[實用新型]水冷式永磁直流電機

無效

• 申請號: 01239143.3
• 申請日: 2001-04-30
• 公開（公告）號: CN2475217Y
• 公開（公告）日: 2002-01-30
• 發明（設計）人: 唐偉人
• 申請（專利權）人: 唐偉人
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19
• 代理公司: 上海交通大學專利事務所
• 代理人: 王錫麟

本實用新型涉及的是一種直流電機，特別是一種水冷式永磁直流電機，屬于電機類領域。

在電機領域中，直流電機、直流永磁電機的應用和發展已有多年歷史。隨著人們環境保護意識的不斷提高，減少城市機動車輛的排氣污染，尤其是減少燃油機車一類排氣污染已成為提高城市人民質量的重要問題。近年來，各國政府部門鼓勵使用零排污動力機動車和電動汽車，為此，讓水冷式永磁直流電機進入電動汽車領域已成為非常迫切的事宜。中國專利97241901.2名稱為：輪殼式永磁直流電機，該電機在技術結構方面有許多優點，但只能適用輪殼式電機，不適用像電動車之類所需要的高速電機。

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種水冷式永磁直流電機。

本實用新型的技術方案如下：主要包括：水冷管、換向器、錠子鐵芯、主軸、機殼體、線圈，主軸經過磁環用栓銷固定，換向器經過過渡軸承與主軸形成滾動配合，換向器外端部由碳刷形成滑動接合，水冷管嵌入錠子鐵芯內，水冷管經過換向器與外端部接合，換向器所產生的熱量與錠子鐵芯線圈所產生的熱，經過水冷管排除，使得電機的升溫保持在一定溫度范圍內。本實用新型電樞部構成了錠子作用，電機產生的熱量可以通過電樞、錠子鐵芯、電機殼體直接傳熱，加上錠子鐵芯嵌入水冷管，由冷卻水來回循環冷卻。磁環、永磁鐵、碳刷架、導電環，在電機中心經過軸承構成轉子部分。電機工作所產生熱量由于永磁鐵本身能承受，無需其它冷卻方式進行冷卻。

本實用新型結構簡單，在電動車高速運行時，充分發揮了其水冷結構的特點，對環保和零排污動力車的使用具有重大意義。

以下結合附圖對本實用新型進一步描述：

圖1本實用新型結構示意圖

如圖1所示，本實用新型主要包括：水冷管1、換向器2、錠子鐵芯3、主軸4、機殼體5、線圈6，主軸4經過磁環用栓銷固定，換向器2經過過渡軸承與主軸4形成滾動配合，換向器2外端部由碳刷形成滑動接合，水冷管1嵌入錠子鐵芯內，水冷管1經過換向器2與外端部接合，換向器2所產生的熱量與錠子鐵芯線圈所產生的熱，經過水冷管1排除，使得電機的升溫保持在一定溫度范圍內。