[實(shí)用新型]小車多功能遮陽傘

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01247544.0
• 申請(qǐng)日: 2001-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN2498011Y
• 公開（公告）日: 2002-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳德富
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳德富
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02;B60R25/10
• 代理公司: 成都天元專利事務(wù)所
• 代理人: 張新

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型屬于遮陽傘，特別是一種用于小型汽車在露天停放時(shí)遮陽、遮雨及具有防盜報(bào)警功能的遮陽傘。

背景技術(shù)：隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國運(yùn)行小車(各型轎車、吉普車、微型面包車等)的數(shù)量與日俱增，對(duì)停車埸的需求矛盾日顯突出，但實(shí)際情況是現(xiàn)有的室內(nèi)停車埸較少，加之小車的流動(dòng)性和停車的隨意性，使停車的環(huán)境和條件無法選擇，人們不得不將自己的小車經(jīng)常停放在露天，被日曬雨淋。具有關(guān)資料介紹和實(shí)測(cè)證明，將車輛停放在夏季烈日下，由于車內(nèi)密閉散熱性差，車內(nèi)溫度可高達(dá)60℃～90℃，這樣的高溫對(duì)車內(nèi)設(shè)置的敏感性傳感元件影響很大，直接影響著車輛的性能和關(guān)系著人身安全，這些半導(dǎo)體器件，通常設(shè)計(jì)使用溫度參數(shù)均在-20℃～+50℃之間，有些極優(yōu)品質(zhì)器件約在-40℃～+80℃，若將它們多次或長期置于高溫條件下，會(huì)使它們的性能變差，敏感度嚴(yán)重下降，個(gè)別功能失靈，使用壽命大大縮短。

現(xiàn)在的小車很多都裝有防盜報(bào)警裝置，它們大多由傳感器及相關(guān)電子電路組成，這些器件在受到多次的高溫烘烤后，都會(huì)產(chǎn)生不同層度的損傷，造成靈敏度下降或失靈，甚至誤報(bào)現(xiàn)象嚴(yán)重，目前尚無有效地解決此類問題的辦法。現(xiàn)有的固定式停車遮陽篷，只能限于在固定的停車埸安裝使用不適合車輛流動(dòng)性的特點(diǎn)。

針對(duì)小車由于露天停放被日曬雨淋，導(dǎo)致車輛損傷、被盜等問題，需要一種能隨車攜帶，布設(shè)組裝方便的遮陽傘(篷)來解決，它既可為車輛遮陽蔽雨，又可防盜報(bào)警，對(duì)流動(dòng)的和固定的露天停放車輛，實(shí)現(xiàn)全天候和全方位的保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容：本實(shí)用新型是為小車露天停放時(shí)免受烈日曝曬、雨蝕、被盜的危害，而設(shè)計(jì)的一種小車多功能遮陽傘，其技術(shù)方案是：

小車多功能遮陽傘，由傘柱及傘篷組成，其特征是：

a.具有兩個(gè)獨(dú)立的傘柱，傘柱由腳板、傘座、下傘柱和上傘柱構(gòu)成，傘座上端設(shè)鎖緊螺母，下傘柱套裝在傘座內(nèi)，在下傘柱上端設(shè)鎖緊螺母，上傘柱套裝在下傘柱內(nèi)，在上傘柱的上端設(shè)有定向手柄和凹形活接頭，凹形活接頭通過凸形活接頭與傘篷支撐架相連，支撐架管內(nèi)套裝伸縮桿，支撐架與伸縮桿通過鎖緊螺母鎖定，上傘柱與支撐架間設(shè)有支撐桿；

b.傘篷是由兩根橫桿和篷布構(gòu)成，橫桿由至少兩節(jié)以上可伸縮的桿組成，其伸縮端設(shè)有鎖緊螺母，傘篷通過定位卡固定在傘柱的支撐架及伸縮桿上；

c.遙控監(jiān)視轉(zhuǎn)發(fā)器，固定在支撐架上，它包括微波多普勒頻移傳感頭Ic1，放大電路Ic2，窗口式比較器電路Ic3、Ic4，編碼發(fā)射電路Ic5、Ic6及相關(guān)半導(dǎo)體元件，接收移動(dòng)目標(biāo)信號(hào)經(jīng)放大、比較、調(diào)制，通過天線發(fā)射出編碼電磁波信號(hào)；

d.監(jiān)視接收器，具有一個(gè)便攜式的盒體，由Ic1、Ic2、Ic3、S1～S12三態(tài)解碼開關(guān)組及三功能顯示V1等單元電路組成接收放大、解碼、顯示電路，通過鏈條接收天線，將收到的編碼電磁波信號(hào)轉(zhuǎn)為聲、光、振動(dòng)報(bào)警。

本實(shí)用新型結(jié)合小車流動(dòng)性強(qiáng)、停車隨意性大的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可隨車攜帶，組裝方便，不受停車環(huán)境和條件的限制，它利用車輛自身重量壓住傘柱腳板，使其穩(wěn)定可靠，傘篷高度及傾斜度均可調(diào)整，傘篷布采用防幅射性能好的布料，隔熱、防雨耐用，解決了露天停車(特別是夏季烈日下停車)的防曬、雨淋問題，將防盜報(bào)警裝置與傘篷架相結(jié)合，利用傘篷架形成的大型天線發(fā)射防盜監(jiān)視電磁波，實(shí)現(xiàn)遙控監(jiān)視防盜，且遙控監(jiān)視距離遠(yuǎn)，監(jiān)視接收器隨身攜帶，采用聲、光、振動(dòng)方式報(bào)警提示，并還具有反向遮陽功能，給出門旅行帶來極大方便，能滿足各型轎車、吉普車、微型面包車在露天條件下停車使用的要求。

附圖說明；

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型用于轎車的使用狀態(tài)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型用作人員休息遮陽傘的使用狀態(tài)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的遙控監(jiān)視轉(zhuǎn)發(fā)器電路圖；

圖5是監(jiān)視接收器的電路圖。

下面依照附圖實(shí)施例說明具體實(shí)施方式：