[實(shí)用新型]精密重卷機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01238231.0
• 申請(qǐng)日: 2001-06-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2493602Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2002-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宦勤賢;顧洪仁;胡曉春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江陰市南菁機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65H54/24
• 分類號(hào): B65H54/24;B65H61/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所
• 代理人: 唐紉蘭

本實(shí)用新型涉及一種精密重卷機(jī)。是鋼簾線生產(chǎn)配套專用設(shè)備，專門(mén)供成品鋼簾線精排重卷之用。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，用于制造子午線輪胎的鋼簾線需求量不斷增加，同時(shí)對(duì)鋼簾線性能質(zhì)量提出了更高的要求。傳統(tǒng)的重卷機(jī)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)。它普遍存在三大疑難問(wèn)題：

1、定長(zhǎng)不精確

在輪胎制造過(guò)程的壓延(壓出)生產(chǎn)流水線上，有幾十個(gè)工字輪上的鋼簾線同時(shí)放線，如果各輪鋼簾線長(zhǎng)度差別大，則每次換輪時(shí)勢(shì)必留下過(guò)多不能用的鋼簾線而造成浪費(fèi)，所以許多鋼簾線使用廠家均要求成品鋼簾線精確定長(zhǎng)。但定長(zhǎng)精度一直困擾著鋼簾線生產(chǎn)廠家。傳統(tǒng)的重卷機(jī)定長(zhǎng)不佳主要原因在于：

1)、由于其定長(zhǎng)檢測(cè)傳感器裝置在過(guò)絲輪上，在高速下停車由于機(jī)械慣性過(guò)絲輪還在繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，致使定長(zhǎng)計(jì)數(shù)不精確。

2)、由于過(guò)絲輪上僅有單個(gè)過(guò)絲槽，鋼簾線在過(guò)線輪之間存在打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致測(cè)量值偏小。

2、重卷速度不高

由于放線裝置及收線裝置均采用普通直流調(diào)速電機(jī)，一是高速下無(wú)法保證放線與收線張力恒定；二是高速下易產(chǎn)生打結(jié)斷絲漏檢現(xiàn)象，影響鋼簾線質(zhì)量；三是高速下排線質(zhì)量欠佳。

3、高速打結(jié)斷絲漏檢

鋼簾線重卷中打結(jié)較易檢測(cè)，但隨著重卷機(jī)速度的提高，斷絲漏檢現(xiàn)象成為了一個(gè)新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的斷絲檢測(cè)采用電子板檢測(cè)，電氣圖如圖1。圖中A端連接直流電源正極，C端連接直流電源負(fù)極并與機(jī)臺(tái)外殼相連。B端同檢測(cè)片相連。當(dāng)斷絲頭與檢測(cè)片相接觸時(shí)，即B端C端相通，引起繼電器RPF松開(kāi)，利用其觸點(diǎn)控制機(jī)臺(tái)停車。上述檢測(cè)方法較為簡(jiǎn)單，實(shí)際使用效果也較好。但要求斷絲頭與檢測(cè)片接觸時(shí)間較長(zhǎng)。在速度較高、接觸面較小、接觸時(shí)間較短的場(chǎng)合卻容易漏檢。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種定長(zhǎng)精確、重卷速度高、高速打結(jié)不會(huì)發(fā)生斷絲漏檢的精密重卷機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種精密重卷機(jī)，包括機(jī)架，裝置于機(jī)架上的放線裝置、過(guò)絲裝置、斷絲檢測(cè)裝置、排線裝置和收線裝置以及電氣部分，過(guò)絲裝置包括左過(guò)絲輪組件和右過(guò)絲輪組件，左過(guò)絲輪組件包括左過(guò)絲軸和裝置于左過(guò)絲軸前端的左過(guò)絲輪，其特點(diǎn)是左過(guò)絲輪上開(kāi)設(shè)有多個(gè)過(guò)絲槽，左過(guò)絲輪軸后端裝有電磁離合器組件和記數(shù)裝置，記數(shù)裝置一側(cè)設(shè)置有傳感器，電氣部分設(shè)置一雙預(yù)置計(jì)數(shù)系統(tǒng)，傳感器接受信號(hào)后反饋給雙預(yù)置計(jì)數(shù)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的放線裝置包括放線電機(jī)、放線帶輪和放線軸，放絲電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)并配置編碼器，收線裝置包括收線電機(jī)、收線帶輪和收線軸，收線電機(jī)采用力矩電機(jī)。

本實(shí)用新型的斷絲檢測(cè)裝置采用上下二塊銅片窄縫式平行設(shè)置。

與現(xiàn)有重卷機(jī)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、定長(zhǎng)精確。

1)、過(guò)絲輪軸上配置了電制動(dòng)裝置，受PLC控制，精確起停，保證了計(jì)數(shù)精度；過(guò)絲采用雙預(yù)置計(jì)數(shù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)定目標(biāo)值P1、P2。機(jī)臺(tái)正常運(yùn)行計(jì)數(shù)至P1值時(shí)，整套電氣系統(tǒng)自動(dòng)切換以某一低速運(yùn)行(可任意設(shè)定)，直到計(jì)數(shù)至P2值整機(jī)停車。這就保證了高速下停車由于機(jī)械慣性而引起的積累誤差。確保精確定長(zhǎng)。

2)、過(guò)絲輪上開(kāi)設(shè)多個(gè)過(guò)絲槽，過(guò)絲采用多組往復(fù)纏繞過(guò)絲，基本杜絕了鋼簾線與過(guò)絲輪間的打滑現(xiàn)象，測(cè)量值精確。

通過(guò)以上二種方法，大幅度提高了重卷機(jī)定長(zhǎng)精度，由原來(lái)的0.5％提高到0.1％。

2、重卷速度高。

放線電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)并配置編碼器以達(dá)到高精度恒速放線，最高設(shè)計(jì)速度可達(dá)12M/S(常用10M/S)；收線電機(jī)采用力矩電機(jī)，配置高精度集成電子調(diào)壓系統(tǒng)預(yù)以張力跟蹤，在機(jī)臺(tái)起動(dòng)、停止及穩(wěn)速運(yùn)行中始終保持張力恒定。

3、不會(huì)發(fā)生高速打結(jié)斷絲漏檢

斷絲檢測(cè)裝置采用上下二塊銅片窄縫式平行設(shè)置，當(dāng)斷絲與銅片相碰產(chǎn)生一電脈沖傳送給PLC，通過(guò)PLC高速計(jì)數(shù)端(捕捉脈沖寬度為50ns)及內(nèi)部編程達(dá)到快速停車的目的。不會(huì)發(fā)生高速打結(jié)斷絲漏檢現(xiàn)象。

圖1為原有斷絲檢測(cè)裝置電路圖。

圖2為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的側(cè)視圖。

圖4為本實(shí)用新型的左過(guò)絲輪組件結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步詳細(xì)描述：