[實(shí)用新型]可選相分閘的斷路器永磁操作機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01250948.5
• 申請(qǐng)日: 2001-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2504755Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2002-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹云東;劉曉明;王爾智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): H01H71/32
• 分類號(hào): H01H71/32
• 代理公司: 沈陽(yáng)市科威專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 王玉信

一：技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可選相分閘的斷路器操作機(jī)構(gòu)。特別是采用永磁加彈簧的一種新型結(jié)構(gòu)的操作機(jī)構(gòu)。

二、背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有的斷路器操作機(jī)構(gòu)主要有電磁操作機(jī)構(gòu)、彈簧操作機(jī)構(gòu)及近幾年發(fā)展較快的永磁機(jī)構(gòu)。其中電磁操作機(jī)構(gòu)、彈簧操作機(jī)構(gòu)需要復(fù)雜的機(jī)械鎖扣裝置；永磁機(jī)構(gòu)雖然去掉機(jī)械鎖扣，但在斷路器分?jǐn)鄷r(shí)初始力增長(zhǎng)較慢，不宜滿足斷路器分?jǐn)鄷r(shí)初始速度高的要求。同時(shí)，現(xiàn)有操作機(jī)構(gòu)執(zhí)行部件與觸頭部件采用杠桿連接，分閘彈簧與整個(gè)操作機(jī)構(gòu)占用較大體積，觸頭的直動(dòng)與杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)弧線存在弦弧差。

三、發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述缺點(diǎn)，提出一種永磁加彈簧的一種新型結(jié)構(gòu)的操作機(jī)構(gòu)。它可以實(shí)現(xiàn)合閘時(shí)永磁保持，不需機(jī)械鎖扣。分閘時(shí)采用彈簧驅(qū)動(dòng)，具有較高初始加速度的特點(diǎn)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括傳動(dòng)桿、觸頭彈簧、分閘彈簧、擋板、永磁體、激磁線圈等。其特征是，將永磁體固定在激磁線圈內(nèi)，分閘彈簧固定于上、下?lián)醢逯g，其中上擋板固定在斷路器支架上，下?lián)醢迮c傳動(dòng)桿固定在一起，傳動(dòng)桿上端與真空滅弧室動(dòng)觸頭桿相連接，觸頭彈簧處于傳動(dòng)桿與動(dòng)觸頭桿連接處外，傳動(dòng)桿的下端與永磁電磁鐵的銜鐵相聯(lián)。

與現(xiàn)有的斷路器操作機(jī)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省中間環(huán)節(jié)，提高運(yùn)行可靠性，運(yùn)行軌跡呈直線，減小運(yùn)動(dòng)弧線誤差等特點(diǎn)。

四、附圖說(shuō)明：

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖

五、實(shí)施方法：

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

由附圖可知，激磁線圈3內(nèi)裝有永磁體4，觸頭彈簧8、分閘彈簧7位于傳動(dòng)桿5之外，其中觸頭彈簧8和分閘彈簧7上端與上擋板9固定連接，其下端與下?lián)醢?、傳動(dòng)桿5固定連接，并隨傳動(dòng)桿5向上運(yùn)動(dòng)而壓縮，傳動(dòng)桿5下端與永磁電磁鐵銜鐵1相聯(lián)，銜鐵1與永磁電磁鐵間存在工作氣隙2，傳動(dòng)桿5上端與真空滅弧室11的動(dòng)觸頭桿10相聯(lián)。

當(dāng)斷路器需合閘時(shí)，激磁線圈3正向通電，在氣隙2中永磁產(chǎn)生吸力與激磁線圈產(chǎn)生吸力方向相同，合成吸力大于反力，斷路器動(dòng)觸頭桿10在傳動(dòng)桿5帶動(dòng)下執(zhí)行合閘動(dòng)作。斷路器合閘完成后，激磁線圈3斷電，由永磁體4在閉合磁路中產(chǎn)生吸力保證斷路器動(dòng)觸頭處于合閘位置。在合閘進(jìn)行中，傳動(dòng)杠5帶動(dòng)擋板6同步運(yùn)動(dòng)，對(duì)分閘彈簧7進(jìn)行壓縮，為下一步斷路器分閘儲(chǔ)存能量。

當(dāng)斷路器需分閘時(shí)，激磁線圈2反方向通電，在氣隙2中激磁線圈3與永磁體4產(chǎn)生的力呈相反方向，合理的線圈設(shè)計(jì)和電流保證在氣隙2中的合成吸力大小約為零。此時(shí)已存儲(chǔ)能量的分閘彈簧7推動(dòng)下?lián)醢?，帶動(dòng)動(dòng)觸頭桿10執(zhí)行分閘動(dòng)作。

本專利采用分閘彈簧7與觸頭彈簧8嵌套布置，減小所占體積，執(zhí)行部件與動(dòng)觸頭部件采用直線傳動(dòng)方式，中間環(huán)節(jié)部件減少，減小所占用的體積，盡而提高整機(jī)的可靠性。并且由于采用體積較小的直線操作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單相單控操作，通過(guò)配置具有零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤的控制模塊，即可實(shí)現(xiàn)選相分閘操作，從而解決選相分閘的操作機(jī)構(gòu)部分問(wèn)題。