[實用新型]制冷壓縮機電機的強制冷卻保護裝置

無效

• 申請號: 01238949.8
• 申請日: 2001-04-20
• 公開（公告）號: CN2475216Y
• 公開（公告）日: 2002-01-30
• 發明（設計）人: 樓唯;史偉勤
• 申請（專利權）人: 上海遠東制藥機械總廠
• 主分類號: H02K9/00
• 分類號: H02K9/00
• 代理公司: 上海醫藥專利事務所
• 代理人: 孫躍虹

本實用新型涉及一種制冷壓縮機的電機保護裝置，具體涉及制冷壓縮機電機的強制冷卻保護裝置。

在制冷系統中，制冷壓縮機的雙級低溫系統與單級低溫系統相比，當在低溫工作時，制冷更為有效，且不易發生故障。但是，其仍存在局限性。當蒸發溫度低于-60℃時，整個制冷系統效率將會降低，而壓縮機的電機過熱將成為一個重要的問題，因為它是制冷壓縮機非損壞性停機的主要因素，從而造成制冷系統不能正常工作，嚴重的會引起電機的燒機事故。

本實用新型的目的就是在于提供一種制冷壓縮機的電機強制冷卻裝置，避免壓縮機在蒸發溫度低于-60℃時發生過熱現象，從而導致壓縮機頻繁停機，甚至電機的損壞。

本實用新型的目的是這樣實現的：在壓縮機制冷系統中，增加一套回路及溫控裝置，利用返回的受溫控裝置控制的冷氣，來使得過熱的電機迅速冷卻。

本實用新型采用的技術方案為：在制冷壓縮機的高壓輸出口經油分離器及冷凝器后，引出一副回路，經節流后回到壓縮機的電機箱，用以在需要時強制冷卻過熱電機，提高壓縮機的效率，至于該回路的斷通則由專門的控制器通過置于電機上的傳感器的傳訊信號來控制。

本實用新型采用的電機強制冷卻源雖然來自冷凝器冷卻的氣體，因此有可能降低整個制冷系統的效率。但是，事實上，由于該副回路利用的是整個制冷回路中極少部分的高壓氣體，其影響對于整個制冷系統來說是微乎其微的。并且，本實用新型提供的冷卻回路的工作狀態是間隙性的，僅當蒸發溫度低于-60℃時，電機溫升超過其所允許的設計限度后才工作，而在此時，壓縮機的工作效率已經較低。

本實用新型提供的制冷壓縮機電機過熱強制冷卻保護裝置由于消除了壓縮機過熱運轉而引起的頻繁停機現象，保證了整個冷卻系統的可靠運行，從而提高了整個制冷系統的穩定性，因此也就提高了整個制冷系統的效率，并且還能夠大大提高制冷壓縮機電機的使用壽命，保證整個生產過程的連續性和穩定性。

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明

圖1為普通制冷壓縮機制冷系統的控制圖

圖2為本實用新型提供的新型制冷系統的控制圖

如圖1所示，普通使用的制冷壓縮機的制冷控制系統包括依次連接的制冷壓縮機6、水冷凝器1、中冷卻器11、蒸發器10，其通過循環往復達到最終的制冷效果。

而本實用新型提供的新型制冷控制系統如圖2所示，其是在圖1所示的普通制冷壓縮機制冷系統的水凝卻器1的出口處2及制冷壓縮機6的電機7之間接加一管路3，在所述的管路3中包括電磁閥4及節流裝置5，該節流裝置5可以是膨脹閥或手閥，其通過對進入該裝置的制冷劑進行截流使其氣化，從而使輸出低壓氣體的溫度大幅度下降，最后達到能夠快速冷卻電機的目的。

在所述的制冷壓縮機6的電機7上加裝一溫度傳感器8以及一個溫度控制器9，該溫度傳感器8可采用熱電阻或熱電偶式傳感器，例如Pt100、Cu50，溫度控制器9采用KP型單極雙擲(SPDT)型溫度控制開關，開關位置根據溫度控制器的設定值及溫度傳感器的溫度而定，該溫度控制器9可控制所述管路3的開啟或閉合。

本實用新型在使用時，首先將溫度控制器9的溫度控制值調至制冷壓縮機6允許的溫升以下，例如電機允許的溫升為99℃，則溫度控制器9的控制值調為80℃。電機工作時，當溫度傳感器8測定制冷壓縮機6的電機7達到所設的數值時，溫度控制器9動作，管路3的開啟；此時，高壓冷卻氣體經電磁閥4、節流裝置5回到電機7，對電機7進行強制冷卻，使其溫度下降。當溫度降到設定的溫度時，電磁閥4重新關閉，回路3閉合。如此循環往復，從而保證了制冷系統的穩定工作，這樣就大大提高了整個制冷系統的工作效率。