[實用新型]一種多功能遙控玩具車

無效

• 申請號: 01255237.2
• 申請日: 2001-08-20
• 公開（公告）號: CN2526062Y
• 公開（公告）日: 2002-12-18
• 發明（設計）人: 羅應源
• 申請（專利權）人: 羅應源
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H17/267;A63H17/385
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司
• 代理人: 程躍華

技術領域

本實用新型涉及一種遙控玩具車，尤其是一種多功能遙控玩具車。

背景技術

目前，公知的遙控玩具車均由遙控手掣和遙控車組成，遙控車由四個車輪和車身組成，車身由前后車輪驅動件、控制件、電源和車架組成，功能少，玩法少。

發明內容

本實用新型的目的就在于提供一種功能多、玩法多的多功能遙控玩具車。

本實用新型的目的是這樣實現的：它由遙控手掣和遙控車組成，遙控車有六個車輪、兩個后機械臂、一個前機械臂和車身結構，車身有前機械臂驅動件、后機械臂驅動件、左車輪驅動件、右車輪驅動件、控制件、電源和車架結構，前機械臂驅動件、后機械臂驅動件、右車輪驅動件、右車輪驅動件、控制件和電源安裝在車架上，前機械臂旋轉軸與后機械臂旋轉軸線垂直，前機械臂接一個前機械臂驅動件并由其驅動，前機械臂兩端各安裝一個車輪，車輪處于自由狀態轉動，車輪轉動軸線與前機械臂旋轉軸線垂直；兩個后機械臂位于車身后部，同軸且同步轉動，后接一后機械臂驅動件并由其驅動，每個后機械臂兩端安裝兩個車輪，兩個后機械臂內分別安裝有傳動齒輪，兩個后機械臂內傳動齒輪分別接左車輪驅動件、右車輪驅動件并由其驅動，分別帶動后機械臂上與其聯接的各兩個車輪工作。

本實用新型的前機械臂驅動件、后機械臂驅動件、左車輪驅動件、右車輪驅動件均采用現有技術，利用電動機帶動傳動齒輪轉動，進而驅動前機械臂、后機械臂、左后車輪、右后車輪運動；也可以采用傳動桿或偏心輪。其控制件也采用的是現有技術和其組合，通過遙控手掣發出指令，控制件接受指令并給電路供電，驅動所控電機運動。遙控手掣也是采用現有技術，可采用調幅方式發射編碼信息，通過車身控制件的接收部分解碼，達到控制的目的。

由于采用上述方案，多功能遙控車除具有一般遙控車功能外，可根據需要改變遙控車外觀造型，進行平臥行走、站立行走、懸臂行走、前后左右翻筋斗、就地轉圈、車頭旋轉、翻越障礙物等動作，玩法多，趣味性強。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的三個機械臂工作示意圖。

圖3是本實用新型的平臥行走狀態示意圖。

圖4是本實用新型的懸臂行走狀態示意圖。

圖5是本實用新型的前后左右翻筋斗狀態示意圖。

圖6是本實用新型的實施例2結構示意圖。

圖中：(1)車輪(2)車身(3)前機械臂(4)后機械臂(5)前機械臂驅動件(6)后機械臂驅動件(7)左車輪驅動件(8)右車輪驅動件(9)控制件(10)電源(11)車架(12)傳動齒輪(13)行走滑輪(14)翻背行為防護圈。

具體實施方式

實施例1

在圖1中，遙控車有六個車輪(1)、一個前機械臂(3)、兩個后機械臂(4)和車身(2)結構，車身(2)包含有前機械臂驅動件(5)、后機械臂驅動件(6)、左車輪驅動件(7)、右車輪驅動件(8)、控制件(9)、車輪(11)結構。前機械臂驅動件(5)，后機械臂驅動件(6)、左車輪驅動件(7)、右車輪驅動件(8)、控制件(9)和電源(10)安裝在車架(11)上，前機械臂(3)旋轉軸與后機械臂(4)旋轉軸線垂直，前機械臂(3)由一個前機械臂驅動件(5)驅動，前機械臂(3)兩端各安裝一個車輪(1)，車輪(1)處于自由狀態轉動，車輪(1)轉動軸線與前機械臂(3)旋轉軸線垂直；兩個后機械臂(4)位于車身(2)后面，同軸且同步轉動，由后機械臂驅動件(6)驅動，兩個后機械臂(4)內分別安裝傳動齒輪(12)，左、右兩個后機械臂(4)內傳動齒輪(12)分別由左車輪驅動件(7)、右車輪驅動件(8)驅動，分別帶動后機械臂(4)上與其聯接的各兩個車輪(1)工作。

圖2，是本實用新型的三個機械臂工作狀態示意圖。前機械臂(3)旋轉軸與后機械臂(4)旋轉軸線垂直，前機械臂驅動件(5)驅動前機械臂(3)可作順時針或逆時針旋轉，在后機械臂(4)配合下，使車身(2)左右翻轉，后機械臂(4)位于車身兩側，后機械臂驅動件(6)驅動后機械臂(4)作順時針或逆時針旋轉，使車身(2)前后翻轉。車頂可裝有行走滑輪(13)，便于車身后翻后的平衡及行走。

圖3，是本實用新型的平臥行走狀態示意圖。六個車輪(1)在同一平面上，遙控車具有一般遙控車功能。通過左、右車輪驅動件(7)、(8)工作實現。