[實用新型]汽車節能尾氣凈化器

無效

• 申請號: 01253707.1
• 申請日: 2001-09-17
• 公開（公告）號: CN2502025Y
• 公開（公告）日: 2002-07-24
• 發明（設計）人: 徐培良
• 申請（專利權）人: 徐培良
• 主分類號: F02D41/26
• 分類號: F02D41/26
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 任軍

????????????????????????技術領域

本實用新型涉及到一種用于節約汽車能耗和對汽車尾氣進行凈化的裝置。

????????????????????????背景技術

隨著汽車用量的大幅度增加，汽車尾氣排放對環境的污染也日益加重，它已成為環保的一個重要問題。尾氣排放超標的根本原因在于燃料未充分燃燒而產生大量的CO、HC和NOx。目前治理汽車尾氣的方法(裝置)有簡單型電控補氣加三元催化器、二次空氣法、熱反應器、除塵濾清器、微粒捕捉器、普通磁化等，專利號為95220945.4的實用新型專利即公開了一種用絲網蜂窩模塊來凈化尾氣的裝置。但這些方法(裝置)一般都是治標的，存在有引擎怠速不穩，嗓聲增大，動力下降，油耗增加等缺點，如用簡單型電控補氣加三元催化器，燃燒時氧氣的補劑量是恒定的，無法保證引擎在各種工況下處在理論的空燃比狀態下燃燒，從而造成排放超標，同時它還要求必須嚴格使用無鉛汽油，而我國目前使用的無鉛汽油其含鉛量無法滿足其特性要求，故不能從根本上解決尾氣超標的問題。另外，目前還沒有一種在節約能耗和尾氣凈化兩方面同時達到較好效果的汽車節能尾氣凈化設備。

????????????????????????發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種新構造的汽車節能尾氣凈化器，從而達到顯著降低汽車尾氣排放和節約能耗的雙重功效。

為解決上述技術問題，本實用新型汽車節能尾氣凈化器包括一渦流紊流器和一單向離合器，所述的渦流紊流器包括一支架、兩墊板和兩渦輪，兩墊板固定在支架的上下兩表面上，兩渦輪設置在支架和墊板中間，渦輪的葉片呈曲面狀并向中心彎曲，支架和墊板上開設有安裝孔；所述的單向離合器包括內突元和外突元，外突元置于內突元上端，兩突元結合處外部套有一滑套，內、外突元間襯有千斤、耐磨墊，內突元的頂端有一軸承和鎖緊螺母將內、外突元和千斤連接在一起。

上述汽車節能尾氣凈化器，它還包括有一電子控制器，所述的電子控制器包括控制電路、步進電機、連接軸和裝入進氣管內的蝶閥，所述控制電路與所述步進電機相連，所述蝶閥通過連接軸與所述步進電機的輸出軸相連，所述控制電路中設有數字信號采集線與汽車發動機的冷卻水溫度傳感器和點火線圈相連。

上述汽車節能尾氣凈化器，所述的控制電路主要由脈沖輸入電路、溫度輸入電路、脈沖變頻電路、電源檢測電路、步進電機驅動電路、中央處理單元、電源電路、顯示電路、設定輸入電路組成。

采用上述構造的汽車節能尾氣凈化器，使用時將化油器拆下，在原化油器隔熱墊處換裝或加裝渦流紊流器，再裝上化油器。然后拆下汽車半軸總成，將內、外等速萬向節與半軸拆開分解，將內等速萬向節接盤從變速箱上拆下，換裝單向離合器接盤，將單向離合器、半軸與等速萬向節連接好后裝回至汽車上緊固好。這樣，當燃油與空氣在化油器中混合成為混合氣后進入渦流紊流器中，混合氣撞擊在兩渦輪上的的曲面狀葉片上，順著曲面方向產生強渦流和壓力波，減小了進氣節流，增強了進氣過程和紊流，徹底消除了化油器周邊霧化差、汽油分子顆粒大的弊病，使混合氣中的燃油和空氣進行二次混合霧化后霧化更充分，而原滯后空氣進入燃燒室和殘沉在進氣支管內壁的汽油，在強渦流和壓力波的作用下全部進入氣缸燃燒做功，節約了燃油，燃燒更完全，并大幅度地降低了尾氣中CO和HC等有害氣體排放量；裝上單向離合器后，車輛在收回油門時，半軸與傳動系統自動脫開，發動機處于怠速狀態，車輛在慣性的作用下開始滑行，減少了變速箱的磨損和發動機的內部能量損耗，從而達到節約油耗的目的，并相應地減少了車輛單位里程的尾氣排放量；使用電子控制器后，控制電路可根據采集到的汽車發動機工況的不同(如在停車、起步、加速、減速、急加速、急減速等不同情況下的工況)和不同的轉速，通過步進電機控制蝶閥的不同開啟角度，從而改變不同狀態下的空氣進氣量并進而改變空燃比，使燃料在經濟空燃比的狀況下盡可能完全燃燒，從而達到節油和降低尾氣排放的功效。本實用新型的各部件安裝簡便，可適用各種車型30多種。經權威部門檢測，加裝本實用新型的汽車，節油率達29.2％，尾氣凈化率平均達65％以上，對汽車的安全性、動力性沒有影響，并能延長發動機、變速箱、離合器的壽命1倍以上。

???????????????????????附圖說明

圖1是本實用新型中渦流紊流器的結構示意圖；

圖2是圖1中渦輪的立體結構示意圖；

圖3是本實用新型中單向離合器的結構示意圖；

圖4是本實用新型中電子控制器的內部結構示意圖；

圖5和圖5(續)組成電子控制器的完整的電路原理圖；