[實用新型]行李箱把手結構改良

無效

• 申請號: 01260021.0
• 申請日: 2001-09-20
• 公開（公告）號: CN2500151Y
• 公開（公告）日: 2002-07-17
• 發明（設計）人: 林哲宏;劉文華
• 申請（專利權）人: 喬工科技股份有限公司
• 主分類號: A45C13/26
• 分類號: A45C13/26
• 代理公司: 沈陽市科威專利代理有限責任公司
• 代理人: 王勇

技術領域：

本實用新型為有關一種行李箱把手結構改良，尤指適用于具有按鈕的行李箱把手結構，是利用座體單元的腹部無任何組合接縫的結構特征，且座體單元與上護蓋單元的組合接縫是位于把手頂端的空間型態，使得制程及模具成本皆可大幅精簡，而容易制造；不僅無損于握持感，且更可具有較佳的結構強度。

背景技術：

按，一般傳統具有按鈕的行李箱把手結構，其組合接縫大抵上皆位于把手的腹部，如圖5所示，亦即由一座體1、一上蓋體2、及一按鈕3所構成；由于，結構特征使然，故座體1及上蓋體2的體積大致相當，且組合后，座體1及上蓋體2的組合接縫4是位于把手的腹部。

惟，上述的常用者，在人們握持把手時，必定觸及組合接縫4，因此，座體1及上蓋體2皆需具有良好的產品精度；否則，組合接縫4必產生一位置誤差，而形成尖銳邊緣，并導致握持感的減損，使人們在握持把手時感到不適，而降低產品的形象及價值感；相對地，若欲使座體1及上蓋體2皆具有良好的產品精度，則需要較高的模具成本，且制造的困難度較高；故在實用上，確有未盡理想而亟待精進之處。

再者，上述的常用者，即使具有良好的產品精度，然而，因座體1及上蓋體2的體積大致相當，則在人們握持把手時若形成一扭力，則座體1及上蓋體2的組合接縫4仍容易產生一位置誤差，結構強度有限；此為，結構特征所使然，實未盡理想。

發明內容：

所以本實用新型的主要創作目的，即在于提供一種行李箱把手結構改良，主要是使座體單元與上護蓋單元的組合接縫，可位于把手頂端，而令座體單元的腹部無任何組合接縫，且具有一按鈕單元；藉此，使得人們在握持時，手部不易接觸到座體單元與上護蓋單元的組合接縫，而具有較佳的握持感。

本實用新型的次一創作目的，是在于提供一種行李箱把手結構改良；其中，該座體單元，其腹部是一體延伸至框形面。可承受較大的握持扭力故具有較佳的結構強度。

本實用新型的另一創作目的，是在于提供一種行李箱把手結構改良；其中，該座體單元，進一步可于容置室的各內側壁面，設有一階級。以支撐上護蓋單元的各側邊，而確保上護蓋單元的外緣與座體單元的框形面間的對應位置，故可大幅增進結構強度而更為耐用。

本實用新型進一步的創作目的，是在于提供一種行李箱把手結構改良；其中，該上護蓋單元，進一步可于底部凸設有一對具有定位孔的固定柱，使得上護蓋單元，可藉由兩固定柱與座體單元的梢合，而進一步維持上護蓋單元的外緣與座體單元的框形面間的對應位置，并防止護蓋面在生產過程中或組裝時，所可能產生的翹曲及變形。

本實用新型為了達成上述的目的及功效，該裝置所采行的技術手段包含：

一具有按鈕孔的上護蓋單元：

一可容置上護蓋單元的座體單元；以及

一可限制于按鈕孔中作動的按鈕單元等；

且座體單元與上護蓋單元的組合接縫可位于把手的頂端，使得座體單元的腹部無任何組合接縫，而具有較佳的握持感，且更易于生產。

采用上述方案后，對照現有技術本實用新型具有以下有益效果：提供一種籍由座體單元10與上護蓋單元20的組合接縫是位于把手頂端的空間結構，使得座體單元10的腹部14無任何組合接縫，且于握持時不易觸及組合接縫，此外，座體單元10與上護蓋單元20，在射出模具上可容許有較大的精度誤差，而可大幅精簡制程及模具成本，且更易于生產。一改傳統腹部有接縫的行李箱把手結構；其結構特征及所構成的空間型態實為本實用新型創意的精華所在。

為能進一步了解本實用新型的特征、技術手段以及所達成的具體功能、目的，茲列舉本實用新型的較具體實施例，繼以圖式、圖號詳細說明如后：

附圖說明：

圖1是本實用新型較佳實施例的立體示意圖；

圖2是本實用新型較佳實施例的立體分解示意圖；

圖3是本實用新型較佳實施例的剖面示意圖：

圖4是為本實用新型以手部握持的剖面示意圖；

圖5是為常用者的實施狀態示意圖。

具體實施方式：

如圖1至圖3所示，在較佳的實施例中，本實用新型包括一座體單元10、一上護蓋單元20、及一按鈕單元30等；其中：

該座體單元10，是為一具有容置室11的把手座體，且容置室11的開口略小于頂端面12，而形成一框形面12a，座體底部兩側設有一對固定座13，13’，可供行李箱拉桿固設(圖未出示)；

該上護蓋單元20，是為一具有按鈕孔21的把手護蓋，于穿設一按鈕單元30后置入容置室11中，且護蓋面22的外緣22a恰可與容置室11的開口相密合，護蓋面22的外緣22a并略高于座體單元10的框形面12a；