[實用新型]汽車信號燈故障語音報警器

無效

• 申請號: 01246337.X
• 申請日: 2001-07-05
• 公開（公告）號: CN2487601Y
• 公開（公告）日: 2002-04-24
• 發明（設計）人: 陳令華
• 申請（專利權）人: 陳令華
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R16/02
• 代理公司: 上海交達專利事務所
• 代理人: 王錫麟

技術領域：本實用新型涉及的是一種報警器，特別是一種汽車信號燈故障語音報警器，屬于汽車電器領域。

背景技術：現在的汽車信號燈系統沒有故障檢測裝置，汽車在行駛途中信號燈系統發生故障時(特別是后尾燈)，駕駛員難于發現，從而極其容易發生交通事故。

實用新型內容：本實用新型主要包括：故障檢測電路，報警輸出電路，以單路為例，二極管D101、D102、D103串聯在每一路燈光回路中，共3路，利用二極管的正向壓降0.7V電壓作為檢測到每一路燈光回路正常的標志，電阻R101在回路斷電時提供二極管D101、D102、D103的正向電流，把燈光回路正常的標志0.7V電壓直接加到NPN型三極管Q101、Q102、Q103，使Q101、Q102、Q103導通，Q101、Q102、Q103的集電極輸出直接加到PNP型三極管Q104、Q105、Q106組成的共基極電路的基極，RA1為Q104、Q105、Q106的上拉電阻，Q104、Q105、Q106的集成電極輸出直接加到NPN型三極管Q107、Q108、Q109組成的共發射極電路進行電平轉換(得到正常信號為0V，故障信號為+12V)，RA2為Q107、Q108、Q109的上拉電阻，Q107、Q108、Q109的集電極輸出通過電阻R104、R105、R106加到NPN型三極管Q110、Q111、Q112組成的共發射極電路的基極，Q110、Q111、Q112組成與的關系來直接驅動蜂鳴器、發光器件和語音電路。

本實用新型具有很強的實用價值，不論燈光開啟與關閉，(只需打開點火開關)發生燈光系統故障時均可在1秒鐘內用聲(蜂鳴器)、光(LED發光器件)及語言(“請注意有故障”為語言提示用語)向駕駛員提示，從根本上減少因此故障所引起的交通事故。

附圖說明：以下結合附圖對本實用新型進一步描述：

圖1本實用新型結構示意圖

具體實施方式：如圖1所示，本實用新型主要包括：故障檢測電路，報警輸出電路，以單路為例，二極管D101、D102、D103串聯在每一路燈光回路中，共3路，利用二極管的正向壓降0.7V電壓作為檢測到每一路燈光回路正常的標志，電阻R101在回路斷電時提供二極管D101、D102、D103的正向電流，把燈光回路正常的標志0.7V電壓直接加到NPN型三極管Q101、Q102、Q103，使Q101、Q102、Q103導通，Q101、Q102、Q103的集電極輸出直接加到PNP型三極管Q104、Q105、Q106組成的共基極電路的基極，RA1為Q104、Q105、Q106的上拉電阻，Q104、Q105、Q106的集成電極輸出直接加到NPN型三極管Q107、Q108、Q109組成的共發射極電路進行電平轉換(得到正常信號為0V，故障信號為+12V)，RA2為Q107、Q108、Q109的上拉電阻，Q107、Q108、Q109的集電極輸出通過電阻R104、R105、R106加到NPN型三極管Q110、Q111、Q112組成的共發射極電路的基極，Q110、Q111、Q112組成與的關系來直接驅動蜂鳴器、發光器件和語音電路。

檢測電路進一步描述如下：

a.右轉向燈檢測回路

二極管D101、D102、D103的陽極并接，接于燈光回路的公共電源+端，同時電阻R101接于電源+端與二極管D101、D102、D103的陽極并接端。三極管Q101、Q102、Q103的基極并接到二極管D101、D102、D103的陽極，D101的陰極接Q101的發射極同時作為輸出端聯接到燈泡，D102的陰極接Q102的發射極同時作為輸出端聯接到燈泡，D103的陰極接Q103的發射極同時作為輸出端聯接到燈泡。

Q101的集電極接1/8RA3作為上拉電阻同時連接到Q104的基極，Q104的發射極通過1/8RA1上拉，Q104的集電極接Q107的基極，Q107的發射極接GND，Q107的集電極通過1/8RA2上拉，同時通過R104連到Q110的基極，Q110的集電極接語言電路+端，Q110的發射極接GND。

Q102的集電極接1/8RA3作為上拉電阻同時連接到Q105的基極，Q105的發射極通過1/8RA1上拉，Q105的集電極接Q108的基極，Q108的發射極接GND，Q108的集電極通過1/8RA2上拉，同時通過R105連到Q111的基極，Q111的集電極接語言電路+端，Q111的發射極接GND。