[實用新型]帶剛襯的輪子

無效

• 申請號: 01238723.1
• 申請日: 2001-04-05
• 公開（公告）號: CN2477423Y
• 公開（公告）日: 2002-02-20
• 發明（設計）人: 崔世泰
• 申請（專利權）人: 崔世泰
• 主分類號: B60C7/00
• 分類號: B60C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種帶剛襯的輪子，包括彈性體內胎，輪輞，其特征是還包括剛襯，內胎在剛襯和輪輞之間。

2、根據權利要求1所述帶剛襯的輪子，其特征是，剛襯是鋼質薄壁環，硬質塑料環或膠簾(帆)布環。

3、根據權利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是，剛襯(4)和輪輞(2)之間可以有間隙(7)或重疊(6)。

4、根據權利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是內胎(3)外側或內部有縱向縫隙(8)。

5、根據權利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是剛襯(4)有一段平坦的底(15)，還包括芾或不帶胎側的胎面(5)，胎面(5)的設置為下列二者之一：1、嵌在剛襯(4)朝外的凹槽里；2、包在剛襯(4)上。

6、根據權利要求2所述帶剛襯的輪子，其特征是內胎是整數m＞3個星形或螺形分布的鋼螺旋彈簧，彈簧的兩大致矩形或圓形的支承圈都可轉動，或一個可轉動一個不可轉動，或兩個都不可轉動地與輪輞剛襯相連；整數個傾斜幅板鋼/硬質塑料彈簧；或整數個橡膠彈簧。

7、根據權利要求5所述帶剛襯的輪子，其特征是胎面(5)和剛襯(4)分體或一體，一體時粘在剛襯上或粘在剛襯的膠帆布外包層上；

剛襯(4)是環形鋼彈簧且有下列特征之一、二或三：1)、環是連續的或不連續的；2)、斷面兩端呈連續弧線；3)、斷面平直寬度大于或小于胎冠；4)有或沒有膠帆布外包層，膠帆布外包層結構包括上下膠帆布(28、29)覆蓋剛襯然后在邊緣縫合或/和膠帆布(27)包疊或纏繞剛襯；

內胎(3)是環形橡膠或近似鋼螺旋彈簧內胎(3)且有特征下列之一或二：1、發泡或不發泡的；2、向下開口或不開口(中空)；3、延伸或不延伸到輪輞底部或槽(25)內，4、是天然、丁苯、順丁或聚氨酯橡膠；5、環是周向連續或不連續的，斷面一體或分為兩部分；6、上端和剛襯(4)分體或一體；7、下端粘接輪輞，被分體式輪輞束緊或，緊密吻合并束緊或鉤/掛輪輞的防滑周向補強層(35)。

8、根據權利要求3，4，5，6或7所述帶剛襯的輪子，其特征是橡膠內胎(3)被剛襯(4)用下列四種特征之一或二束緊在輪輞上，1、直接，2、通過墊條(22)，3、通過充氣輪胎軟或硬邊胎圈，4、通過充氣輪胎軟或硬邊胎圈和其外側的墊條(22)；上端與剛襯一體時，粘在剛襯上或粘在剛襯的帆布外包層(27)上，分體時用下列結構之一或二連接剛襯：1、嵌在剛襯的槽(21)內；2、反包并卡在剛襯(4)上，或剛襯對橡膠內胎(3)有預壓力；3、用充氣輪胎外胎將剛襯和橡膠內胎(3)包圍起來，該充氣輪胎胎體簾線子午向或斜向，胎圈硬或軟邊，和輪輞(2)有間隙(7)或延伸到輪輞左右兩邊的外側或內側，不著合輪輞，著合或不著合在橡膠內胎(3)上，與橡膠內胎剛襯間有或沒有間隙(26)；4、用網線或充氣輪胎胎體簾線(16)連接剛襯和輪輞，充氣輪胎胎圈著合在輪輞上，有橡膠內胎(3)時與充氣輪輞相比，硬邊著合面(20)到上沿高度(18)較小和/或到下槽底的高度(19)較大，軟邊輪輞兩著合面(20)是分離的檔圈和/或剛連在輪輞上的部分，外胎和橡膠內胎(3)剛襯(4)之間有或沒有間隙(26)；5、縫合外包層(28、29)，其中外包層(28)粘接胎面(5)、外包層(29)連接橡膠內胎(3)。

9、根據權利要求1所述的帶剛襯的輪子，其特征是剛襯是充氣外胎胎體簾布層或橡膠環，橡膠內胎周向不連續或斷面分為兩部分，帶有能束緊或鉤掛在輪輞上的防滑層(35)。

10、根據權利要求2或6所述帶剛襯的輪子，其特征是該輪子還包括與所述剛襯(4)、內胎有相同特征的剛襯(40)、內胎(41)。