[實用新型]一種扇形氣缸

無效

• 申請號: 01238602.2
• 申請日: 2001-03-29
• 公開（公告）號: CN2473360Y
• 公開（公告）日: 2002-01-23
• 發明（設計）人: 廖根財
• 申請（專利權）人: 廖根財
• 主分類號: F04C21/00
• 分類號: F04C21/00;F01C9/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司
• 代理人: 張剛

本實用新型涉及一種扇形氣缸，特別是涉及一種作為轉動開關的扇形氣缸。

現有的氣缸開關，如齒條氣缸、撥叉擺動氣缸，均采用傳動方向轉換裝置，如齒輪等機械式傳動方向轉換裝置，使氣缸的直線運動方向轉變成軸的轉動方向，這種機構存在結構復雜、容易磨損、使用壽命短的缺點。

本實用新型的目的在于克服現有氣缸開關容易磨損、結構復雜、壽命短的缺點而提供一種直接傳動、結構簡單、無機械磨損的扇形氣缸。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種扇形氣缸，缸體、缸蓋為扇形，缸內由葉片分成二室，二室均有通氣孔，葉片與軸連接。葉片與缸體、缸蓋采用密封材料密封。

如上所述的扇形氣缸，通氣孔在缸蓋上，這樣可以結構緊湊。

如上所述的扇形氣缸，缸體一側有限位調節螺桿，通過調節限位調節螺桿伸入缸體內的長度來限制葉片的擺動幅度，從而限制軸的擺動幅度。根據相同的限位原理，也可在缸體二側各設置限位調節螺桿，這樣軸的擺動幅度調節余地更大。

本實用新型的工作原理是這樣的：壓力空氣通過通氣孔進入氣缸體內，推動葉片轉動，軸隨葉片轉動帶動與軸連接的物體動作，利用葉片轉動把活塞的運動變為軸的擺動。

本實用新型由于采用扇形氣缸，使傳統氣缸中的活塞的直線運動變成了葉片的擺動，又由葉片擺動轉換成軸的擺動，因此比傳統的直線氣缸運動通過齒輪結構再改變傳動方向的結構具有結構簡單、磨損小、使用壽命長的優點。

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型實施例1的結構圖；

圖2為本實用新型實施例1扇形氣缸蓋的立體圖；

圖3為本實用新型實施例1扇形氣缸的左視圖。

實施例1：一種扇形氣缸，缸體1、缸蓋7為扇形，缸內由葉片2分成二室，二室均有一個通氣孔4、5，通氣孔4、5在缸體1頂端，葉片2與軸3連接，缸體1一側有調節螺桿6。壓縮氣體經通氣孔4充滿氣缸的一室中，推動葉片2轉動，進而帶動軸4的旋轉；若壓縮氣體經通氣孔5充滿氣缸的另一室中，則推動葉片2向相反方向轉動，進而帶動軸4向相反方向旋轉。限位調節螺桿6可通過調節其旋入氣缸內的長度而限制葉片2的擺動幅度，從而限制軸4的擺動幅度。