[實用新型]液壓油箱水份自動檢測及去除裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01254467.1
• 申請日: 2001-10-31
• 公開（公告）號: CN2504631Y
• 公開（公告）日: 2002-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧曉明;陳志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01N27/04
• 分類號: G01N27/04
• 代理公司: 隆天國際專利商標代理有限公司
• 代理人: 樓仙英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種檢測油液中含水率的裝置。

背景技術(shù)

鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的液壓系統(tǒng)油箱進水導(dǎo)致油品在理化性能正常的情況下，更換液壓油的情況較多發(fā)生。在無真空凈油機的情況下，想要去除水份是一件非常困難的事情，如果系統(tǒng)長時間運轉(zhuǎn)，油品乳化后酸值提高，碳鋼管道及液壓元件易生銹對系統(tǒng)產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，危害非常大。油箱進水在一般液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的概率較大，液壓系統(tǒng)設(shè)計時都有循環(huán)過濾裝置，油液的清潔度可以通過循環(huán)過濾得以保證。但是，油箱進水后，在目前油箱本身無去水裝置的前提下，只有通過以下幾種方法去除水份：①沉淀法②凈油機脫水法③油箱換油法。沉淀法適用于可長時間停機的設(shè)備，但此方法水份排除不徹底；凈油機脫水法為循環(huán)脫水，代價高，一臺凈油機一般都在幾十萬元左右，利用率不高，但是目前油箱去水的一種有效方法；油箱換油法油耗量大，費工費時，且管道內(nèi)帶水的液壓油不能徹底更換。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種克服上述缺點，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的液壓油箱水份自動檢測及去除裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是：液壓油箱水份自動檢測及去除裝置包括箱體、排水管、設(shè)置在箱體一側(cè)的風(fēng)機、電氣控制元件；所說的箱體下部開口，箱體頂部為傾斜結(jié)構(gòu)，沿傾斜頂部內(nèi)壁開設(shè)一排水槽，排水管設(shè)置于排水槽的下端，與排水槽連通并通向箱體外側(cè)；水份檢測元件通過支架固設(shè)于箱體內(nèi)側(cè)；所說的電氣控制元件設(shè)置于箱體外側(cè)，該電氣控制元件控制風(fēng)機與電源的連接回路。

所說的電氣控制元件包括依次以電路聯(lián)結(jié)的電源和開關(guān)單元。

所說的開關(guān)單元包括開關(guān)三極管，開關(guān)三極管的輸入端回路包括由水份檢測元件和可調(diào)電阻構(gòu)成的分壓器，開關(guān)三極管的集電極接一繼電器，該繼電器呈常開擲，并接入風(fēng)機與電源的連接回路。

所說的電源為直流或由變壓器、整流器及濾波電容依次電連接的電源。

在所說的電氣控制元件的連接回路及風(fēng)機與電源的連接回路中還設(shè)置一自動/手動切換開關(guān)。

本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，但功效大；具有含水報警功能、自動去水功能；油箱及管道內(nèi)的水份去除徹底，并可自動和手動切換，使用靈活方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型一實施方式的示意圖。

圖4為本實用新型一實施方式的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型一實施方式的控制電路示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型包括箱體1、排水管12、設(shè)置在箱體1側(cè)面的風(fēng)機5、電氣控制元件10；箱體1下部開口，箱體1頂部為傾斜結(jié)構(gòu)，沿傾斜頂部內(nèi)壁開設(shè)一排水槽11，排水管12設(shè)置于排水槽11的下端，與排水槽11連通并通向箱體1外側(cè)；水份檢測元件2通過支架3固設(shè)于箱體1內(nèi)側(cè)，并由連接線4與電氣控制元件10連通；所說的電氣控制元件10設(shè)置于箱體1外側(cè)；

見圖5，該電氣控制元件10控制風(fēng)機5與電源23的連接回路；電氣控制元件10包括依次以電路聯(lián)結(jié)的電源101和開關(guān)單元102；

所說的開關(guān)單元102包括開關(guān)三極管21，開關(guān)三極管21的輸入端回路包括由水份檢測元件2和可調(diào)電阻20構(gòu)成的分壓器103，開關(guān)三極管21的集電極接一繼電器22，該繼電器22呈常開擲，并接入風(fēng)機5與電源23的連接回路；在所說的電氣控制元件10的連接回路及風(fēng)機5與電源23的連接回路中還設(shè)置一自動/手動切換開關(guān)8以及電源指示燈6、工作指示燈7；

電源101為由變壓器17、整流器18及濾波電容19依次電連接的電源。

液壓油箱13是一個較密閉的容器，而油箱13中的油液15最高位與箱頂總有一定的距離，當油液15中有水份時，由于油箱13一般溫度都在30度以上，故在此溫度下，油液中的水份會以水蒸氣的形式向上蒸發(fā)，當碰到箱頂時，冷凝變成水珠，當水珠積聚到一定程度后又掉落在油箱13內(nèi)，這樣周而復(fù)始，水份基本保持不變。

將本實用新型安裝于液壓油箱13上，液壓油箱13上設(shè)有氣帽131及出油管132、回油管133、內(nèi)擱板134、清洗孔135，還設(shè)有與液壓油箱13相連通的油位計14；

當220V交流電源23接通后，電源指示燈6亮，通過漏電保護器16到變壓器17變成12V電壓并通過橋式整流器18、濾波電容19濾波后變成12V直流穩(wěn)壓電源輸出，利用水份檢測元件2有水和無水情況下，電阻阻值變化來控制三極管21放大電路的工作狀態(tài)。