[實用新型]管口車床無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01249904.8 | 申請日: | 2001-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN2493335Y | 公開(公告)日: | 2002-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張軍;王浩 | 申請(專利權(quán))人: | 張軍 |
| 主分類號: | B23B5/16 | 分類號: | B23B5/16;B23B5/08 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所 | 代理人: | 丁齊旭 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管口 車床 | ||
1、一種管口車床,它包括機架[2]、夾緊裝置[1]、頂緊裝置[13]、絲桿螺母軸向進給系統(tǒng)、徑向刀架[3]、徑向走刀系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)架[7]、動力箱[12],其特征在于機架[2]的一端安裝有夾緊裝置[1],另一端固連一根進給絲桿[14],一進給母絲[28]裝在絲桿[14]的頭部;在絲桿[14]上套有一個只能滑動不能旋轉(zhuǎn)的空心軸[10],旋轉(zhuǎn)架[7]的殼體通過兩處軸承[32]、[33]套在空心軸[10]上,旋轉(zhuǎn)架[7]的殼體一端面安裝有一個或多個可作徑向運動的徑向刀架[3],另一端面上通過動力齒輪[43]、花鍵軸[45]與動力箱[12]相連;空心軸[10]上固裝一個中心齒輪[26],一組或多組進給齒輪[17]和掛輪[16]安裝在中心齒輪[26]與進給母絲[28]之間,一組或多組走刀齒輪[6]和掛輪[9]安裝在中心齒輪[26]與徑向刀架[3]的走刀絲桿[23]之間,每組進給掛輪設(shè)置有一個離合器,每組走刀掛輪也設(shè)置一個離合器。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的管口車床,其特征在于對稱設(shè)置兩套軸向進給系統(tǒng),對稱設(shè)置兩套徑向走刀系統(tǒng)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于在機架[2]的前端設(shè)置了一套或兩套夾緊裝置[1]。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于在進給絲桿內(nèi)設(shè)置了一套螺紋頂緊裝置,它是由頂緊絲桿[13]和頂緊盤[29]構(gòu)成。
5、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于跟刀機構(gòu)[5]是由設(shè)置在旋轉(zhuǎn)架[7]上的跟刀園盤[29]和在跟刀園盤[29]外園上設(shè)置的三個能在機架[2]上的導(dǎo)軌上移動的跟刀架構(gòu)成。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于加工小直徑螺紋的可以絲板安裝在徑向刀架[3]上。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于在走刀系統(tǒng)中插入一個定速比的走刀減速器。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管口車床,其特征在于在進給系統(tǒng)中插入一個定速比的進給減速器。
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