[實用新型]輪式拖拉機的梭行檔機構

無效

• 申請號: 01237841.0
• 申請日: 2001-05-16
• 公開（公告）號: CN2483234Y
• 公開（公告）日: 2002-03-27
• 發明（設計）人: 吳俊卿;陸鳳祥;唐正連;陳軍
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達投資股份有限公司鹽城拖拉機廠
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于輪式拖拉機倒檔的梭行檔機構。

隨著我國農業機械化的發展和城鄉人民生活水平的提高，用戶對拖拉機的功能要求越來越高。目前，輪式拖拉機配置裝載機、割草機等在國外已是一種流行趨勢。配置這些機具時，要求拖拉機能快進快退。而現有的倒檔裝置，通常結構為在變速箱內配置倒檔軸與倒檔齒輪，雖然其結構簡單、操縱方便，但倒檔速度慢、倒檔的檔位少，已不能適應配套機具的使用要求。

本實用新型的目的在于提供一種結構合理、加工方便、保留原功能、通用性強、便于操縱、倒檔速度快、倒檔檔位多的輪式拖拉機的梭行檔機構，以克服現有技術的不足之處。

為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案是：其主要由梭行檔殼體、主離合器軸、梭行檔輸入主動齒輪、撥叉、中間軸、梭行檔輸入從動齒輪、倒檔軸、倒檔主動齒輪、倒檔齒輪、前進檔主動齒輪、嚙合套、梭行檔輸出軸和雙聯齒輪組成；主離合器軸上固定地裝有梭行檔輸入主動齒輪，中間軸上裝有與梭行檔輸入主動齒輪相嚙合的梭行檔輸入從動齒輪以及嚙合套座，嚙合套座的兩側還空套有倒檔主動齒輪、前進檔主動齒輪；嚙合套座上設有通過撥叉撥動可沿軸向滑移的嚙合套；倒檔軸上裝有可同時與倒檔主動齒輪及梭行檔輸出軸上的雙聯齒輪的一齒相嚙合的倒檔齒輪，雙聯齒輪的另一齒可與前進檔主動齒輪相嚙合。

本實用新型可代替原有的安置于輪式拖拉機變速箱內的、由倒檔齒輪及倒檔軸構成的倒檔機構，通用性強，且結構簡單、易于加工、操縱方便，倒檔速度快、倒檔檔位多，提高了輪式拖拉機的適應性。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型及其實施例作進一步詳述：

本實施例以本實用新型與黃海牌金馬系列輪式拖拉機配套使用為例。

在增加本實用新型后，原變速箱內的倒檔齒輪及倒檔軸拆除。而本實用新型置于變速箱前的梭行檔殼體內。

本實用新型實施例主要由梭行檔殼體17、主離合器軸1、梭行檔輸入主動齒輪2、撥叉5、中間軸12、梭行檔輸入從動齒輪3、倒檔軸15、倒檔齒輪16、倒檔主動齒輪4、前進檔主動齒輪10、嚙合套8、梭行檔輸出軸13和雙聯齒輪14組成；主離合器軸1上通過花鍵固定地裝有梭行檔輸入主動齒輪2，中間軸12上裝有花鍵套11，花鍵套11上固定地裝有與梭行檔輸入主動齒輪2相嚙合的梭行檔輸入從動齒輪3、支承套7、嚙合套座6、支承套9，支承套7、9上分別空套有倒檔主動齒輪4和前進檔主動齒輪10；嚙合套座6上設有通過撥叉5撥動可沿軸向滑移、并可分別與倒檔主動齒輪4、前進檔主動齒輪10相嚙合的嚙合套8；倒檔軸15上裝有可同時與倒檔主動齒輪4及梭行檔輸出軸13上的雙聯齒輪14的一齒相嚙合的倒檔齒輪16，雙聯14齒輪的另一齒可與前進檔主動齒輪10相嚙合。

工作時，當撥叉5向右撥動嚙合套8時，發動機的動力經主離合器軸1由梭行檔輸入主動齒輪2傳遞給梭行輸入從動齒輪3，并通過中間軸12、花鍵套11將動力傳給嚙合套座6，再經嚙合套8把動力傳遞給前進檔主動齒輪10，最后前進檔主動齒輪10把動力傳給梭行檔雙聯齒輪14，而使梭行檔輸出軸13轉動，實現拖拉機的前進檔。當撥叉5向左撥動嚙合套8時，發動機的動力在傳遞到嚙合套座6處，嚙合套8將動力傳遞給倒檔主動齒輪4，然后再經倒檔齒輪16傳遞給雙聯齒輪14，從而梭行檔輸出軸13反向轉動，實現拖拉機的前進檔。這樣倒檔的速度與對應的前進檔速度基本相同，且檔位數相同。

本實用新型亦可根據用戶的需求，適應調整拖拉機的前進或倒退的速度。