘爪副31結合,棘爪式自動離心離合器主動盤25和皮帶輪從動盤處于分離狀態,電動機在無外加負荷的狀態下運行;當風速達到有效風速時,棘爪式自動離心離合器主動盤25的轉速達到電動機的額定轉速,這時,棘爪26在離心力的作用下伸開,卡在皮帶輪從動盤28內側的棘爪副上,把機械能傳遞給電動機軸29輔助電動機作功,從而降低電動機的電能消耗,達到節約電能的目的。
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