[實用新型]液壓靜力壓樁機用油缸

無效

• 申請號: 01249443.7
• 申請日: 2001-08-08
• 公開（公告）號: CN2493766Y
• 公開（公告）日: 2002-05-29
• 發明（設計）人: 許中柱;楊鎖祥;林輝
• 申請（專利權）人: 長沙天和工程機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 湖南省專利服務中心
• 代理人: 陳立武

技術領域

本實用新型屬于一種采用活塞桿連接的活塞技術領域，尤其是指一種改進的液壓靜力壓樁機用油缸。

背景技術

傳統的液壓靜力壓樁機用油缸，例如用于壓樁機支腿上的所謂支腿油缸，或是用于壓樁機夾柱用的夾樁油缸，以及用于壓樁機上的壓樁油缸、行走油缸等，均在工作時不僅要承受較大的軸向力，同時還要承受巨大的徑向力，如果按常規的油缸設計，參見附圖2所示之傳統的支腿油缸的結構，這種油缸是將缸筒(1)和油缸支承座(5)緊固聯接。當油缸工作時，由于會受到巨大徑向力，實際上所有這些力幾乎都作用在活塞桿上，全部由活塞桿來承擔，因此最終結果常常會把活塞桿導向套(4)的內腔表面或活塞桿(3)的外表面拉傷，致使油缸漏油，情況嚴重時，還會把活塞桿頂彎，造成油缸損壞，壓樁機不能繼續正常工作而延誤工期的嚴重后果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種改進的液壓靜力壓樁機用油缸，使用這種油缸在受到徑向沖擊力作用時將不會傷及活塞桿及其他部分從而不會造成損失。

本實用新型是這樣實現的，參見圖1，一種液壓靜力壓樁機用油缸，它具有一由支承座(5)套置支承的筒(1)和球頭(12)，所述缸筒(1)的內腔具有同軸線套接的帶活塞桿(3)的活塞(2)，改進之處在于所述支承座(5)之支承體(7)套入缸筒(1)之端口具有法蘭(8)并通過法蘭(8)同軸線管接一導向管(10)，導向筒(10)管腔內對應缸筒(1)處套有導向套(9)，導向管(10)朝向支承座(5)一端的另一端筒體內腔具有與上述缸筒(1)之筒徑大小匹配的防塵圈(11)，所述缸筒(1)筒口朝向上述支承座(5)筒體內腔底面，缸筒(1)內活塞桿(3)朝向支承座(5)的一端由其桿頭伸出支承座(5)筒底并通過一支承軸(6)固定在支承座(5)之筒底外端，活塞桿(3)朝向支承座(5)一端的另一端同軸線連接活塞(2)，缸筒(1)朝向支承座(5)一端筒口內腔套接有與上述活塞桿(3)圓柱形桿體之桿徑大小匹配的導向套(4)，缸筒(1)朝向支承座(5)一端的另一端筒底之外底面固接上述球頭(12)，上述由活塞桿(3)固定在支承座(5)上的活塞與可通過導向套(4)在活塞桿(3)上的導向及導向套(9)在導向管(10)內腔上的導向而可在活塞(2)上往復軸向移動的缸筒(1)組成剛性活塞工作機構。本實用新型的這種改進的液壓靜力壓樁機用油缸如上述其支承座(5)與缸筒(1)同軸線對口套接，缸筒內活塞(2)之活塞桿(3)固定在支承座底端，而支承座又由其支承體(7)端頭的法蘭通過螺栓與同軸線套接在缸筒底端的缸筒導向管(10)管接，故油缸工作時，非活塞隨活塞桿相對缸筒在缸筒筒腔內軸向往復運動，而是缸筒相對活塞及其活塞桿在缸筒導向筒筒腔內軸向往復運動，因此，油缸工作時承受的徑向力不再作用于活塞桿而是油缸之缸筒，即保護了活塞桿，絕不會使活塞桿和導向套拉傷、壓壞、甚至頂彎活塞桿，導致油缸漏油，影響正常生產，造成經濟損失。

附圖說明

圖1是本實用新型液壓靜力壓樁機用油缸一個具體實施例的用于油缸支腿的結構示意圖；

圖2是傳統支腿油缸結構示意圖。

以上圖1～2中

1缸筒?????????????8法蘭

2活塞?????????????9導向套

3活塞桿???????????10導向管

4導向套???????????11防塵圈

5支承座???????????12球頭

6支承軸???????????13支腿

7支承體

實施方式